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航空啤酒最新视觉报道_燕京啤酒(2024年12月全程跟踪)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

航空啤酒

河南省那些“销声匿迹”地方啤酒，都已经烟消云散了！河南是我国的喝酒大省，早在上世纪80、90年代，二省每一个市区都有自己的啤酒，少则1、2个，多的还有5、6个。在鼎盛时期，啤酒厂有70多家，品牌有100多个。但月满则亏，水满则溢。在啤酒厂重组的浪潮下，好多著名品牌纷纷退下，最后消失在市场中，淡出了人们视野。 1、航空啤酒（新乡）在豫北的新乡人记忆里，航空啤酒在老家时常随处可见。航空啤酒的由来，在当地也是津津乐道，主要是因为新乡是一个航空工业城市，著名中航新飞集团也在这里。它酒厂建于1953年，被亚洲啤酒集团收购，又进入了百威啤酒体系里。 2、蓝牌啤酒（商丘）蓝牌啤酒是来自的河南东区商丘市，是由蓝牌啤酒集团出品。这家酒厂每年平均的生产20万吨的啤酒，有1800多人在这里工作，曾号称全国十强啤酒。蓝牌啤酒不只是在商丘受欢迎，还出海去了美国，印尼等地方。如今的它已经被雪花啤酒给收入囊中。 3、悦泉啤酒（驻马店）位于天下之中的驻马店，曾有个知名品牌——悦泉啤酒。它背后酒厂前身是驻马店啤酒厂，曾建于1980年，酿酒工艺用的是丹麦的。在2010年，雪花用2000万收购呢，让其成为全国最大啤酒生产基地。 4、汴京啤酒（开封）在1949年开封第一家啤酒厂正式建立，出品的汴京啤酒是的河南的第一个的啤酒品牌，虽说中间改名了，但大伙对汴京有着别样的感情。巅峰时期，占领了开封70% 的啤酒市场，在1979年获得了全省啤酒质量评比冠军，连续多年位居的河南省啤酒品牌第一。这样风光啤酒厂，还是没逃过当年啤酒大战。不过好在‌河南汴京酒业收购了“汴京啤酒”，让得以重生。可没想到之后又被元气森林收购了，它当时提出的口号是重振老啤酒品牌。河南人对汴京啤酒感情深，也希望它能再次重振旗鼓，王者重来。 5、金星啤酒（郑州）从出生到现在，金星啤酒一直是河南的龙头老大，年产啤酒200多万吨，连续多年是中国啤酒企业前4强。如今它是中国啤酒行业唯一一个没有外资背景的企业。如今的他和当年一样，占领省内50%市场，目前在全国10个省，投建了18个啤酒基地，由于可见它的强大，笔者如今只想给的金星点赞，祝它一路长虹。回想这些年河南大大小小啤酒厂有这么多家，有辉煌时，也有低谷，让人唏嘘不已。啤酒在上世纪中叶引进，就出现如此多遍。咱们本土的白酒厂也是起起伏伏，像是四川邛崃这里的酒厂亦是如此。大伙知道吗？全国70%的基酒都从这里来，可见邛崃酒厂实力。早在上世纪60年代，名酒为了扩大产能，让老酒厂为其提供基酒，当时数百家老厂蜂拥而至。其中南池翠酒厂为了凸显优势，不惜花重金引进五粮菌种。酿出的酒，醇香浓厚，大伙喜欢，名酒厂也信赖。厂子自主研发的南池翠N9，酿酒原料、工艺和菌种和名酒一样，挑选的每一颗粮食都饱满诱人，每一瓶酒由老坛装的9年酒为主，15年老酒为辅助，口感和名酒有7分相似，也被网友称为“名酒平替”。随着互联网发达，电商崛起，让南池翠面向更广阔的天空。以上的啤酒和白酒都是好酒，不知道大伙喝过没有？

福州航空体验，后悔坐飞机！姐妹们，今天我要来吐槽一下我这次飞行的糟糕体验！因为时间和价格都很合适，我选择了福州航空从哈尔滨飞版纳，结果真是后悔不已！值机体验 𐟓𑊩斥…ˆ，值机的时候，航空公司只提供了一个干巴巴的小程序，完全没有提前选座的服务。好吧，那我就等开放值机吧。结果一问客服，客服说开放了也没有短信通知，只能自己刷新页面关注值机动态。这是什么操作？对不起旅客，您需要自己刷新页面关注值机动态哦~ 座椅舒适度 𐟪‘ 一上飞机，座椅套和头枕啥都没有，座椅看起来像是“小牛皮”，但实际上是那种旧旧的、毫无弹性的材质。前后空间窄得连二郎腿都翘不了，去上厕所还得把边上的人请到过道里。像我这种长途飞行7小时的，下机时下半身已经麻木了。机上售卖 𐟛️ 各个航空公司坐过不少了，但在飞机上推着小车卖货的还真是第一次见。啤酒饮料矿泉水（真的在卖哈啤）、花生瓜子小零食，我都怀疑我是不是得把腿往里收一收！不买？对不起，饮料只有茶水。不仅卖吃喝，还卖飞机模型和机长小熊，这旅程真是精彩纷呈、眼花缭乱。总结 𐟓 总的来说，这次飞行体验还不如高铁。如果上天再给我一次机会，我宁愿选择从哈尔滨坐高铁。脚上的泡都是自己磨的，建议大家一定要做好功课，别贪便宜。

