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威睿最新娱乐体验_吉利威睿公司介绍(2024年11月深度解析)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：话题更新日期：2024-11-27

突破1000A电流输出，威睿领衔开启极速液冷超充时代

威睿800V平台赋能极氪MIX，绿色出行全面升级

𐟎‰2024年11月21-23日威睿“领睿计划”基层管理能力提升项目（第二期-宁波场）完美交付𐟎† ✨本次项目为期三天两晚，以干部三力为牵引，以管理者关键任务和挑战为线索，帮助学员在互动中掌握管理技能，全面提升通过他人完成任务的管理能力。 ✅项目特色： 1️⃣项目节奏快。短平快的项目设计，短时间内实现高效的知识和技能传递。 2️⃣定制程度高。前期调研学员面临的真实挑战，萃取为课程案例。基于客户现状，定制设计人员配置工作坊，共产出5张大表。 3️⃣成果落地化。三类模型，七大产出，九个工具，十种方法论。每模块当堂产出至少一个落地工具，具有可量化、可视化的成果输出。 𐟧‘‍𐟏륅𓤺Ž吴景辉老师 1️⃣懂业务，之前有服装厂背景，了解制造业业务，小组大白纸展示能够做到进一步分析和延伸，学员也反馈老师很“懂行”。 2️⃣配合度高，对于客户反馈的每个点都会非常配合去调整，在课堂上均有所体现。 3️⃣逻辑性强，模块设计环环相扣，事为先，人为重逻辑说服力强。 𐟌Ÿ期待11月30日-12月2日衢州场的精彩呈现「企业培训」「管理能力提升」

走进衢州工厂，“解密”威睿智造

吉利三电帝国：威睿电动的崛起与狂奔

极越01和极氪001对比分析纠结于极氪001和极越01的选择吗？不用烦恼，让我来为你详细对比两款车型，答案一目了然❤️。两款车均基于浩瀚架构打造，并在极氪智慧工厂生产，采用威睿方案的电机和电控。其差异主要在于电池方面，这里以为例进行详细对比：：搭载71.4度的磷酸铁锂电池，以及后置的200kW单电机。 2. 极氪001 WE版单电机配置：配备100度的三元锂电池，同样后置200kW单电机。从数据上看，极氪001的电池性能明显优于极越01（若极越01升级至100度三元锂电池，需额外支付45000元）。因此，在三电系统方面，极氪001更胜一筹。再来看看智能座舱方面的对比：：配备座舱芯片（高通骁龙8295双NVDIA Orin-X），并搭载ROBO Driver智能辅助方案。 2. 极氪001 WE版单电机配置：采用座舱芯片（高通骁龙8155双Mobileye EyeQ5H），以及ZEEKR AD专业智能驾驶辅助系统。简而言之，座舱芯片在这里相当于车辆的“大脑”，而自动驾驶芯片则负责车辆的智能导航和影像处理。极越01采用的8295芯片算力强大，是8155芯片的8倍。虽然极氪001上市时间较早，但在芯片性能上，极越01显然更具优势。至于辅助驾驶系统的对比，由于极越01刚刚上市且未交付，这里暂无法详细评价。由于篇幅限制，更多对比内容将在下篇中详细展开，欢迎关注主页查看。

新虹桥vs西南位育，选谁？最近有不少家长问我，上海的AP国际学校到底该怎么选，特别是新虹桥和西南位育这两所学校。今天我就来给大家简单聊聊这两所学校的优缺点，帮你们做个参考。课程体系与教学特色 𐟓š 新虹桥美高AP（威睿达思上海校区）课程特色：这里提供的是纯美高AP课程，采用美国古典精英教育模式，特别注重培养学生的领导力和学术能力。 AP课程：学校开设了22门AP课程，包括AP微积分、AP生物等核心课程，帮助学生打好申请名校的基础。特色项目：学校还有论文课程和全球领袖项目，依托全美前50名校的教育资源，为学生提供强大的支持。西南位育课程特色：西南位育是上海知名的国际课程学校，提供涵盖英美文学、数学、自然科学等的美高核心课程。 AP课程：学校开设了15门AP选修课程，结合中西方教育精华，为计划出国深造的学生提供坚实的学术基础。教育目标：学校致力于培养学生具备人文底蕴、科学精神和责任担当的核心素养。升学优势 𐟓ˆ 新虹桥美高AP 优势：学生入学即注册美国学籍，申请美本时享有美国本地学生待遇，升学更具竞争力。西南位育优势：毕业生在申请美本方面同样具有优势，2023届学子超过50%的学子被全美/全球排名前30的大学录取。课外活动与综合素质发展 𐟎‰ 新虹桥美高AP 活动丰富：学校提供超过35个社团，包括领导力社团、模拟联合国、人工智能社等，助力学生培养批判性思维、领导力和团队合作能力。全面发展：学校注重学生的综合素质发展，提供丰富的课外活动和实践机会。西南位育活动多样：学校组织学生参加一系列丰富的校内外活动，如学术竞赛、社会实践、公益服务、企业实习、研学参观、海外交流等，注重培养学生的合作精神。是否需要中考成绩？ 𐟓 新虹桥美高AP 要求：4年制，9年级可入学，不需要中考成绩。西南位育要求：21所，需参加中考，且中考成绩对录取有影响。希望这些信息能帮到你们，祝大家都能找到最适合自己孩子的学校！

