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领克车标图片权威发布_领克车标图片含义(2024年12月精准访谈)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

领克车标图片

听说领克极氪会合并？[哈哈]其实是三个品牌合并你们看看图1领克的前车标和图2极氪的前车标应该不难猜到吧？出这俩牌子之前其实就想好了是吧一个只有电机一个有发动机了吧现在合并了就是好事再看看图3 所以可以猜到不是俩品牌合并而是三个品牌合并安总去极星了要开始整合了 ------------ 立个Flag 极氪+领克+极星下一步会直接整合为一个品牌大家拭目以待 ------------ 当然极星是不是还独立叫极星就不知道了「极氪」「领克」「极星」「吉利汽车超话」

5秒速成：教你认遍世界车标车标不认识？别担心，我已经帮你整理好了世界各国知名品牌的车标！𐟚—𐟌 认清车标，以后在路上开车看到豪车也知道躲远点对吧~~𐟘‰𐟚芤𘭥›𝨽榠‡大全 𐟚— 吉利比亚迪长安一汽东风北汽奇瑞长城红旗中国新能源车标 𐟌🊦ž氪问界理想 XPEN 蔚来小鹏 LYNK&CO 智己腾势领克德国车标 𐟇鰟‡ꊥ䧤𜗊奔驰宝马奥迪迈巴赫保时捷巴博斯捷达 Smart 日本车标 𐟇ﰟ‡𕊎ISSAN 本田丰田日产马自达雷克萨斯英菲尼迪三菱铃木启辰美国车标 𐟇𚰟‡𘊧‰𙦖曆‰ 凯迪拉克福特雪佛兰野马林肯 Jeep GMC HUMMER 吉普 GMC 悍马英国车标 𐟇찟‡犨𗯨™Ž 宾利捷豹劳斯莱斯迈凯伦 MINI 阿斯顿马丁名爵意大利车标 𐟇‡𙊥…𐥍š基尼玛莎拉蒂法拉利瑞典车标 𐟇𘰟‡ꊦ𒃥𐔦𒃊极星韩国车标 𐟇𐰟‡𗊨𕷤𚚊现代捷尼赛思认清这些车标，开车上路更安心！𐟛㯸𐟚怀

终究还是走上了玩坏车标的道路领克车标领克03，独特车标引人捧腹

领克08：20万预算的最佳选择？领克08，这款家族中的全新中型SUV，真的是让人眼前一亮。首先，它的外观设计采用了最新的家族式语言，前脸的半封闭式格栅和下方黑化处理的梯形进气格栅，简直是视觉上的双重冲击。再加上引擎盖上的车标LOGO，品牌辨识度瞬间提升。分体式大灯设计，尤其是下方的破晓之光日行灯，点亮后辨识度极高，整体看起来年轻又动感。侧面车身的折线设计充满了力量感，无框式车门和隐藏式车门把手更是增添了几分高级感。作为一款5座中型SUV，它的长宽高分别为4820/1915/1685毫米，轴距2848毫米，空间表现非常宽敞。车尾部分，圆润且饱满的设计让人眼前一亮，贯穿式的尾灯组和上方大尺寸的扰流板设计，加上下方隐藏式的排气布局，整体看起来年轻时尚。内饰方面，领克08的设计风格简约大气，做工和用料都非常扎实。中控区域布局清晰，没有采用大量的实体按键。12.3英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的悬浮式中控大屏提升了科技感，而且该车还搭载了魅族Flyme Auto系统。全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、导航路况信息显示、道路交通标识识别、无钥匙启动系统、远程启动、对外放电、车载KTV以及多色氛围灯等配置，即使是入门版车型，配置也非常丰富。动力方面，领克08搭载了由1.5T四缸发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，匹配3挡DHT变速箱。前驱版本的系统综合功率为280千瓦，系统峰值扭矩为615牛ⷧ𑳯𜌃LTC纯电续航里程分别为120公里和245公里，馈电状态下百公里综合油耗为5.5升。四驱版本的系统综合功率为436千瓦，系统峰值扭矩为905牛ⷧ𑳯𜌩›𖧙𞥊 速仅需4.6秒，CLTC纯电续航里程为220公里，馈电状态下百公里综合油耗为6升。总的来说，领克08在造型设计、配置和燃油经济性方面都有着出色的表现。如果你手握20多万的购车预算，领克08绝对是一个值得考虑的选择。