【藏品欣赏】秦统天下ⷩ↩‰𔤼 奇。湖北省武汉市华融雪花啤酒（中国）有限公司商标授权，华润雪花啤酒（武汉）有限公司5度《中国淡色艾尔啤酒.秦始皇CPA》。雪花啤酒的生产由华润雪花啤酒（中国）有限公司负责，该公司成立于2003年，总部位于北京，是全国性的专业啤酒公司。2006年起，华润雪花啤酒总销量连续位列中国啤酒市场销量第一。‌“啤酒CPA”指的是华润雪花推出的高端精酿啤酒产品，名为“‌秦始皇CPA”。‌ 这款啤酒是一款中国特色淡色艾尔精酿啤酒，以荞麦、粟米、高粱等作为酿酒原料，采用离心工艺酿造，酒精度超过5%，原麦汁浓度为12.8Ⱀ，具有果香与谷物香的丰富层次。‌“秦始皇CPA”不仅在口感上独具特色，其命名也充满了历史底蕴，致敬了千古一帝秦始皇，体现了雪花啤酒对中华文化的敬意。企业发展需要创新，一款非常有创意的酒。（2024年11月19日在陕西航空学会活动，再次感谢陕西航空学会朱叶琴部长赠《酒韵斋》美酒收藏纪念）早安朋友们！

《万万没想到：青岛啤酒“出圈”啦！竟被俄罗斯飞行员疯狂追捧带回国》嘿，家人们！最近有个事儿可太有意思啦！珠海航展那可是航空界的大狂欢，各种高精尖的飞机、震撼的飞行表演，让人大饱眼福。但谁能想到，最后抢风头的居然是咱的青岛啤酒！𐟘Ž 俄罗斯飞行员们在航展结束后，人手一箱青岛啤酒，那场面简直太壮观啦！这青岛啤酒到底有啥魅力，能让战斗民族的飞行员们如此青睐呢？咱可得好好说道说道。首先，青岛啤酒那可是有着悠久的历史和卓越的品质。从 1903 年诞生以来，就一直以优质的原料和独特的酿造工艺，征服着广大消费者的味蕾。清澈透明的酒液、丰富的泡沫、醇厚的口感，喝上一口，那叫一个爽！这品质，难怪俄罗斯飞行员们都赞不绝口。其次，这背后也体现了中俄两国之间深厚的友谊。文化的交流有时候就是这么神奇，一瓶小小的啤酒，就能成为两国人民之间的情感纽带。俄罗斯飞行员们把青岛啤酒带回国，不仅是自己享受，更是要与亲朋好友分享这份来自中国的美味，这就是友谊的传递呀。而且，青岛啤酒这次在珠海航展上的“意外走红”，也为中国品牌走向世界打了个漂亮的广告。相信未来会有更多的外国朋友认识并喜欢上我们的中国品牌，咱中国的文化和产品也会在国际舞台上大放异彩！𐟘œ记得关注我，带你了解更多有趣的事儿哦！ #俄罗斯参展人员提了几箱啤酒返程#

