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公交老年卡前沿信息_公交老年卡怎么办理(2024年12月实时热点)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

公交老年卡

为什么建议取消老年公交卡？看完你就明白了 1）第一，有的老年人早晨睡不着，一大清早要挤着公交车去公园健身，正好赶上了早高峰，学生和上班族还得给老年人让座 2）第二，有的老年人无利不起早，一大清早赶着去早市买最新鲜的蔬菜，反正坐公交车又不花钱，为了买一根葱能便宜两毛钱，能坐十几站路，反正又不用花一毛钱 3）第三，有的老年人独自在家感觉很孤独，就想在人最多的时候坐公交车，体会那种熙熙攘攘的感觉，听听大家伙在公交车上都在议论什么？可以排解寂寞，反正又坐车不花钱 4）第四，有的老年人就是喜欢坐公交车免费旅游，下了这个车，又上那个车，满城是乱转，早上出去，晚上才回来，反正退休金又花不完，坐车又不要钱，在家坐着多无聊啊 5）第五，有的老年人就喜欢串亲戚，闲来无事就跑到亲戚家唠嗑，早上去，晚上回，反正坐车不花钱 6）第六，有的老年人就喜欢成群结队的坐公交车，他们组团在一起，到某个早市，某个超市去抢鸡蛋icon，抢便宜的菜，在车上嘻嘻哈哈，大声喧闹，吵得别人都听不见报站器的声音，真的是自私自利，不考虑别人的感受 7）第七，有的老年人觉得免费坐公交车就是给老人的专利，每个月能坐120次，不用就浪费了，没事就坐公交车，反正溜达着玩呗，还有年轻人给自己让位置，心里面很乐呵，很满足但是问题来了，老年人上公交车速度慢，天冷怕滑倒，下车的时候，更是害怕摔倒，司机要耐心的等着，等车停稳了，他们才会从座位上站起来，慢慢的小心翼翼的挪到后面慢慢的下车，全车的人都得等待着，这也是没办法的事这就是为什么大家都建议取消老年公交卡的原因，看到一个视频说建议给他们发现金，不贴到退休金里，这样他们拿这个钱，想坐车就掏钱，没啥事就在小区呆着，在家附近锻炼或者买菜，不用再去挤公交车要不然就是过了早晚高峰之后，老年免费公交卡才能用，我觉得这个办法好，反正老年人又没啥急事，又不用上班，晚一点出门，又不会耽误什么事虽然人人都会老，再过20年，我们也会成为老人，也许就不这么想了你们是怎么认为的呢？

我想证明一下从长春到三亚最少得花多少钱，首先花 441 元买了 114 次绿皮火车的硬座票，坐 44 个小时能在早上 8 点 45 分到海口。下了火车我没坐 145 元的高铁，而是花 4 元坐 37 路公交车到海口汽车东站，然后坐 50 元、4 个小时的海口到三亚的大巴。下车后用免费的老年卡坐到三亚的家。在长春坐公交车老年卡免费，火车硬座路上带了吃的，花 4 元坐海口公交，50 元买大巴客票，下车用三亚免费公交老年卡，总共的费用是 441 + 4 + 50 = 495 元。

上海icon率先取消了老年人免费的公交卡，结果呢？公交车上老人立马人少了，上海取消老人免费乘车后，改为发放现金补贴，按年龄段不同，补贴金额也不同，从每月75元到600元不等。改革前，当老人们握着免费卡时，内心是"不用白不用"。现在看着账户里的补贴，反倒会权衡"值不值得"，成自己的钱了，舍不得花了。多年来，老年人免费乘车一直让人津津乐道的话题，反对者说老年人免费乘车，加剧了上班高峰期的出行压力。但是话说回来，人都要有老的那一天。上海公交车，老人少了。免费卡没了，换成现金补贴。每月75到600，看年龄段。以前，免费卡，不用白不用。现在，补贴到账，心里盘算着，值不值？这钱，自己的，舍不得乱花。高峰期挤公交，一直是老大难。取消免费卡，有人拍手叫好，压力小了。可这政策，也让人琢磨。补贴能代替免费卡的方便吗？老人们，以前上车，理所当然。现在，得算计算计。这钱，够不够买菜？够不够买药？政策变了，人的行为也变了。这就像买菜，以前免费送葱，大家都抢。现在，葱要钱，反而买的人少了。这补贴，是真金白银，可这“温度”，是不是少了点？毕竟，方便，有时候比钱更重要。再说，这钱，发给谁，怎么发，也是学问。年龄段不同，补贴也不同，这公平吗？有些老人，身体硬朗，不需要那么多补贴。有些老人，需要更多帮助。这政策，还得再想想。现在，公交车上，老人少了，但也不是完全没老人。这政策，还在运行中，效果如何，还得看长远。这改革，有点意思。接下来，看看后续如何调整吧。毕竟，让老人们方便出行，才是最终目的。

