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五菱之光图片权威发布_五菱之光图片大全(2024年12月精准访谈)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

五菱之光图片

还是五菱懂国人！中国K-Car来了，这外观你打几分？俗话说得好：“人民需要什么，五菱就造什么”，这不，为了能够进一步满足用户的需求，五菱旗下又一款纯电车型曝光，它就是最近热议的五菱之光EV，被网友们称为“中国K-Car”，那么，五菱这款新车外观有何看点呢？从曝光的图片来看，五菱之光EV的造型设计可以说比较方正，看上去立体感十足，颇有几分日系“K-Car”的影子，说实话，这样的设计还是比较经典的，正应了那句古话：经典永不过时，可以说满足了男女老少的审美需求。而从细节来看，新车的前脸设计简约且饱满，格栅采用的是封闭式设计，可以说跟其纯电车型的定位相吻合，红标LOGO则有着比较高的品牌辨识度，下方则是充电口，而两侧灯组呈矩阵造型，内部将会采用LED光源，点亮后的效果应该会比较吸睛。至于车身和尾部，新车的设计则延续了其简约的风格，给人的感觉四平八稳，但值得注意的是，车门将会采用侧滑门，对于这个级别的车型来说，已经算是比较高级了。这样的五菱之光EV，是你的菜吗？

【能摆摊能露营能拉货立志做中国“K car”五菱之光纯电版官图】日前，五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图。图片展示了这款纯电动微面的多种用途，包括摆摊、拉货、露营等，兼顾了可玩性和实用性。

五菱发布了「五菱之光EV」纯电版的最新官方图片，展现了这款全电动微面的多样化应用场景，涵盖了摆摊、货物运输、露营等多种功能，兼具了娱乐性与实用性。在日本这种车叫K-Car ，小巧玲珑，能塞进任何犄角旮旯，而且排量小，使用成本低，是短途出行的利器。现在的五菱之光，更以纯电版呈现，一车多用，真是应了那句宣传语：人民需要什么，五菱就造什么。你会买这样一款小车吗？

五菱之光EV的实车图最近在网上又一次曝光。一句话总结，如果价格合适，那么它绝对是爆款。虽然名叫五菱之光，但是和之前的五菱之光没有啥关系，它更像是日本的K-car，尺寸很小，三围尺寸仅仅只有3685/1530/1750毫米，轴距2600毫米，比五菱缤果还要更小。从官方的这些图片可以看到它，重点是想把它打造成一种小的经营车辆，无论是拉货摆摊还是做点小生意都非常合适，而且本身的电动结构也能够保证它拥有非常低的使用成本，但是你要想把它改造成钓鱼岛专用车也没有问题，改成小的床车问题都不大。不得不说这种车无论是你把它当做工具用车还是代步车都很不错，当下市场上其实同质化的产品太多了，还是很需要这种个性而且实用的新车型。

五菱之光EV：城市通勤新选择？五菱之光EV的首批官方图片已经发布，这款车是否预示着国内k-car文化的兴起？𐟚— 𐟚— 这款车的长度为3米68，尺寸小巧，整体设计非常友好。它的定位类似于之前的MINIEV，非常适合城市用户日常买菜、小生意或者年轻人作为改装玩乐的选择。相比MINIEV，五菱之光EV有更强的拓展性。 𐟌ˆ 对于五菱来说，他们显然希望打造一款现象级产品。虽然目前还不清楚实车的具体情况，但个人认为，如果能在10万元以内提供一个“移动的家”，主打好玩、经济、个人私密空间和高拓展性，同时在质感上做到小精致，这款车将会有很大的市场潜力。 𐟏 现在的“移动的家”产品动辄20多万，主打舒适性。对于年轻人来说，如果能在10万元以内拥有一款“移动的家”，那将是一个非常吸引人的选择。

五菱终归还是那个为人民造车的五菱啊~ 最近，他们就发布了五菱之光纯电动版的一系列照片，这些图片可谓是全面展示了这款新车在日常生活中的多种应用，包括摆摊和运货等，算是把实用性这一技能点拉满了~ 事实上，我觉得五菱早在推出MINI EV的时候就应该意识到这类产品的市场需求。毕竟，现实生活中大多数五菱汽车的用户并不是真的需要经常长途驾驶，他们大多数时间也都只是在城乡之间拉拉货而已，对于他们来讲，纯电动车的续航绝对够了。再加上五菱在这方面的丰富经验，相信这款新车型上市后的销量将会非常可观~ 「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源大牛说」「新能源汽车」