电动汽车改装热潮：从法拉利到特斯拉最近在欧洲，电动车的改装热潮真是风头正劲。你可能会在路上看到那些超炫酷的古董跑车，零百加速竟然还能如此丝滑，简直让人惊叹。其实，这些车之所以能如此吸睛，全靠外观的改造和电池、电机组件的外购。法拉利版特斯拉就是其中的佼佼者，直接把老式V8发动机换成了特斯拉的电机和多块电池组，经过一番简单的调试，一辆电动高性能跑车就诞生了。是不是觉得有点眼熟？其实市面上大多数电动车企业也是这种模式。电机和电池都是由专业的配套企业提供，品牌方主要负责生产车壳和座舱，再加上调试和一些智能化配置，新的车型就这样诞生了。来看看一些品牌的电机和电池供应商组合吧：理想：汇川联合+宁德时代蔚来：上海电驱+宁德时代小鹏：大洋电机+宁德时代极氪：威睿电动+宁德时代大众：联电+宁德时代埃安：汇川联合+宁德时代现在的汽车产业分工越来越细，很多配件和技术都是由产业链配套提供。很多品牌在电动化的过程中，只是负责生产车壳和智能驾驶舱，再加上相应的配套系统和调试。从定项到设计再到生产，整个过程非常迅速，这也导致了市面上竞品车型众多，但很多功能都雷同。销售人员推广车型时，更多的话术集中在车辆的外观、驾驶舱的体验和配置的丰富性上。当讨论车辆技术时，往往只是零百加速时间和续航里程相关，其他性能相关的描述非常少。所以，从汽车改装的角度看，目前的电动汽车市场有点像安卓系统手机普及那会儿，都是骁龙芯三星屏，拼来拼去就拼功能和价格。除去电机和电池外，拼的都是车壳的功能和价格。 #汽车改装 #电动汽车 #海外汽车 #新能源汽车 #中国汽车出海

【威睿携最新产品亮相2024深圳国际充换电展，创新技术助力绿色出行】深圳2024年11月8日 /美通社/ -- 11月 5日——7日，2024深圳国际充电桩及换电站展览会在深圳会展中心举行，威睿携旗下充电生态产品参展。最新升级到1000A的极速...网页链接

小米SU7与极越07 两款“7”字轿车的对决？吉利家族在推出极氪007与领克07之后，再度推出全新的“7”字轿车——极越07。极越07定位为中型纯电轿车，拥有单/双电机可选，最高续航里程可达880km。搭载百度Apollo高阶智驾系统以及智能AI像素大灯，预计今年下半年上市。极越07沿用了极越01的家族式设计，前脸为封闭式进气格栅与U型日行灯带，配备双激光雷达和先进的智能AI像素大灯。同时，它采用掀背式设计，配备电动感应门和可升降的运动尾翼。车身尺寸为4953/1989/1475毫米，轴距达到了3013毫米，相较于小米SU7，极越07的轴距更具优势。在动力系统方面，极越07搭载威睿电动机，提供双电机的高配版本和单电机的标准版。单电机峰值功率为200千瓦。电池配置上，极越07的71.4千瓦时电池能带来660公里的纯电续航里程，而100千瓦时电池车型则能选择770公里（四驱）或880公里（后驱）的续航里程。面对这样的极越07，小米SU7能否与之匹敌？如果你的预算是25万，你会如何在这两款车之间做出选择？让我们一起关注这场“最美7系”与“车圈顶流”的较量吧！

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