老人公交卡新规来了，老年人出行更方便了

我为了验证自己究竟最少花多少钱能从长春前往三亚，首先花费 441 元购买了 114 次绿皮火车硬座，历经 44 个小时后于早上 8 点 45 分抵达海口。下了火车后，我并未选择乘坐 145 元的高铁，而是只花了 4 元乘坐 37 路公交车前往海口汽车东站，然后乘坐 50 元、耗时 4 小时的大巴前往三亚。到达三亚后，我使用了免费的老年卡，顺利回到了自己在三亚的家。长春的公交车老年卡免费，加上火车硬座上带的食物、海口的公交车费用 4 元、大巴客票 50 元以及三亚的免费公交老年卡，总共花费 441+4+50=495 元。

传来传去成了真的，这不上海真带头取消了乘坐公交地铁的老年卡。而改成了老年综合补站卡，按月给老年人发放公交补站，买票乘车。人各性格不同，人各习惯不同，人各需要不同，这样以来肯定是人各喜忧不同，其它城市会效仿吗？

上海率先取消了老年人免费公交卡。这一取消，效果那叫一个明显，公交车上的老人立马少了很多。上海把免费乘车改成了发放现金补贴，根据年龄段不同，补贴金额从每月 75 元到 600 元不等。以前老人们拿着免费卡，心里想着“不用白不用”，现在看着账户里的补贴，开始权衡“值不值得”花了，毕竟成自己的钱了，舍不得乱花。多年来，老年人免费乘车一直是个热门话题。反对的人说，这加剧了上班高峰期的出行压力。可话说回来，谁不会老呢？取消免费卡后，有人拍手叫好，觉得压力小了，但这政策也让人深思。补贴能代替免费卡的方便吗？老人们以前上车理所当然，现在得算计算计。这钱够不够买菜、买药呢？政策一变，人的行为也跟着变。就像买菜，以前免费送葱大家都抢，现在葱要钱，买的人就少了。这补贴是真金白银，可“温度”是不是少了点？方便有时候比钱更重要。而且，这钱发给谁、怎么发也是个学问。年龄段不同补贴不同，公平吗？有些老人身体好不需要那么多补贴，有些老人却需要更多帮助。这政策还得再琢磨琢磨。现在公交车上老人少了，但也不是完全没有。这政策还在运行中，效果如何得看长远。

为什么取消老年公交卡，这事你怎么看？看看网友的意见和建议

老年公交卡新规发布，居民出行即将发生翻天覆地的变革！老人注意

北京公交卡激活指南：NFC功能详解嘿，大家好！今天我想跟大家聊聊如何在北京激活公交卡，特别是利用NFC功能。我之前只试过给老年卡延期，其他地方的操作暂时不太清楚，但希望能帮到你们。第一步：打开市政交通一卡通APP 𐟓𑊩斥…ˆ，打开你的手机，找到市政交通一卡通的应用。这个APP提供了很多功能，比如查看公交码、地铁码，还有实时公交信息等等。界面挺友好的，操作也很简单。第二步：选择公交卡功能 𐟚Œ 在APP的主界面，你会看到一个“公交卡”的选项，点击进去。这里你可以看到你的公交卡余额、交易记录等信息。第三步：激活NFC功能 𐟓𒊦Ž夸‹来，找到NFC功能的选项。一般来说，这个功能会在“更多服务”或者“设置”里。打开NFC功能后，你的手机就可以直接识别公交卡了。第四步：贴卡充值 𐟒𓊧Ž𐥜诼Œ你可以用手机直接贴卡充值了。选择你要充值的金额，然后手机会通过NFC功能把金额充到公交卡里。这个功能特别方便，不用排队去充值点。第五步：卡片延期 𐟓… 如果你的公交卡快到期了，也不用担心。在APP里找到“卡片延期”的选项，按照提示操作就可以了。不过要注意，有些卡片可能不支持延期功能哦。其他功能 𐟌Ÿ 除了基本的充值和延期功能，APP里还有很多其他的服务，比如查看交易记录、积分商城、电子拥军卡等等。每个功能都很实用，大家可以多多探索。小贴士 𐟒እ悦žœ遇到任何问题，比如卡片延期失败或者找不到某个功能，可以联系客服。客服的响应速度还是挺快的，基本能解决大部分问题。希望这篇指南能帮到大家，让你们的出行更加便捷！如果有其他问题，欢迎留言讨论哦！𐟚€

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老人坐公交车老年卡4K视频_视频素材下载_编号:7950109_光厂(VJ师网) www.vjshi.com
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