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平安工地最新视觉报道_平安工地资料有哪些(2024年12月全程跟踪)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

平安工地

【铁山港9号10号泊位水工项目通过交工验收】近日，作为自治区重点工程之一的北海港铁山港西港区北暮作业区9号、10号泊位水工工程项目正式通过交工验收，并获评“2023年广西公路铁路水运工程平安工地建设典型示范项目”。 9号、10号泊位岸线总长达到556米，设计年通过能力为718万吨。水工工程新建设两个10万吨级通用泊位，其中9号泊位码头水工按照靠泊15万吨级船舶的标准设计。随着水工项目正式通过交工验收，该项目全面转入港池、围堤、陆域形成、地基处理、堆场、港内道路等设施工程内容建设，争取2025年整体完工并投产。

【无证动火？请立即停止！池州交通执法护航平安工地】近日，池州市交通执法支队在开展安徽省公路水运工程建设“利剑2024”2号行动期间，对石台县某重点公路工程建设项目施工现场一起违规电气焊动火作业违法行为进行了查处。无证动火？请立即停止！池州交通执法护航平安...

夯实平安根基打造精品工程 ——中铁十五局吴楚大道项目平安工地建设纪实 “同志们，再检查一下，‘三穿两戴’有没有到位？今天风大，一定要反复检查安全带有没有系牢！” 8月20日清晨，当第一缕阳光洒落在繁忙的花马湖大桥桥梁建设工地上，身着醒目的反光背心、头戴安全帽的安全部长闫经纬已经开始了新一天的安全巡查工作。以工匠精神打造平安工程是中铁十五局四公司吴楚大道项目在花马湖大桥的建设过程始终坚守的理念，施工进程中，“平安工地”的建设理念犹如一盏明灯，照亮了项目顺利推进的道路。强思想构建安全命运共同体花马湖大桥是吴楚大道东延线的重点控制性工程，全长2404米，其中中铁十五局承建的一标主桥桥长1366米，位于鄂州湖北国际物流核心枢纽区内，该桥90%的结构位于湖中，V型墩身单侧斜长达16.81米，是一项难度系数较大的重点控制性工程。项目伊始，建设团队便确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将平安工地建设作为项目的首要任务。 “安全不是一个人的事，也不是一朝一夕之功。” 项目经理高清超介绍，为了实现人人讲安全，人人参与安全，项目成立安全生产领导小组，明确了安全职责，并引领和倡导全员当好安全责任人、当好安全宣传员、当好安全志愿者，多角色、多角度参与到安全生产全过程，构建起了严密的安全管理体系。在实现责任共担的同时，项目狠抓安全教育，并多次召开安全生产专题研讨会、专项分析会和工作交流会，学习管理好经验，分享工作好做法，掌握实践好模式，针对性解决平安工程建设中存在的问题，让项目一次次刮起推动安全生产的“头脑风暴”。强防护构建安全管理综合体在花马湖大桥，施工现场的安全防护措施总是给人一种安心的力量。高空作业区，一排排坚固的防护栏杆如同忠诚的卫士，守护着工人的安全，密布的安全网像是一张巨大的保护伞挡住危险的“乘虚而入”。 “建时保施工安全，投运后保行人安全。安全，是一座桥的灵魂。” 这是项目总工王定健常说的一句话。除了安全防护措施，还有随处可见的安全生产标准化。堆放井然有序工地材料，全方位清洗才能进出工地的车辆，装点的美观大方的绿植护网装点，这些生产现场标准化，无处不展示着项目安全生产的细节和底蕴。除了物理防护，项目还积极拥抱科技，引入智能化监控系统，24小时不间断地监视着每一个细微的变化。一旦发现异常立即发出警报，并将信息迅速传递给应急小组。项目还创新性地实施了车辆识别系统。这一举措不仅有效防止了未经授权的车辆进入，还大大提高了施工现场的管理效率，从源头上降低了安全风险。强实战构建平安工程战斗体 “小王，你看那个脚手架的固定点是不是有点松动？一定要按照我们的安全风险分级管控方案来操作，每一个细节都不能放过。” 太阳明晃晃的照着，汗水顺着安全帽下的脸颊往下流，安全员章良学依然在工地忙碌着例行检查。据他介绍说，项目部坚持“违规零容忍”，以“风险辨识”“风险分级”为前提，以“风险管控”为核心，编制了《安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设方案》，并以方案为指导进行全方位的班组“日”查、部门“周”查、项目领导“月”查，实现了把风险控制在隐患形成之前、把隐患消灭在事故前面。同时，项目多次组织项目参建人员和管理人员有针对地开展消防、防高坠、防淹溺等应急预案演练。谋定而动，实至势成。在平安工程的推进中，中铁十五局吴楚大道项目获2023—2024年度第三批湖北省建筑工程平安施工现场荣誉称号，鄂州市2023年度安全文明施工现场（吴都杯）、“平安工地”等多项荣誉。这一系列荣誉，是项目团队精准筹划、严格执行、创新安全管理的生动写照，彰显了平安建设理念在实践中的深度融合与高效转化，为行业树立了典范。如今的吴楚大道东延线花马湖大桥，不仅是武汉新城与鄂黄黄快速道路系统“三纵三横”中横一的重要组成部分，更是一座展示平安工地建设成果的丰碑。（徐国鸣）

