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帕加尼风神图片在线播放_帕加尼风神图片高清(2024年12月免费观看)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

帕加尼风神图片

DMH ZONDA R涂装错误大揭秘！最近，DMH的ZONDA R白色涂装版本引起了不小的轰动，大家都称赞这款车的设计和做工。然而，在欣赏这款车的美丽之余，我发现了一些令人哭笑不得的涂装错误。首先，车侧的车窗下方有一个“team speed”的标志，但在实际车辆的照片中却找不到这个标志。经过一番研究，才发现这个标志原来是图片网站的水印，被误认为是车上的图标𐟤㣀‚ 其次，车轮拱上方有一个“GUARNIERI”字样的贴纸，但在GOODWOOD展出的实车照片中并没有这个贴纸。相反，ICHEMO发布的预售图中却有这个贴纸。原来，这个贴纸是在2012年12月份展示huayra时，一旁展示的ZONDA R EVOLUTION涂装上才有的。这个贴纸是该国的帕加尼经销商的标志，而那次展示是由该经销商承办的，与GOODWOOD展出不相关𐟤㣀‚ 再者，车后引擎盖上有一个AMG的字样，但金轮涂装上却没有这个贴纸。虽然黑轮涂装上有这个贴纸，但金轮涂装上却省略了，这让人有些摸不着头脑。此外，尾翼上的帕加尼图标也有问题。模型上的尾翼图标是小的PAGANI字母外加一个椭圆，而实际车辆上的尾翼图标应该是大的PAGANI字母。唯一一个做成这个样子的是SPARK的模型，难道ICHEMO参考的是SPARK做的尾翼？𐟤” 最后，车顶的进气口两侧本来是有两条白线的，但不管是白色黑轮还是白色金轮的模型上都没有还原这一点。总的来说，DMH此次出货的ZONDA R在设计和做工上确实堪称上乘，但预售后长达6个月的等待却换来了一台考证存在极大问题的模型。对于价格高昂的树脂模型来说，细节的考证和还原是至关重要的。否则，做出如此明显的错误只会让人贻笑大方𐟘‡。不仅如此，考证失误还不仅仅是树脂车的问题。前不久出货的BBR64玛莎拉蒂MC12深蓝色意大利拉花版本也出现了灯罩问题。现在的小比例模型厂商难道已经疯狂到不讲究考证，只管出模型圈钱的地步了吗？𐟘㊊须知，对于所有存世量少、经典的车而言，只有还原到位的模型才是对传奇最好的致敬。

姐妹们！真的好有张力的小车车！超跑涂装【缤纷马卡龙】𐟍슥䏦—姂Ž炎里的三色冰淇淋𐟍抧œŸ的超级好看！！甜到啦～ - 更多绝美改色案例 @STAR DUST独角兽 @StarDust独角兽改色膜 #汽车文化 #独角兽改色膜案例 #独角兽改色膜 #汽车改色贴膜 #汽车改色膜 #汽车改色 #StarDust #帕加尼 #汽车涂装设计 #跑车图片来自 @汽车涂装设计-贝卡

中国车圈文化能否再次繁荣中国车圈文化能否再次繁荣？引人关注的中国唯一帕加尼与布加迪同框酒店门口，中国车圈能否重现昔日辉煌？车主：鱼骨头FishBone𐟐Ÿ𐟦𔊧𚯧𒹧š„图片分享你是元老还是新生代？这无法准确形容，只能说这是一个时代的见证。

帕加尼手稿帕加尼最近发布了Huayra Codalunga的官方图片，这款车是基于公司与Grandi Complicazioni部门合作开发的，专门为两位客户定制的限量版车型。据说，全球仅限量生产5台，售价高达700万欧元（约合人民币5000万元），虽然目前交付时间尚未确定，但该项目已经耗时四年。外观设计上，Huayra Codalunga的车头部分与普通版Huayra相似，配备了双侧双柳叶式灯组和经典的椭圆形前包围通风开口，再加上前鼻翼两侧的主动式空气动力学扰流板，整体显得非常战斗。车侧采用了加长的车身结构，主要集中在中后部，侧裙和长尾造型进行了上提式设计，发动机部分的进气口则放在了发动机罩背坡的两侧。整个加长的尾部光发动机罩就比普通版车型长了360mm，发动机罩本身也采用了全新的多层散热开口设计，更符合空气动力学。新车还配备了新设计的7辐式涡扇样式的轮圈，前六后四的制动卡钳和碳陶制动盘。车尾的设计变化最大，采用了非常圆润的设计，两侧的尾灯组采用了三联式的圆形灯组组合，上提的后包围让底盘下方的气流更好地贴合车身，以减小尾部的湍流压力。此外，新车尾部还装备了主动式的后扰流板，排气布局依旧是经典的中置矩形四出排列，整条排气由陶瓷涂层钛合金打造，重量仅为4.4公斤。内饰方面，Huayra Codalunga与普通版Huayra的设计没有太大差异，材质上选用了皮革与磨砂皮的搭配，并依旧采用了大量的加工铝制部件。复杂的中控台设计加上多彩的指针式仪表盘，配合外露的机械式换挡机构，让新车内部彰显出复杂而优雅的高级质感。车身重量上，新车的整备重量仅为1290公斤，全车身均采用了先进的复合材料制成。动力方面，长尾版车型依旧采用了6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率840马力，最大扭矩1100牛ⷧ𑳯𜌤𜠥Š觳𛧻Ÿ采用7速序列式变速箱。虽然一些性能参数暂未公布，但我们预计它0-100km/h加速时间为2.8秒左右，最高时速可能会超过350km/h。

