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丰田广告最新视觉报道_丰田广告语车到山前必有路(2024年11月全程跟踪)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

丰田广告

毕业后的第一辆车：卡罗拉锐放毕业工作快一年了，终于买下了自己人生中的第一辆车。虽然拿了驾照已经三四年了，但也有三四年没碰过车了。这个五一假期，我终于决定去买车了。考虑了很多车型，比如东风标致408和大众朗逸五百万款，价格基本都谈得差不多了。最终，我选择了这款紧凑型SUV。一是因为日系车的省油省心，二是因为丰田的经典广告语——“车到山前必有路，有路必有丰田车”。买车后，销售和保险人员都提供了非常棒的服务态度！他们还给我建立了一个专门的服务群，里面有销售和保险人员，有任何问题都可以随时问他们。目前用起来还是非常省心的，每次提速都非常快，全系标配L2级辅助驾驶，安全省心！市区上下班的油耗供参考（新手龟速哈）。

丰田汽车沙雕广告，会开车的和不会开车的都沉默了。[笑cry] 「广告狂人」「汽车广告」「创意广告」广告狂人官微的微博视频

普拉多新款细节曝光𐟔 新款普拉多LC250 Prado Altitude距离正式发售仅剩一个月的时间。这款车以其独特的双色设计而备受瞩目，配色为Ningaloo蓝搭配白色车顶，这一组合在丰田的广告、网页和海报中频频亮相，致敬了经典的Fj Cruiser。根据最新消息，澳洲即将发布的普拉多车型中，Prado和GXL将配备字母前脸，而VX和Kakadu则采用垂直格栅前脸。Altitude版本的定位类似于Lexus GX550的Overtrail，主打户外越野性能，配备18寸轮毂、全地形轮胎、后差速锁和Stabliser disconnect mechanism，确保了出色的越野能力。

当年的丰田广告，不少网友说狂妄之极。大家觉得呢?

𐟚—选车大冒险 | 泰库辣！曾经，我徘徊在广汽丰田亚洲龙和凯美瑞之间，它们的颜值和宽敞空间都让我心动。然而，上牌的繁琐和油价的昂贵让我犹豫不决。一次偶然，我在百度上刷到了深蓝SLO3s的广告，它的外观设计瞬间吸引了我。𐟘 深蓝SLO3s的外观确实令人惊艳，内饰和空间也相当不错，加速性能更是让我心动。于是，我决定去长安深蓝4S店试驾。试驾体验让我对深蓝SLO3s印象深刻，隔音效果良好，整体感觉非常舒适。尽管朋友反映在加速时坐在后面有点晕，但考虑到我很少在车里载人，这并不影响我的决定。𐟚— 然而，就在我准备下订时，长安启源A07的发布让我再次动摇。A07的外观设计更加圆润，符合大众审美，内饰简洁大方，后备箱空间也相当可观。𐟑œ 在试驾了几次A07后，我对其整体性能感到满意。与油车相比，A07在驾驶体验上几乎无异，而且动能回收系统调至最大时，也不会有突然刹车的感觉。𐟛‘ 最终，我选择了增程版的A07，试驾几次后，我果断下单。现在，我感到非常满意，A07解决了我所有用车的烦恼。𐟎‰ 泰库辣！

谷爱凌代言的保时捷广告，虽然展现了她作为自由式滑雪运动员的独特魅力和保时捷品牌的动感设计，但整体效果却给人一种“把保时捷拍出了丰田的效果”

那些年，我们一起追过的汽车广告金句汽车广告不仅是品牌的宣传，更是文化的传承。那些年，我们被一些经典的汽车广告语深深打动。𐟚—𐟒芥唩鰯𜚦𑽨𝦥‘明者，再次发明汽车奥迪A8L：等级划分一切，你划分等级宝马：每一次的抵达，是为了下一次的出发凯迪拉克：所有的伟大，源于一个勇敢的开始丰田：车到山前必有路，有路就有丰田车劳斯莱斯：在时速六十英里时，这辆劳斯莱斯上的最大噪声来自它的电子钟沃尔沃：别赶路，去感受路别克：懂你说的，懂你没说的福特：你的世界，从此无界 JEEP：看过世界的孩子更强大这些广告语不仅体现了品牌的精神，更成为了我们生活中的一部分。每当听到这些熟悉的语句，总会让人回想起那些激情燃烧的岁月。𐟔尟š—

