未来展望：AI与自动驾驶的融合
随着AI技术的不断进步，自动驾驶汽车已经从概念逐步走向现实。马斯克这次访问为特斯拉在全球自动驾驶市场的领先地位加上了一把助力。展望未来，特斯拉的Robotaxi将可能成为城市交通的新常态，马斯克将进一步推动技术与日常生活的融合。
24小时的金钱风暴
尽管马斯克在北京的时间不足24小时，他和中方所达成的共识直接推动了特斯拉股价在随后的交易日内暴涨17%，市值增加超6800亿元人民币。环顾寰宇，除了中国，再没有第二个市场能让投资者如此趋之若鹜；除了马斯克，再没有第二个企业家具备这般赚钱钞能力。
让我们来探讨一个关键问题：马斯克此次访问中国，究竟讨论了什么？据了解，双方主要围绕特斯拉的自动辅助驾驶系统（FSD）在中国落地进行了讨论。FSD是特斯拉的一项重要技术，通过先进的传感器和软件技术，实现车辆在特定场景下的自动驾驶功能。此前，FSD已在欧美等地区投入使用，取得了一定的成果，而在中国市场，由于法规和技术方面的限制，FSD尚未得到广泛应用。因此，马斯克此次访问中国，正是为了寻求与中国政府和企业的合作，推动FSD在中国市场的落地。
为什么这一事件会对特斯拉的市值产生如此大的影响呢？原因有以下几点：
1. 巨大的市场潜力：中国作为全球最大的汽车市场，对于电动汽车的需求日益增长。如果FSD能在中国落地，将为特斯拉带来巨大的市场份额和利润空间。这也是投资者对特斯拉股价看涨的重要原因之一。
2. 技术优势：特斯拉在电动汽车领域具有显著的技术优势，而FSD作为其核心技术之一，有望进一步提升其在市场竞争中的地位。这将有助于巩固特斯拉的品牌影响力，吸引更多的消费者。
3. 政策支持：近年来，中国政府对新能源汽车产业给予了大力支持，出台了一系列的政策措施。在这样的背景下，特斯拉与中国政府和企业的合作，将有利于其在中国市场的发展。
马斯克此次中国行，不仅为特斯拉带来了潜在的市场机会，也为投资者提供了有价值的参考信息。随着电动汽车行业的快速发展，特斯拉的市值还有望继续攀升。然而，我们也应该看到，特斯拉在中国市场的落地仍面临诸多挑战，如法规限制、竞争对手的压力等。因此，特斯拉需要不断努力，以应对未来可能出现的各种困难和挑战。
马斯克的中国行对特斯拉市值的提升产生了积极影响，但这仅仅是一个开始。在全球电动汽车市场的竞争中，特斯拉仍需不断创新和突破，以满足消费者的需求，实现可持续发展，而对于投资者来说，关注特斯拉的市场动态和政策走向，将成为把握投资机会的关键。
美股三大股指小幅收涨
美东时间周一(29日)，受特斯拉大涨情绪提振，美股三大股指探底回升。截至收盘，道指涨0.38%，纳指涨0.35%，标普500涨0.32%。投资者持续关注财报季各大公司的表现，FactSet的数据显示，在迄今公布业绩近半的标普500指数公司中，约80%超出预期。明日，亚马逊、麦当劳和可口可乐将公布财报。
消息面上，美国财政部对本季度联邦借款规模的预估上调至2430亿美元，较1月预估多出410亿美元，高于大多数交易商的预期。财政部表示，主要是由于现金收入减少，而部分被季初现金结余增加所抵消。美国债务管理机构对财政部6月底现金余额的预估维持在7500亿美元不变。
与此同时，美联储周三将发布最新的利率公告。尽管普遍预计将保持借贷成本不变，但投资者仍密切关注利率公告后鲍威尔举行的新闻发布会。
盘面上，大型科技股多数下跌，特斯拉涨15.31%，苹果涨2.48%，亚马逊涨0.75%，奈飞跌0.31%，谷歌跌3.37%，脸书跌2.41%，微软跌1%。
