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节能车最新娱乐体验_新能源小型货车价格表(2024年12月深度解析)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

节能车

我亲手打造了节能车！你一定没见过！最近在北京751园区的火车头广场，壳牌搞了一个超酷的活动——壳牌汽车环保马拉松公众体验日。我和闺蜜一听这消息，立马飞奔过去，生怕错过了这波热潮！现场简直是节能低碳创意的海洋！大学生们的智慧火花在这里碰撞，各种节能小车模型让人眼花缭乱。最让我兴奋的是，我竟然亲手DIY了一辆节能小车模型！那种成就感，简直爆棚！在这里，学生们用天马行空的创意，亲手绘制、组装出“节能神器”。赛道上比拼的不是速度，而是谁能把能源的效力发挥到极致！这种挑战，简直让人欲罢不能！壳牌中国携手大学生，共同绘制低碳蓝图，每一步都走得那么坚定有力。这种有意义的活动，快来加入进来吧，一起为地球加油，为未来赋能吧！𐟌 活动时间：10月26-27日活动地点：北京751园区火车头广场

「购车指标久摇不中的朋友们注意了」「天津将增投3.5万个普通车摇号指标」【好消息！天津将增投3.5万个指标】记者从市交通运输委获悉，为进一步释放我市汽车消费潜力，更好满足市民出行需求，我市将于2025年5月底前增投3.5万个个人普通车摇号指标。增投的个人普通车摇号指标将于6个月时间内进行配置，其 ...

广州市车牌指标申请全攻略想要在广州申请车牌指标？以下是详细的申请流程： 𐟓‹ 准备材料个人申请：需要准备有效身份证明和机动车驾驶证。单位申请：需要提供有效的营业执照、组织机构代码证书和税务登记证书。 𐟒𛠩€‰择申请方式网上申请：登录广州市中小客车指标调控管理信息系统。点击“增量指标申请”，选择个人或单位申请类型。填写相关信息，上传所需材料，确认后提交申请。窗口申请：前往指定的指标调控业务窗口。领取申请表并按要求填写，同时提交相关材料。 𐟔 审核与结果查询提交申请后，指标管理机构将对申请材料进行审核。审核结果可在广州市中小客车指标调控管理信息系统中查询。每月8日（含）前提出的申请，自当月23日起可以查询审核结果；8日后提出的申请，次月23日起可查询审核结果。 𐟎𒠥‚与摇号或竞价如果申请的是普通车增量指标，且通过审核，可根据个人意愿选择参与摇号或竞价：摇号：每月26日进行摇号，如遇节假日则顺延。摇号结果可在系统中查询。竞价：在规定的竞价时间内登录系统参与竞价。竞价结束后，可查询竞价结果。如果申请的是节能车增量指标，目前只能通过摇号方式获得。 𐟏𗯸 获得指标与上牌摇中或竞得指标后，系统将自动发放指标证明文件。申请人可在系统中下载打印指标证明文件，凭该文件在规定期限内办理车辆上牌手续。请注意，广州车牌指标申请流程可能会随着政策调整而有所变化，申请时应仔细阅读相关规定和要求。

在韩国买节能车，省钱又实用！在韩国买车的经历真是让人难忘！之前在路上经常看到这种小方块车，感觉像是在看移动的小盒子。上周终于下定决心去看车，结果喜提了一辆蓝色的小方块车。男朋友刚拿到韩国的驾照，我们四个黑天开回来，简直像一场买车历险记。一开始我们通过某二手车平台看车，服务确实不错，但因为我不懂车，他们只是带我们去看车。结果落地费、保险（96年）加上各种费用，总共要花五百万韩元（不包括车费）。后来我们找到了朋友推荐的地方，最后只花了750万韩元（没有中介费）。自己换了四个轮胎，花了28万韩元，最终不到800万韩元。这种小方块车属于节能车，在韩国每年有20万的油补贴，过路费也是半价。虽然车不大，但空间却出奇的大，后座和副驾驶都能躺平，小型搬家完全没问题。车的高度也比一般的轿车高。有两种款式：一种是后面有座椅的，我们买的就是这种；另一种是后面像小货车一样没有座位。总之，这次买车经历虽然有点波折，但最终还是如愿以偿。这车不仅省钱，还特别实用，留学生搬家简直必备！