埃塞俄比亚航空波音787商务舱初体验 𐟌 飞行路线：从东京成田国际机场（NRT）飞往首尔仁川国际机场（ICN） ✈️ 航班号：星空联盟成员埃塞俄比亚航空（ET）的ET673航班这次航班从成田机场出发，经过仁川机场，最终飞往埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴。成田到仁川的航线属于“第五航权”。遗憾的是，知名飞行博主@飞行男孩俱乐部的前一天也飞了同一航班，没能和他相遇。 𐟍𔠤𜑦葉䤽“验：埃塞俄比亚航空在成田机场使用的是美联航的休息室（United Club）。虽然餐饮不如ANA的Suite Lounge，但空间相当宽敞，人也不多，非常舒适。吃点简餐，喝杯啤酒，感觉非常惬意。 ✈️ 登机：航班晚点一个小时，但商务舱乘客可以优先登机。 ✈️ 机型：波音787-8 𐟒𚠥ˆ𑦜务：第一次搭乘埃塞俄比亚航空，对他们的商务舱印象深刻。Cloud Nine商务舱是2-2-2排列的大通铺，共4排24个座位，当天上座率大约70%。硬件设施还算合格，但维护得不太好，略显陈旧。座椅电动调节没问题，个人娱乐系统（PTV）的大小和画质一般，触屏和遥控器都还算灵敏，但娱乐内容不算丰富，电影选择也不多。入座后，我选择了香槟作为欢迎饮料，虽然是杂牌的，但短途旅行也需要点仪式感。点了个鸡排配玉米糊。飞机在成田机场的夜幕中起飞，我也累得睡着了。再次醒来时，飞机已经在发餐了，鸡排居然是用鸡胸肉做的，味道一般，口感很柴。倒是玉米糊（不确定是否为埃塞俄比亚的主食）非常creamy，还挺好吃。配的巴伐利亚啤酒，也算是一顿商务舱餐食了。饭后接着睡，快落地时，空乘人员居然没有叫醒我，也不需要调直座椅靠背。全程服务的两位小姐姐非常敬业，干活麻利，笑容满面，我给她们8.5分。 𐟛쯸 抵达：两个小时后，飞机在深夜的仁川机场落地。总结：用第五航权解锁新航司真的是一件开心的事情。短短两小时的东北亚航线，但我还是感受到了些许非洲的异域风情，这可能就是第五航权飞行的魅力所在吧。

乐桃航空体验：超出预期的惊喜在网络上看到许多关于乐桃航空的负面评论，但我个人的体验却并非如此。或许我的期望较低，但整体而言，我对乐桃航空的印象相当不错。 𐟧𓠩š身行李：允许携带两件物品，总重量为7公斤。我稍微超了一点，达到了7.8公斤，但幸运的是，并没有遇到任何问题。 𐟒‍♀️ 空姐服务：空姐的服务态度令人满意，专业且友好。 𐟍𝯸 飞机餐食：虽然没有提供餐食，但乘客可以点餐。价格合理，而且我有幸在飞机上品尝了啤酒，这真是一次难忘的体验。在长达6个多小时的飞行中，我几乎不停地下单，享受美食的乐趣。

埃塞航10小时：自助挑战！省心小贴士：航班服务几乎为零，一切都得靠自己。餐饮服务：从广州出发的埃塞俄比亚航空，餐饮服务简直让人哭笑不得。鸡肉米饭和牛肉的味道，跟南航的差不多。不过，发餐的过程真是漫长，等得你心焦。更糟糕的是，当我终于拿到餐食时，后舱乘务长告诉我牛肉已经没有了，只能给我鸡肉米饭。然后她转身就去了另一条通道帮忙发餐。结果，当我同一排的另一个乘客拿到餐食时，离我不到两个座位，他竟然有牛肉可选！这真是让人无语。按理说，她完全可以等一会儿，从另一条通道调几盒牛肉过来，却为了尽快发完餐，强行给后面几排的乘客发单一餐食。这要是放在国内三大航，早就被投诉到质量处了。至少别前一秒还假惺惺地说sorry，下一秒就当着你的面演都不演了。去程餐食还算不错，毕竟是广州出港配的，中国胃还没开始遭罪。发餐流程是餐+饮料+水，第一次是各式饮料，可以尝一下本地啤酒，放心她们不会主动问你要不要冰𐟧Š。第二次是简单的茶水咖啡。然后就可以收餐休息了。巡航休息：一个隐形雷是埃塞航全程不关灯（据说是为了防偷窃），所以请准备好严实的眼罩。而且飞机全程冷气不要钱一样开，请准备好轻羽绒级别或防风外套，亲测羊毛衬衫穿上只能保暖但是冷气吹过来还是会冷。如果像我一样坐经济舱没有蹭到三连坐躺平的话，建议：1. 准备带支撑效果的颈枕和脚蹬（图4和5）。2. 配上加湿口罩和眼罩或加湿器，再戴上降噪耳机穿上一次性拖鞋，基本上就可以睡得不错了。3. 另外建议准备维生素泡腾片（图6），在飞机上补充水分和能量是很有必要的。4. 两餐中间没有任何小食，可以自己准备一些。基于以上准备，第一次醒过来上厕所已经飞过南亚，再睡一觉就发餐+降落了。第二餐：如果下降前两小时你还像我旁边的老大哥一样睡得香的话，你会被空姐的铁砂掌拍醒然后问你要南瓜还是鸡蛋。鉴于是南航同款出港配置，选了图7的鸡蛋饼+香肠。吃完以后空姐开始迅速收餐，她们会把你的毛毯也收走，这意味着你穿的少的话，连最后防线也没有了就等着在冷气里吹到落地吧。落地：落地前排队上厕所的人非常多，尽早做好准备哦。落地非常迅速，而且这次提前一个小时到达，还是很不错的。总结：作为国际大规模航司，软硬件服务却让人大跌眼镜。