𐟚— 意外的领克之旅 𐟚— 预算有限，原本打算在15万以内购买SUV，但发现选择有限。在网上浏览了丰田C-HR和本田X-RV等日系车，价格接近预算。奔腾T-77的外观也令人心动，但4S店的维修人员提到该车问题较多，因此放弃。一次偶然的机会，路过领克4S店，虽然对品牌不熟悉，但被颜值所吸引。第一眼就爱上了05，尽管价格超出预算，但最终还是决定放弃。06的内饰非常现代化，但销售表示外壳材质不如02，且02更适合女性。由于喜欢鲜艳颜色，但等不及现车，最终选择了紫色03+。领克是沃尔沃和吉利的合资品牌，整车终身质保，这打消了我的顾虑。虽然最终价格超出了预算两万多，但颜值让我心甘情愿地掏钱。有趣的是，有人居然把我的车误认成了保时捷。当然，前提是他们没有看到车标。

探险者VS领克09，选谁？如果你正在考虑入手一辆中大型燃油SUV，那么探险者和领克09绝对是你绕不开的两款车型。它们都定位为豪华智能旗舰SUV，价格也相差无几，究竟该怎么选呢？让我们来详细对比一下这两款车的优缺点吧！外观设计 𐟚— 探险者：这款车提供了熏黑处理和特别装饰的ST Line运动风格版本，悬浮式车顶和双腰线设计让它看起来肌肉感十足。A、B、D柱的隐形设计和粗壮的前倾C柱，再加上豪华游艇风格的设计，尾部采用家族化的C型单体尾灯和双边共两出的排气布局，20英寸和21英寸的轮毂尺寸选择，真的是霸气侧漏。领克09：通过优化的车身比例和细节设计，领克09的流畅感和肌肉感都得到了提升。尾部设计独具匠心，轮距和能量晶体设计的车灯，贯穿式的灯带和中间车标结合，多层次的处置和双边四出的排气管，再配上20英寸的轮毂和马牌UC6轮胎，整体看起来非常协调。内饰设计 𐟛‹️ 探险者：内饰设计强调科技与豪华感的融合，采用了简约而现代的设计风格，全系标配12.8英寸全触控屏幕，操作起来非常方便。领克09：内饰采用大量软性材料和金属装饰，座椅采用NAPPA真皮包裹，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏，搭载LYNK OS N车机系统，内嵌高通8155芯片，整体感觉非常豪华。空间设计 𐟏 探险者：车身尺寸为长5063毫米、宽超过2米、高1778毫米，轴距为3025毫米。探险者还提供6/7座可选，支持后排座椅多角度调节，并配备了1.1平米同级别车型大全景天窗，空间表现非常出色。领克09：车身尺寸为长5042mm*宽1977mm*高1780mm，轴距为2984mm。前排座椅配备了腰部支撑、腿托、加热/通风/按摩功能，第二排座椅加热、后排独立空调以及BOSE音响等配置，乘坐体验非常舒适。动力输出 𐟚€ 探险者：全系搭载2.3T+10AT动力组合，最大输出203KW(276Ps)，峰值扭矩425Nm，动力表现非常强劲。领克09：燃油版动力为2.0T+48V轻混的动力组合，最大功率可以达到187kW(254PS)，匹配的是8AT变速箱，整体表现也非常不错。油耗 ⛽ 探险者：百公里平均油耗在9.6~11.1L之间，综合油耗为8.7~9.0L/100km。在加速方面，0-100km/h加速时间为7.8秒。领克09：综合油耗为9.0升/100公里，在加速方面，0-100km/h加速时间为8秒。总结 𐟓 如果你追求的是豪华感、尊贵感和舒适的驾乘体验，那么探险者可能更适合你；而如果你更注重性价比、空间和操控性，领克09可能是更好的选择。希望这篇文章能帮你做出更明智的选择！

奇瑞星途凌云400T：国产SUV的骄傲最近，一个朋友想买辆中型SUV，预算大概在18万以内。我毫不犹豫地推荐了国产奇瑞品牌，结果他一脸嫌弃，说奇瑞只是个廉价品牌，只知道奇瑞QQ。我听了有点纳闷儿，这么多年没了解过奇瑞，连它下面有哪些车型都不知道，凭什么笃定奇瑞是廉价品牌呢？朋友实在憋不住，道出了心里话。首先，他个人不喜欢奇瑞的车标，觉得那个标志很low，跟长安、长城、吉利比，完全不在一个档次。再加上他觉得奇瑞的车型设计很丑，车标一加上去更是丑上加丑。而且市场上对奇瑞的评价口碑都不好，所以他买车时完全没考虑过这个品牌。在他心里，本田、丰田、大众这些品牌才是香饽饽，车标高级，开出去还倍儿有面子。听完这番话，我才知道现在很多人对买车的刻板印象有多严重。不管国产车怎么进步，在他们心中就是比合资车差。于是，我花了一下午时间，带朋友去看了奇瑞星途凌云400T。一开始他根本不知道这是个啥品牌，看了一圈后他挺满意的。外观设计饱满大气，符合中国人传统审美，内饰也是超越同级合资水准的。静态看完后，我们决定让销售安排下动态试驾。直到把这台车开起来，他连呼三声“好爽啊”！2.0T发动机真不是盖的，随叫随到的动力和极强的推背感让人上头，底盘悬架体验也非常扎实，有点欧洲车味道。用他的话说：“开完星途凌云400T，感觉他爸的本田CRV太辣鸡了！” 星途作为奇瑞的高端子品牌，名气上确实比不了吉利的领克、长城的魏派。我特意查了下星途凌云的销量，3月份卖了1927台，比同级别长安UNI-K足足少了2337台，2倍之多啊！要知道长安在动力体验不如奇瑞的口碑压力之下，还是卖得比奇瑞全系要好，这点奇瑞必须要向长安学习。星途凌云400T这套2.0T涡轮增压发动机拥有261马力和400Nⷭ扭矩，性能参数超出目前主流合资甚至部分豪华品牌一大截。然而更变态的是，星途凌云400T上马力机后，拉出来的实际马力为261匹，扭矩为414Nⷭ。很多厂家喜欢玩虚标夸大环境下，奇瑞竟然玩起了反向虚标，这套发动机再次刷新自主最强2.0T发动机上限，所以不得不承认奇瑞在技术上的不断突破和取得的成就。所以，不要再盲目迷信所谓合资品牌，也不要一味贬低我们自主品牌。内燃机的开发路上，我们做出来的成绩也同样不差！