银行股涨跌不一，摩根大通跌0.1%，高盛涨0.76%，花旗跌0.65%，摩根士丹利涨0.15%，美国银行跌0.73%，富国银行跌0.17%。
芯片股多数上涨，安森美半导体涨4.06%，高通涨2.14%，恩智浦半导体涨1.83%，超威半导体涨1.78%，应用材料涨0.92%，英伟达涨0.01%，博通跌0.46%，阿斯麦跌0.94%，英特尔跌1.66%。
热门中概股多数上涨，万国数据涨9.54%，世纪互联涨8.86%，盛大科技涨8.78%，阿特斯太阳能涨8.51%，百度涨5.62%，达达集团涨4.48%，嘉楠科技涨3.96%，新濠博亚娱乐涨3.79%，贝壳涨3.57%；跌幅方面，大全新能源跌9.01%，好未来跌5.52%，大健云仓跌3.88%，亚朵跌3.54%，陆金所控股跌3.04%。中概新能源汽车股集体上涨，蔚来汽车涨2.67%，小鹏汽车涨3.25%，理想汽车涨7.63%。
原油下跌，WTI 6月原油期货收跌1.22美元，跌幅1.45%，报82.63美元/桶；布伦特6月原油期货收跌1.10美元，跌幅1.23%，报89.50美元/桶。
中国又一次拯救特斯拉
距离特斯拉逃离上一次危机已经过去5年，也就是特斯拉历史上最著名的“产能地狱”。
当时因为Model 3订单暴增，但自动化生产线的能力未达马斯克预期，生产交付能力跟不上，公司现金流承压，资金链濒临断裂。
这不仅让马斯克急得没日没夜地待在工厂监工、调整产线、保证交付，而且还发布内部信宣布裁员7%，以帮助公司渡过难关。
再加上市场也非常不看好特斯拉，公司股价一度跌至3年最低点，只剩177美元。
而就在这时，积极的信号从上海传来。
特斯拉上海超级工厂，从建厂到投产仅用了357天，不到12个月，并且在2020年1月正式开启交付。
特斯拉的产能危机，从此开始缓解。并且直到今日，上海超级工厂仍然贡献着所有工厂中最多的产能。
当时马斯克还在首批车主交付仪式上，情真意切地说道：
没有中国的支持就没有特斯拉的今天。
就在5年后的今天，类似的事情再次上演。
无论是中国还是全球市场，特斯拉都迎来增长乏力时期。尽管多次用降价来促进销量，但这是用不断下滑的毛利率和利润换来的。
并且从去年年底开始，特斯拉股价就开始一路下滑，一天可以暴跌12%、蒸发800亿美元。
连马斯克自己也承认，特斯拉已经经历了很长一段时间的繁荣期，是时候重组公司以实现下一阶段的增长。全公司因此裁员10%。
那么特斯拉如何进入下一阶段，以实现增长？马斯克押注在了自动驾驶，或者说FSD。
而此次马斯克来华，利好消息频频。美国知名投行韦德布什（Wedbush Securities）高级分析师表示，马斯克这次出人意料的中国行对特斯拉来说是一个分水岭，这可能会打开FSD在中国的大门，也为特斯拉释放了真正的黄金机会。
特斯拉增长的瓶颈，看来又将由中国来帮助突破。
并且，国内特斯拉车主似乎已经开始收到参与内测体验FSD Beta的消息，版本是FSD V12，功能包括更精准的车道保持和变道功能、更智能的交通信号和停车识别，还有更高效的路线规划和导航。
内测体验将于4月30日开始，面向早期已经购买FSD的车主。
不过特斯拉最新回应称，相关内测邀请消息不实。
但无论如何，特斯拉FSD迟早要接受中国路况的检验。
那么面对中国的路况，特斯拉纯视觉智驾体验，是会遥遥领先，还是水土不服？返回搜狐，查看更多
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