帕加尼Huaya R：细节惊艳等待已久的帕加尼Huaya R模型终于到手，让我们一起来看看它的表现吧！ 𐟔 外观设计：整车被碳纤维贴纸覆盖，光泽度极高，前铲和风刀的厚度还原得非常好，拖车绳的点缀增添了几分野性。大灯部分采用了独立件设计，虽然有点内凹，但整体效果依然出色。后视镜连接位置原本以为是胶印，但实际上车也有，侧面线条流畅，前窗部分的雨刮细节稍显厚重，若用蚀刻片效果会更好。车顶进气口和尾鳍的刻画非常到位，尾翼部分的碳纤维纹路更加细致，尾部有镂空设计，发动机排气管部分外露并采用白色分色，尾灯没有独立件，扰流板用意大利国旗色描边，甚至延伸至车底，车底也有碳纤维刻画。 𐟚— 滚动性能：与以往不同，这次的LCD采用新的卡钳固定方式，滚动起来更加顺滑。 𐟛‹️ 内饰设计：防滚架分色处理，仪表台贴碳纤维，方向盘和显示屏有水贴细节，副座放置有工具，座椅一如既往的植绒。总的来说，实际观感比网传图片更好，喜欢赛车和帕加尼的朋友们一定不要错过！

Monterey车周：意外收获在Monterey Car Week期间，虽然柯尼赛格和帕加尼等豪车已经有很多人分享了，但我还是想分享一些我在周末路上看到的有趣车辆。 𐟓𘠥›𞤸€：这张照片是在圆石滩对面拍的，看起来像是某个大佬的家。 𐟚— 图二：这是一台AMG Hammer，喜欢AMG的朋友一定会对它情有独钟。 𐟌🠥›𞤸‰：仅仅因为它是绿色的，所以拍了下来。 𐟒𘠥›𞥛›：这台原版CE AMG居然拍到了70万美元，真是让人惊叹。 𐟐Ž 图五：Z8勾起了我的童年回忆。 𐟒𐠥›𞥅�š金钱难买品味，这句话在这台车上得到了完美的体现。 𐟏Ž️ 图七：这是一台摩根，经典的设计让人难以忘怀。 𐟔„ 图八：看起来像是一台复刻车，充满了复古的味道。 𐟚— 图九：612实车比照片好看太多了，建议大家去看看现实中的前置法拉利，往往都比图片更迷人。

长尾车型设计鉴赏！这些设计优雅而美丽，独具特色。长尾车型设计鉴赏！这些设计优雅而美丽，独具特色。𐟌Ÿ长尾设计是汽车设计中一种非常特殊且引人注目的风格！ 𐟌Ÿ它不仅使车辆外观更加优雅，还能有效降低风阻，提升极速性能。这种设计常见于老式赛车，如今也逐渐被应用于各种超跑之上。你是否也喜欢这种独特的设计呢？ 𐟌Ÿ注意：为了图片美观，未在图内标注具体车名。以下图中车型分别为：第一组：迈凯伦F1 GTR Longtail、迈凯伦P1 GT、迈凯伦Speedtail等。第二组：帕加尼Huayra Codalunga、帕加尼Zonda R、帕加尼Huayra R等。第三组：Alpine A220、福特GT40 Mk.IV、阿尔法罗密欧T33/2 Daytona等。第四组：保时捷907 LH、保时捷917 LH、法拉利512 Codalunga等。第五组至第十六组车型包括：保时捷、Alpine、克尔维特、玛莎拉蒂、世爵、德托马索等多个品牌的经典车型。这些车型都是汽车文化中的璀璨明星，展现了超跑和跑车的魅力。让我们一起欣赏这些美丽的长尾车型设计，感受汽车文化的魅力！