{新疆天筑集团恒业公司开展消防培训及应急演练活动 } 11月7日，天筑集团恒业公司开展消防培训及应急演练活动。为创造良好的消防安全环境，建设平安工地，在中国消防宣传日之际，恒业公司在20小区A区4#住宅楼项目现场组织人员开展消防演练，为员工带来了一堂内容丰富、生动全面的消防安全教育课，把教育课堂搬到项目现场，组织人员对现场消防设施运行是否正常，灭火器材是否符合国家标准等事项进行检查。同时对灭火器的正确使用进行现场实操，确保了员工对灭火器的正确使用。在演练环节，工作人员制定了详细的演练预案，清晰明确地划定了疏散路线，在这个过程，员工们相互配合，行动迅速，按照计划路线有序疏散。通过此次消防演练，强化员工的消防安全意识，坚决做到对消防安全检查不走过场，切实从源头上预防和遏制各类火灾事故的发生。今后，该公司将加大教育宣传及演练力度，让员工掌握更多的消防安全知识和自救、逃生及自我保护的方法，从容应对火灾等突发事件的能力。提高员工的消防安全意识，为工程顺利竣工奠定了坚实的基础。（新疆天筑集团恒业公司：马引弟）

平安工地建设：筑牢工程安全基石（范文）

【重庆渝武高速公路复线建成通车】 11月1日，重庆渝武高速公路复线（北碚至合川段）建成通车。渝武复线是成渝地区双城经济圈建设重点项目，属重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的第二十一射线。起于北碚蔡家，顺接渝武高速蔡家立交，经北碚区蔡家岗街道、施家梁镇、水土街道、东阳街道、澄江镇，合川区草街街道，与G75兰海高速、重庆绕城高速、重庆三环高速等互联互通，桥隧比例58%。本次开通路段为渝武复线主线段35.5公里，其中，新建段33.5公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里；扩建段2公里，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速80公里。渝武复线穿越“西南地质博物馆”之称的中梁山，地质、地形复杂，路网管网多，施工组织、征拆协调、安全管控难度大。建设团队自进场以来，坚持以高质量发展为目标，以价值创造为核心，立足“四个一流”，争创“四个标杆”，着力打造“平安渝武、绿色渝武、品质渝武、品牌渝武、廉洁渝武”五大工程。期间，项目开展科研课题10项，参编地标、规程4项，申报专利70余项，获评省部级优秀专利3项，QC成果35项，荣获BIM大奖8项、重庆市市管高速公路施工标准化和平安工地考核评价工作第一名两次，荣获2022年度高速公路项目质量安全管理成效突出单位，高质量达成通车目标。项目建成通车后，将作为保障重庆城区北上方向大通道通畅的重要举措，有效缓解既有渝武高速的通行压力，进一步加强重庆中心城区与渝西北地区的基础设施互联互通，对促进成渝地区双城经济圈建设、助推重庆融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略等具有积极意义。（来源：中交一公局集团）