胡绍航说，国雅很契合上海的气质，而郎朗成为国雅的首位车主是再合适不过。在我看来，这不仅是眼光，还是一种承诺的兑现，红旗登陆上海，金葵花打响了中国超豪华轿车的第一枪。在外滩重逢老友撰文/颜光明三天前，受邀参加红旗金葵花国雅首台车在上海的交车仪式。地点是外滩27号。想不到再次在老地方见到胡绍航。四年前相见时，他刚上任一汽丰田的中方总经理。之前，他是一汽奥迪的副总经理。此次相见身份又变了，是红旗金葵花事业部的总经理。我们是老朋友，可谓十年不止。今天相见，似乎是一次承诺的兑现。 2021年4月。上海车展前夕，一汽丰田在罗斯福公馆顶楼餐厅举行媒体见面会。作为刚履新一汽丰田高管的胡绍航也是媒体的老朋友，彼此都很熟悉。他以东道主的身份一一向在场的媒体介绍一汽丰田各部门的负责人，还特地推荐了新上任的公关部新人。看得出，他不仅是一个熟悉公关的行家，也是一个懂得6传播的内行。茶息时，华灯初上。他建议大家到露台上看看外滩夜景。罗斯福公馆对于上海人来说还是有一点陌生。这种强行介入的“洋名”有点吃相难看。其实，此姓氏与这幢楼半毛钱关系都没有，凭什么？毕竟上海已经不是从前的上海了。翻开历史，过去旧上海发财的老外和淘金者都是一些瘪三出身，包括三大流氓也都是如此货色。说上海是冒险家的乐园并不过分，深入了解龌龊得很，不看也罢，看了脏眼。真正揭开27号身世的还是《繁花》播出，才恢复了老底子的真相，叫怡和洋行。而这个买办机构也并不光彩，尽管已经成为历史，就像走在广州十三行旧址时那种不堪回首的历史。上海人真正认识这幢大楼还是解放后作为外贸公司，就如王家卫镜头中的记忆，真实而具年代感……所以，我对罗氏印象并不好，总在想，现在来干嘛？它的存在至少有点低估了当下上海人的智商和眼界。不提旧事，站在顶楼露台，把心情都留给了观赏外滩月亮湾建筑，那是最好的视角。夜幕下，对岸“上海中心”大厦是上海之巅。此时正在播放红旗的旋转广告。我对胡绍航说，能在上海之巅做广告都是国际大品牌，今天能看到红旗广告还是第一次。这是大手笔，也是好兆头，预示着一个新的时代到来了。胡绍航问，这怎么说？我说，尽管BBA冠名过，或改变，或已退出上海地标建筑（奔驰演艺中心、宝马世博中国馆、奥迪上海F1赛车场），但他们从未登上过上海之巅，以后恐怕也不会。正直上海车展开幕前夜，我说，今夜属于红旗。之前红旗已经在上海频繁做过活动，档次不低，外滩就是一个天然的舞台，除了与“梁祝”携手共庆彼此诞生60周年之外，还做过迎新年的音乐活动等。2021年正逢建党100周年，红旗在上海高调传播正当时，也是品牌竞争的主战场。胡绍航频频点头，心领神会。他对我说，以前奥迪在上海也做过不少活动，认为这里是高端品牌的必争之地，红旗也应参与其中，占据制高点。好多年前，在宁夏中卫沙漠里的夜晚，我们也是这样畅谈过高端品的文化要素和亮点。 “选购一台红旗国雅的同时，您就是选择了一台国宾车，非常有它的国之属性的意义”。胡绍航在交车仪式上即兴发言中说，早在1960年，红旗就载入世界名车序列。1965年，金葵花第一次在毛主席的车上出现。也就是说，红旗金葵花品牌诞生至今已近60年。今年，一汽正式对外宣布组成红旗金葵花国宾车队，其中国雅就是一台超豪华的行政轿车。胡绍航的诠释很到位。他说，国雅很契合上海的气质，而郎朗成为国雅的首位车主是再合适不过。在我看来，这不仅是眼光，还是一种承诺的兑现，红旗登陆上海，金葵花打响了中国超豪华轿车的第一枪。 2024年11月28日于上海

用氢气来制造更好的汽车，用氢气来制作美味的料理。这就是日本招牌企业丰田和松下的广告语。日本松下电器，日本丰田汽车株式会社，将在2025年日本大阪世博会上亮相自己的最新氢能源。

普拉多的行情你我这种普通人是真看不懂！新车50万，开了5年还能卖40万！这难道不是离谱他妈给离谱开门——离谱到家了吗？前天，在湖北武汉帮粉丝检测了19款普拉多3.5L⠨‡ꥊ蔘-L尊享版，这是当年的低配，新车指导价49.48万，现在车商报价40.48万，关键是买卖双方都并没有觉得这个价格有什么问题…… 这台车19年11月上牌，大本没看到，过户次数不详，当前表显4万1千多公里，光看这个纸面数据的话，里程确实不大。作为干了快十年二手车检测的老司机，其实我知道这玩意就是这个行情，但是真心接受不了啊！难道就是因为那些脍炙人口的广告语吗？像什么山是山、河是河，有路必有丰田车！像什么20万公里才出磨合期…… 近3小时的检测下来，车子可以排除重大事故火烧泡水，车辆右侧存在比较严重的碰撞，有钣金，而且换了门，但是没有伤到柱子，损伤部位内侧也没有被波及到，所以还达不到事故车的判定标准。除此之外，车子其他位置全部都是原漆，内饰磨损较小，无水泡，重要的是发动机、变速箱及底盘都没动过，也未见任何渗漏。整体车况跟卖家所说稍有出入，但买方可以接受，成交问题应该不大。车子能买，但40万的价格啊！铁子们，你们觉得真的值得吗？ #热点引擎计划##动态连更挑战#

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