「网传极氪领克合并」你能分得清那个是极氪，那个是领克吗？𐟙„合并以后新车标是正方形吗[doge]

极氪和领克品牌整合，谁将吃掉谁？最近有传言说，极氪和领克这两个品牌可能要整合了。虽然品牌名字还在，但背后可能只有一个主体在操作，战略上也会统一。其实，这两个品牌在很多方面都有相似之处。比如，车标设计、车辆造型都有很多共通之处，甚至最近的产品线也开始重合。从领克Z10开始，它的定位就和极氪001非常接近，到了Z20，更是和极氪X没啥区别。之前李书福在台州宣言里明确表示，吉利的未来战略不是扩张，而是整合和收缩。所以，这次两个品牌的合并，我觉得是顺理成章的事。极氪这个品牌未来会如何发展，我们拭目以待吧。

领克03+车主的真实体验分享 𐟚— 提车已经半个月了，来聊聊我的领克03+吧！外观方面，这车真的是仁者见仁，智者见智。有人说丑，有人说帅。刚开始我也觉得挺一般的，但车屁股的设计真的让我眼前一亮！现在看久了，车头也还行，算是中等偏上吧。从侧面看，车身显得有点高，但总体还是很满意的。其实，我在2019年底第一次看到这车的时候，关注的是性能套装版，当时还以为价格在50万以上（那时候还不知道领克这个品牌）。随便看了看，但真心觉得不论是内饰还是外观都很帅！等到今年下半年准备换车时，一开始没考虑03+。看了A4旅行、325i和CT5的运动铂金版。老婆不喜欢A4，觉得CT5的价格买3系更划算（毕竟女人嘛，车标控）。试驾完CT5和3系后，路过领克4S店，顺便进去看看。正好那家店有一辆驭风版的展车，销售邀请我试驾。在赛道模式下，刚起步时销售让我慢点，结果老婆已经“哦哦哦哦哦哦”了！真的一点不夸张！开了一圈下来，真的太爽了！心里默默地已经下定了决心！回家后和老婆商量了几天，她一开始只想买325Li耀夜版，但在我的软磨硬泡下，终于松口了。 9月底订的车，10月中旬提车（没有优惠，永远记得销售说的那句“有车就是最大的优惠”）。对于领克的饥饿营销，我还是有点不满，但好车要等嘛，毕竟自己喜欢，也无所谓了。现在开了半个月了，隔音效果非常好！但赛道模式下的声浪还是很清晰的，让人热血沸腾！赛道模式下的油门很轻，轻轻一点就能感觉到一颗躁动不安的心在跳动！空间方面，不算大也不算小，反正还可以。毕竟A级车嘛！比我之前的杰德小了一点，但买这车，谁图空间呢？油耗方面，现在没有激烈驾驶，我上班来回70公里的高速，综合路段下来油耗暂时7个多，也还可以了，我真不知道那些5个多油的车友们怎么开出来的。总的来说，这车真的是好车！大家也不用去吹捧，网络喷子也不要去诋毁！说它是性能车也不是不可以，毕竟外观在那里，动力也不差。我认为这车跟性能车比家用，跟家用车比性能，综合的还算不错了！自己买自己喜欢的车就可以了！有几个人天天下赛道，天天蹦直线？开着舒服，坐着安心，就行了！最后，上了一张伴随我6年的奶爸车，谢谢它的陪伴，同时也欢迎战斗金蟾蜍的到来（女儿天天坐车就念叨“爸爸这个新车子开的快，比原来的好”）随便分享一下～over𐟘œ

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