𐟛려𝓩ꌤ𙝥…ƒ航空：廉价航空的真实感受 𐟛슥œ褸�𝯼Œ廉价航空的选择并不多，我所知道的就有春秋航空、西部航空和九元航空。这次，我选择了九元航空，第一次体验他们的服务。购票时，我注意到他们的行李额度是10kg，相比其他航空公司普遍的20kg行李托运额度，确实少了些。从海口机场出发，我们乘坐的是摆渡车，这让我意识到，摆渡车的费用可能比廊桥要便宜。飞机准时起飞，但机上没有提供水和零食，不过中途会有商品介绍，就差啤酒、瓜子、花生让一让了。提前几分钟到达长沙，因为下一站要飞兰州，所以在长沙是廊桥下机。总体来说，这次飞行体验还是不错的，没有想象中那么糟糕。当然，座位空间还是有点紧凑，这是廉价航空的常规配置。选择这趟航班回长沙，主要是因为它的时间点非常合适。虽然说省钱也省不了多少，但能省一点是一点嘛！

东航上海至马德里超级经济舱带娃体验最近带娃坐了一次东航飞往马德里的航班，选了超级经济舱，体验还不错。先说说餐食吧，全程有三餐，饮料有果汁、茶、啤酒、可乐和水，但没有红酒和香槟，这点有点小失望，毕竟我平时喜欢在飞机上小酌一杯。餐食方面，第一次有哈根达斯冰淇淋，第二次就没有了，最后一次是一个冷的面包夹肉松，我没吃，直接丢掉了。座椅确实宽敞一些，长度也够，带娃的话建议买一个充气垫，我家孩子110cm高，虽然不能完全伸直腿睡觉，但也能将就一下。这次东航没有提供儿童的画画包或者玩具，这点有点遗憾。听说南航、国泰航空和阿联酋航空都有赠送儿童礼物包的服务，带娃的话可能会更方便。飞行途中没有零食提供，只有饮料和水，服务感觉一般。总的来说，这次航班体验不是特别理想，下次可能会考虑其他航空公司。

明星专享：广州白云机场要客通道全攻略广州白云机场的T2航站楼，作为南方航空的大本营，几乎是为南航量身定做的。从机场主干道直行，不要上坡，靠最右侧车道行驶50米后右转，留意“2456贵宾室”的指示牌，再直行50米，偏左转进入左隧道直行。出隧道后20米，你会看到“6号贵宾室”的指示牌。新航站楼的绿化非常不错，贵宾室门前花团锦簇，一进入贵宾室，宽敞的大堂让人感觉已经秒杀99%的机场休息室。第一次进入这里的感觉就是大，比原来T1的贵宾厅大多了。代办登机牌的同时会安排专用休息室，并建议先去餐厅用餐。热食中规中矩，提供了炒鸡、煎鱼、莲藕扁豆和茶叶蛋，还有米饭和排骨汤。此外，还可以让面馆现做粉面。饮料方面，酒精饮料只有啤酒，其他都是软饮，还有胶囊咖啡机可以自己泡茶。炒鸡和煎鱼的味道都还可以，牛肉粉有点辣。用餐后，在小姐姐的引导下前往休息室，休息室有十多个，大小不一，分房能保证客人互不干扰。喝一杯茶，安安静静地阅读了几份报纸，没人打扰才是休息的真谛。离航班起飞还有30分钟，一个黄马褂小帅哥过来带我走专用安检通道。安检通道就在休息室里边，当时只为我一个人提供服务，安检人员非常客气。我觉得这和工作压力有关，毕竟五六个安检人员查我一个人，工作相当轻松，不像普通安检区的安检员需要长时间高强度工作，所以心情愉快的安检员自然就会微笑服务。30秒就完成了整个安检过程，此时登机专车的司机早已下车拉开车门微笑等在一旁，黄马褂小哥全程跟车服务。黄马褂小哥服务确实好，由于飞机停在远机位，在骄阳似火的下午，黄马褂小哥一溜小跑到机舱为我协调登机事务，而且还贴心告知我只需要坐在车里等待即可，等他办好后再下车，为他点赞。相比原来T1里面的休息室，新的无论从面积大小、装修、提供的餐饮内容等等软硬件方面都强太多了，由衷赞一个!

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