DMH帕加尼Zonda R：用心但不足最近，DMH推出的PAGANI Zonda Revolution引起了不小的关注，评价也是褒贬不一。尤其是实车印花问题，成为了这款车的一个大痛点。先说说让我这个玩家有点膈应的地方吧。我买的是黑轮版本，一开始没注意到车身拉花这些细节。结果群里的小伙伴@贰般般第一时间发现，车子的尾翼Logo做错了。实车尾翼Logo拉花应该是在第一块碳板上的大字，而不是印在第二块碳板上的小字。这对我来说，简直是重大错误了。后来我去外网查找实车图片，对比后发现第二个错误，实车车顶进风口两侧有白色拉花一直延伸到发动机舱，而DMH显然忽略了这一点。细致对比后，发现黑轮版本在拉花上似乎犯错较少，反观金轮版本，看了@夏虫不可语冰的帖子，感觉金轮玩家真是遭老罪了。再说说车窗下的贴纸，速度节上帕加尼Zonda R的编号是760，在黑轮版上有所体现。细心的朋友还会发现黑轮版车窗下有一个德国国旗和一个英文名字，这正是在速度节上驾驶这辆Zonda R的德国车手Bernd Schneider。我们同样能在摄影师Anthony Fosh的镜下找到实车与之对应。反观金轮版本，DMH搞出个天大的笑话，把别人的水印当成了拉花贴了上去，这真的很难评啊。关于驾驶舱后面的AMG标识，既然黑轮能贴上去，咋金轮就不贴了呢？在@夏虫不可语冰的帖子里得知，DMH把金轮拉花按照GUARNIERI经销商展出时的拉花进行了制作，但前提是，你不是做的古德伍德速度节版本吗，那怎么不按照速度节上的拉花进行还原呢？整体看下来，黑轮似乎在速度节版本中，还原度最可观了。反观金轮，真的是拉闸中的拉闸[石化R] 虽然在拉花上面，DMH确实做出了一些大大小小的瑕疵，但是我们把视角拉回到模型本身，DMH这次确实做的很出色。白色车身，漆面不肉，肉眼观感细腻。贴碳完美，车窗小口细节刻画到位，内饰座椅分色、座椅靠枕Logo贴纸清晰，甚至包括五点式安全带，一一进行了完美还原，这在64比例小车上，真的值得称赞。车身整体型准十分到位，各种单独蚀刻片样样不落，尾翼做的很精细，尾部排气方方正正，没有偏斜。但是尾部进风孔没有进行镂空，这样就不会看到里面的白色排气管，算是一个小小的遗憾。如果后续车型能够完善，必定能够锦上添花。真的不喜欢给一颗糖，又喂一口屎的感觉，但愿厂商尽可能做好产品吧。

没错，接下来依然是行走的艺术出场，车图片顶级超跑帕加尼Huayra，卓越性能，无与伦比。

帕加尼Zonda改造记𐟔劰ŸŒŸ 经过三周的精心打造，这台帕加尼Zonda R Evolucion模型终于完成了最后的调整。以下是详细的改造内容： 𐟍ƒ 车头两侧的前铲补齐，风刀之间的宝蓝色“7”字型腰线。 𐟌쯸 车头下方的T字型空气动力学套件，以及红色拖车钩。 𐟌ˆ 叶子板碳纤维散热口的细节以及反光镜原车位置。 𐟌᯸ 车顶通风口的碳蓝装饰。 𐟏 大尾翼的碳蓝尾翼支架。 𐟒砨𝦥𐾧š„宝蓝色腰线，车身侧面从头到尾贯穿。 𐟛᯸ 模拟原车背部的空气动力学套件——延伸到尾翼的“背鳍”。 𐟌꯸ 更新车尾底部的空气动力学套件细节。 𐟌篸采用软轴和硬轴结合搭建的分段式雨刮器，任意角度均可和车辆的前挡玻璃贴合。 𐟏Ž️ 机盖上方的帕加尼银色logo盖板。 𐟔„ 图中展示了新的原型车对比效果，欢迎各位Moc爱好者批评指正。全车无任何非法搭建，无任何喷漆，无任何零件切割，除轮毂采用定制、反光镜使用了星辉积木的帕加尼Huayra BC四颗定制零件外，其他所有替换件均可在某宝购买。 𐟚€ 近期开始打造Zonda Riviera，帕加尼的魅力实在让人流连忘返。 𐟓𘠨﷦𓨦„，图片引用请注明出处。谢谢观赏！