国产汽车品牌关系图：一图搞懂所有关系 𐟚—𐟑€️ 国内汽车品牌众多，有时候让人眼花缭乱。你知道吗？有些品牌其实是一家母公司旗下的！今天我们就来盘点一下国内汽车品牌的“家谱”，让你不再认错品牌！吉利控股集团 GEELY 吉利控股集团沃尔沃汽车集团吉利汽车集团吉利商用车集团 LEVC 沃尔沃极星伦敦电动车远程 LYNK&CO 吉利几何银河极氪领克路特斯比亚迪集团 BPD 比亚迪汽车腾势方程豹仰望王朝网海洋网广汽集团 AION 传祺埃安合创吴铂中国一汽解式红旗一汽解放红旗奔腾 HONGCI 金葵花新能源节能车 SAIC 上汽集团 SAIC MOTOR 五菱名爵上汽大通荣威智己飞凡宝骏长安汽车集团 AVATR 阿维塔长安汽车深蓝欧尚凯程启源总结通过这张图，你可以清晰地看到国内各大汽车品牌之间的关系。希望这篇文章能帮助你更好地了解国产汽车品牌，下次再也不会搞混啦！𐟚—𐟒耀

油电混动上绿牌还是蓝牌？一文搞懂！ 𐟚— 油电混动的车牌选择其实很简单：蓝牌。 𐟔Œ 不同混动车型的车牌类型不同。插电式和增程式车型可以上绿牌，而油电混合式车型则只能上蓝牌。 𐟔‹ 插电式和增程式车型可以通过外部电源充电，并且有纯电动模式，因此符合绿牌的上牌条件。而油电混合式车型则无法通过外部电源给动力电池充电，也没有纯电动模式，所以不符合绿牌的上牌条件。 𐟌 油电混合式车型在新能源汽车中比较特殊，虽然在我国归为节能车，但在上牌照方面无法享受新能源政策，只能使用普通燃油汽车的蓝色号牌。 𐟚™ 了解这些信息后，您就可以根据您的车型选择合适的车牌了。

年底购车推荐：全新红旗HS7豪华SUV 哇塞！哇塞！哇塞！哇塞！年底到了，趁着红旗的热度，今天给大家推荐一款面向家庭用户的豪华SUV——全新红旗HS7！哇塞！哇塞！哇塞！哇塞！ 𐟚— 这款车真的是心有大风景，内有大乾坤，智享豪华，绝对不负所期。作为“红旗节能车”的全新力作，全新红旗HS7集“舒享美学、专享豪华、纵享动力、私享空间、智享科技、安享守护”六大魅力于一身。无论是大气磅礴的外观设计、豪华舒适的内饰配置、宽敞灵活的空间布局、先进的安全科技配置，还是出色的动力性能，都充分展现了红旗品牌的卓越品质和品牌价值。 𐟒ᠥ‰大灯灵动的设计，仿佛洞见未来。日行灯造型似旗杆挺立、旗帜飘扬，点亮后宛如灯柱与纵向格栅比邻而立，相得益彰。 𐟎𖠤𘹦‹🱲扬声器定制虚拟环绕音效，让你仿佛置身于剧场，享受身临其境的听觉盛宴。 𐟔‹ 匹配48V轻混系统的高效发动机，最大功率达185kW，最大扭矩380N.m，搭配爱信最新一代8速自动液力变速器，动力澎湃平顺，畅行无阻。 𐟓𑠦‰‹机无线快充，随时来电；连续语音控制，顺畅精准；尾门投影，稍息即开；一键泊车，解放双手。基础功能一应俱全，真的是一眼爱上的车！总之，如果你正在考虑年底购车，全新红旗HS7绝对是一个值得入手的选择！