【北海铁山港9号10号泊位水工项目通过交工验收】近日，记者在北海码头铁山港作业区获悉，历经将近两年时间建设，作为自治区重点工程之一的北海港铁山港西港区北暮作业区9号、10号泊位水工工程项目（简称：9号、10号泊位）正式通过交工验收，并获评“2023年广西公路铁路水运工程平安工地建设典型示范项目”。 9号、10号泊位岸线总长达到556米，设计年通过能力为718万吨。水工工程新建设两个10万吨级通用泊位，其中9号泊位码头水工按照靠泊15万吨级船舶的标准设计。随着水工项目正式通过交工验收，该项目全面转入港池、围堤、陆域形成、地基处理、堆场、港内道路等设施工程内容建设，争取2025年整体完工并投产。9号、10号泊位水工工程的顺利交工验收，将推动北海港成为更加高效、绿色、智慧的“设施一流”国际门户港，进一步增强北海港作为西南地区重要出海口的地位。北海铁山港9号10号泊位水工项目通过交工验收

{天筑集团恒业公司加强安全生产教育筑牢安全防线} 安全是底线更是红线，唯有筑牢底线守住红线，才能畅通生产“生命线”。10月26日，天筑集团恒业公司为了加强安全生产教育，筑牢安全防线，召开专题工作会议。进一步强化员工安全意识。在具体工作中，该单位强化安全管理工作不放松，将安全生产工作抓细抓实，积极召开安全专题会议，组织全体员工学习党的二十大精神、习总书记关于安全生产的重要论述、师市及集团安全工作要求和安排，持续提高安全管理人员理论水平。以创建“平安工地”为目标，多措并举，确保施工现场安全防护标准化，安全管理网格化，为项目安全稳定提供坚实的保障。同时，在日常工作中，做到排查安全隐患日常化，紧盯消防安全和施工安全等重点领域，对一般隐患问题实行立整立改，对重大隐患问题，限期整改，做到及时消除隐患。在后期工作中，天筑集团恒业公司将持续强化安全教育，提高化解各类复杂高风险隐患能力，筑牢安全生产防线，助推各项目建设提质增效。（通讯员：马引弟）

【泗阳】267省道泗水大道至运河三桥段工程从实施以来一直备受社会关注。到目前为止，进展如何？我们一起跟随记者的镜头到现场看看。 10月15日下午，记者在267省道泗水大道至运河三桥段建设工地看到，数台摊铺机、水稳运输车、压路机来回穿梭，机声轰鸣，好一派赶工期，抓进度的忙碌施工场景。项目副经理邹尚：267省道泗阳段目前土方已完成总量的95%，水稳基层完成总量的55%，沥青面层完成总量的20%。预计十一月底全线贯通。据了解，267省道泗阳段路线起自庄圩乡泗、沭交界处，止于裴圩南与330省道交叉处。全长66公里。目前正在实施的是267省道泗水大道至运河三桥段，规划设计双向4车道，设计速度80km/h。项目副经理邹尚：建成后由原来的双向两车道，变成双向四车道。由8米县道变为28米的的一级公路标准。267 省道建成后，其对于完善区域路网，加强与京沪、淮徐高速公路的联系，连接泗阳东部乡镇，构建泗阳城市东环，改善泗阳对外出行交通条件，促进沿线乡镇的经济社会发展等均具有重要意义。为了如期完工通车，施工方在确保质量和安全的前提下，严格按照时间节点，倒排工期、打表推进，每道工序均进行严格把控，全力推进项目建设。现场技术员白延昌：我项目部将施工路段划分为两个分部同时进行施工，抢抓目前晴好天气，加大人员机械的投入。力争把267省道打造成市品质工程，省平安工地。编辑：七七

工程建设项目平安工地建设方案要点

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