五菱之光ev来了，中国式kcar有何不同！！？五菱之光EV全新登场！这款神车的后继者已经正式亮相工信部目录，它是一款电动轿车。新车拥有四个座位，车身尺寸长3685MM，宽1530MM，高1750/1765MM（带行李架版）。轴距为2600MM，电机峰值功率为30kW。它搭载的是磷酸铁锂电池，容量尚未公布。整车的重量为892kg，总质量为1220kg。最高车速可达100km/h。从图片上看，座椅布局似乎是2+2的设计，后排座椅放倒后，后备箱空间将会非常实用。相比于其他同类车型，五菱之光EV的尺寸更大，装载能力更强。与之前的燃油版五菱之光相比，新车在实用性上更胜一筹，后移门的设计使得上下车更为方便。除了家用之外，它还可以承担一定的商用职能。预计售价在4万元左右起步。对比其他车型，五菱之光EV的尺寸和性能都有一定的优势。例如五菱宏光MINI EV马卡龙和本田的kcar N-BOX，它们在尺寸和轴距上都略逊于五菱之光EV。总的来说，五菱之光EV作为新能源汽车市场的全新产品，凭借其出色的性能和实用性，必将成为小商小贩的首选之一。

五菱之光EV作为一款纯电动微型车，其使用场景的多样性被体现的淋漓尽致，官方发布的图片当中也让大家看到了多种可能性，我们浅浅盘点一下这款小车的使用场景： 1⃣️露营车：五菱之光EV的内部空间宽敞，座椅放平后可以变身为“床车”，非常适合中短途露营。 2⃣️流动商铺：车辆可以作为“移动咖啡馆”或“流动酒吧”，满足年轻人群中的小创意和个性化需求。 3⃣️货物运输：车辆具备盲窗版，即厢式货车版本，其后备箱可以用于载货，适合作为城市短途货物运输的高效工具。 4⃣️性化改装：五菱之光EV有望推出不同的版本，在外观、内饰和改装件上多做文章，成为又一款畅销微型车。 5⃣️家庭日常使用：车辆可以满足家庭日常使用需求，如城市通勤和周边游。 6⃣️小型创业项目：五菱之光EV可以作为移动咖啡馆、流动酒吧、宠物护理站或移动花店等小型创业项目的理想选择。 7⃣️户外活动：车内空间可以用来存放露营所需的户外装备，车顶上还可以额外加装行李架，用于存放更大件的物品，极大地扩展车主的户外活动场景。 𐟒𐥜褻𗦠𜦖𙩝⯼Œ五菱之光EV的购买门槛应该在五菱宏光EV之下。考虑到五菱宏光EV的指导价为6.98万元起，我们可以大胆猜测五菱之光EV的价格可能会在6万元左右，或者略低于这个价格，以吸引更多消费者。这样的价格定位使得五菱之光EV在市场上具有较高的性价比和竞争力。

五菱扬光新能源面包车五菱之光EV的最新图片和详细信息来啦！𐟓𘊦•𔥤‡质量：892千克车身尺寸：长度3685mm，宽度1530mm，高度1750-1765mm 轴距：2600mm，可容纳4位乘客搭载磷酸铁锂电池，配备30kw电机，轮胎规格为165/65 R13 最高时速可达100公里/小时五菱mini的热销让我一直在寻找新的选择，看来五菱之光EV是个不错的选择。𐟤”30kw的电机动力应该足够日常使用。各位车友，你们觉得这款新能源面包车值得入手吗？

近日，咱们中国工信部最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，展示了包括腾势N9、比亚迪夏、蔚来ET9、哈弗H7 Hi4、奇瑞风云T8、星途揽月C-DM、广汽丰田bZ3X以及五菱之光EV在内的多款新车型的详细信息和图片。在这些新车型中，腾势N9以其出色的规格吸引了众多目光。这款车型的尺寸为5258*2030*1830mm，轴距为3125mm，整备质量在3130至3245kg之间，而准拖挂车总质量为2500kg。腾势N9搭载了弗迪电池的磷酸铁锂电池组，配备最大功率152kW的2.0T发动机，以及200+240+240kW的前后三电机系统，能够达到230km/h的最高车速。此外，腾势N9还提供了多种选装配件，如流媒体外后视镜、电动侧踏板、电动拖钩和黑化装饰件等，以满足不同用户的需求。此外，根据《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十七批）的记录，腾势N9的电池容量为46.992kWh，WLTC纯电续航里程达到165km，百公里亏电油耗为7.29L。这些数据充分展示了腾势N9在节能和新能源汽车市场中的竞争力！「电动汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」「新能源汽车超话」

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