这些车商的车，买之前三思而后行！ ### 三菱：半死不活的现状 𐟌篸三菱的情况真是让人心疼，早就已经半死不活了，但广汽还死撑着，估计是因为还有合作协议在吧。现在三菱旗下只剩欧蓝德这一款车，产品力早就跟不上时代了，连自家日本本土的魂都丢得差不多了。剩下的价值也就只有三菱这个车标带来的情怀了。马自达：冢中枯骨 𐟪把2022年马自达只卖出了十万台车，旗下七款车型平均每个月才卖1000台，简直是冢中枯骨。虽然马自达一直强调情怀，但吃饭才是最大的哲学，肚子都填不饱，情怀再高也没用。所有车型售价都在二十万以内，被国产品牌精准打击，而且还没有新能源技术。即使不被中国市场抛弃，未来也是举步维艰。日产：销量惨淡 𐟚— 日产2022年卖出了七十万台车，看上去还不错，但与其巅峰期相比已经下降了三成以上。日产的节能车和电动车引入速度太慢，本身的销量担当奇骏也因为定位问题导致口碑崩坏，引发连锁效应。轩逸的价格已经一降再降，如果起售价跌破7.5万，日产将彻底沦为像别克一样的三线品牌。英菲尼迪则基本确定步讴歌的后尘，彻底退出市场变成进口品牌。起亚：无主孤魂 𐟌쯸 起亚本来就不如现代，跟东风公司脱钩之后，目前处于无主孤魂状态，既没有宣传也没有新技术。早些时间起亚的高层炮轰比亚迪，语言极为粗鄙，更显其品牌之拉跨。斯柯达、捷达：退市在即 𐟚—❌ 斯柯达和捷达都是大众的分支品牌，主打性价比，但大众本身就已经大幅让利，使得这两个小弟连性价比都保不住了。不过好歹背靠大山，即使退市了，零件什么的还能共享，不至于修车修成爹。特殊车型：慎重考虑 𐟚芤𘰧”𐧚„纯电动车：丰田完全没有三电专利，丰田章男更是彻底的电能反对者，哪天他忽然说要量产电动车，除非太阳从西边升起。大众/宝马/奔驰/奥迪的插电混动车：都是P2架构，并不省油。再说了，都有能力买豪车，还图这种小便宜干嘛？

易车研究院调研数据显示,2024-2030年,随着90后等更多年轻富豪持续涌入,中国富豪车市的市占率有望持续提升,并挑战9%,实现翻倍增长。如BBA仍盲目推进新能源战略,以及持续忽略大车、节能车、个性车等,大概率会出现销量崩盘。中国不断壮大的富豪车市,一定会培育出多个本土高端品牌,一旦形成品牌价值与规模优势,不仅会重塑中国高端车市,也会影响全球高端车市,留给BBA反击的时间不多了。「易车」「节能车」「品牌价值」

低碳版梦想家的智能多模动力系统解析最近有不少朋友问我，低碳版梦想家的动力系统到底是什么？是不是增程式？其实，这个问题还挺有意思的，因为很多人对混合动力汽车和插电混动汽车的区别还不太清楚。今天咱们就来聊聊这个话题。从混合动力汽车说起 𐟚— 首先，咱们得从混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）说起。丰田的普锐斯可以说是这方面的代表，它的THS双擎混动系统至今还在凯美瑞、汉兰达、赛那等车型上使用。本田的i-MMD混动系统也很出名，不过它的发动机主要任务是发电，只有在高速上才参与驱动车辆。后来，48V电机的轻混动系统出现了，主要是为了解决低功率发动机功率不足的问题，也降低了大中型车辆的油耗。比如别克GL8和奔驰C级，它们都装了48V电机。不过，这些车型还是得靠加油行驶，动力锂电池的能量比较小，比如赛那的动力电池只有1.9KWh，所以只能上蓝牌，部分地区还能上节能车指标。插电混动汽车的质变 𐟔Œ 直到插电混动汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）的出现，汽车才完成了从油到电的质变。PHEV的电池容量大，纯电续航里程长，还有充电接口。在电能充足的时候，车子用电机驱动；电能不足时，发动机发电给动力电池，或者直接驱动车辆。不过，不同品牌的PHEV车型发展路径也不一样。比如，比亚迪的DM系统就自称超级混动，通过搭载不同能量的动力电池，将纯电续航里程提高到180-200公里。比亚迪的DM-i系统跟本田的i-MMD系统有点像，发动机主要任务是发电，只有在达到设定速度时才辅助驱动，所以在高速上的动力表现和混合动力汽车差不多，发动机噪音也比较明显。低碳版梦想家的智能多模系统 𐟌🊊现在，咱们来看看自家的低碳版梦想家。它有四种动力模式：纯电驱动、增程串联、发动机直驱和混联混动。这套岚海动力系统被称为智能多模驱动系统。跟PHEV不同，梦想家的发动机随时可以介入直驱，而且在设定燃油优先时，不管发动机输出的是闲时还是忙时，都可以作为增程器为动力电池充电。这种动力模式综合了串联式混动系统和并联式混动系统的优点，发动机既能作为增程器，又能直接驱动车辆。不管有电没电，梦想家的动力都是源源不断的。总的来说，低碳版梦想家的智能多模系统确实有点复杂，但它也确实解决了不少传统混合动力汽车和插电混动汽车的问题。希望这篇文章能帮你更好地理解它的动力模式。𐟚€

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