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危险品标签前沿信息_危险品标签分为哪几类(2024年11月实时热点)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

危险品标签

印度锂电池清关指南：必备资料与注意事项 𐟓š 印度清关所需资料：装箱单发票提单英文版MSDS BIS认证 EPR of Battery 9类危险品标签 IEC、GST、PAN Card 𐟛 ️ 进口流程：准备货物所需单证提交BOE 货物到港，换提货单海关审核资料缴纳关税海关查验（如要求）海关放行提货送至客户指定仓库 𐟓Œ 印度清关注意事项：锂电池上必须有BIS logo和BIS Number BIS认证需在有效期内 BIS证书上的型号与锂电池上的BIS型号必须一致电池电芯可申请IGCR优惠关税政策，最低可按5%关税进口 𐟓 额外注意事项：除了上述锂电池标记外，空运外包装还需包括UN编号、运输专用名称，以及托运人和收货人的名称和地址。标签和标记有尺寸要求，包装件的尺寸需满足所有标记的贴合。所有标记不得被包装的任何部分或其他标签和标记遮盖。同一包装上如有多个标签和标记，应张贴在同一侧面，不得折叠，且该侧面应放置在外，以便查看。所有信息尽量显示在包装件的同一面上。确保所有资料和标记的准确性，以顺利完成印度清关流程。

锂电池出口韩国？5大包装要点锂电池出口韩国，包装可是关键！𐟔‹✈️ 记得，安全第一，合规是王道。下面是一些关键的包装要点，帮你顺利通过海关，安全到达目的地。外包装标签：必须贴上9类危险品标签，标注UN编号。这是必须的，别忘了！坚固的外包装：电池要被保护好，防止短路。在同一包装内，要预防电池与任何可能引发短路的导电物质接触。设备运输的额外要求：设备要固定好，防止在包装内移动，包装方式要防止意外启动。外包装要防水，或者使用内衬（如塑料袋）达到防水效果，除非设备本身已经具备防水特性。锂电池要使用托盘装载，避免搬运过程中受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边要用护角保护。集装箱加固：锂电池装载集装箱内要进行加固，加固方式和强度要符合进口国的要求。内包装要求：确保锂电池单独包装在完全封闭的内包装中，如吸塑包装或纸板，以确保每个电池都能得到保护。覆盖和保护锂电池，以免发生短路或包装接触到任何导电物质，可能引致短路。确保包装是可靠的，符合UN测试手册及条件第III部第38.3款的任何一项测试要求。确保锂电池完全覆盖好，标上"内置于器材"的电池除外。坚固的包装箱：将货物装入坚固的包装箱内，提供正确的标签及文件。最后，别忘了检查所有细节，确保一切合规，这样你的锂电池才能安全、顺利地到达韩国。𐟛밟”‹

𐟔‹锂离子电池组UN3480美运要求 𐟚š 想要将锂离子电池组UN3480运输到美国？必须满足以下条件： 1️⃣ 电池须通过严格的UN38.3测试，并经受1.2米高度跌落包装试验。 2️⃣ 外包装需贴有9类危险品标签，并明确标注UN编号。 3️⃣ 设计应确保在正常运输中防止爆裂，并配备防止外部短路的有效措施。 𐟓‹ 所需文件包括： ✅ 运输鉴定报告 ✅ MSDS ✅ UN38.3测试报告及概要 ✅ 危包证（含性能与包装鉴定报告） 𐟛렦— 论是海运还是空运，都需遵守这些要求。了解更多细节，请咨询专业人士。

𐟔‹锂电池出口包装指南𐟓抰Ÿš€锂电池出口货物外包装需满足特定要求哦！ 𐟔婦–先，所有功率大于100Wh的锂电池均被视为危险品，出口前必须办理包装使用鉴定书，也就是我们常说的危包证。 𐟓楤–包装必须坚固，确保电池在运输过程中不会发生碰撞或短路等安全问题。同时，外包装上需要加贴9类危险品标签，并明确标出“内置于器材”的电池除外。 𐟔另外，锂电池需通过严格的UN38.3测试，以及1.2米跌落测试，以确保其安全性能。 𐟓最后，别忘了在包装上加贴正确的标签及文件，包括内装物的正式运输名称或联合国编号等。如果符合空运要求，还需贴上仅限货机标签哦！ 𐟛᯸总之，锂电池出口的包装要求非常严格，一定要确保符合相关规定，才能顺利出口哦！

南美巴西锂电池出口：危包证不是问题！巴西和智利等南美国家没有危包证也能出口锂电池吗？答案是肯定的！对于经常在香港从事锂电池和危险化学品外贸的人来说，没有危包证也能正规出口。虽然有些公司之前习惯在当地出运，但对于香港直发，免危包证原品名发货也是完全可行的。锂电池种类繁多，包括锂离子电池、锂金属电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池和铅酸电池等。不同种类的电池对包装和单证的要求也不同。快递公司、航空公司和船东对包装的要求各不相同。很多电池工厂和外贸公司会询问，没有UN38.3认证和危包证的情况下，能否原品名出口运输？答案是可以的，南美也能到达。以100Wh为分界线，超过100Wh的电池属于超功率电池，需要按照PI965IA包装。没有超过100Wh的电池则按照PI965IB包装。香港直发，免危包证原品名发货是完全可以的。超功率电池属于UN3480，PI965IA，需要套用UNBOX，贴全货机标签、电池标签和危险品标签即可直接出货。内置电池和配套电池产品的操作流程也大致相同。电池品类繁多，包括锂电池、镍氢电池、蓄电池和磷酸铁锂电池等。如果有其他类别的危险品、化工品或医药中间体，也欢迎交流，按DG流程正规出货。

𐟔‹ 电池海运运输编码：UN3480、UN3481等详解在电池类产品的海运过程中，了解正确的运输编码至关重要。以下是几种常见的电池运输编码及其相关信息： UN3480：适用于锂离子电池组 UN3481：适用于锂离子电池组 UN3536：适用于装在设备中的锂离子电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组 UN3091：适用于装在货物运输组件中的锂电池、锂电池储能柜或锂电池储能系统 UN3171：适用于安装在设备中的锂金属电池组 UN3496：适用于电池驱动的车辆或电池驱动的设备 UN3480 & UN3481：纯电池的合规出口要求对于功率不超过100WH的纯电池，外箱包装或产品上必须要有电池防火标签。此外，每款型号电池必须提供MSDS证书和海运运输鉴定报告。功率超过100WH的纯电池产品对于功率超过100WH的纯电池产品，除了MSDS证书和海运运输鉴定报告外，还需要提供UN38.3证书、危包证、9类危险品标签、UN联合国标签以及UN纸箱包装。危险性鉴别报告书中国认可的CNAS危险性鉴别报告书是确保电池安全运输的重要文件。该报告书有效期至2024年12月31日，具体内容应包括物品名称、有效期、委托单位等信息。 𐟓栧ᮤ🝧”𕦱 安全运输，了解并遵守相关编码和规定至关重要。

2025锂电池新规，速览！嘿，大家好！如果你从事锂电池的运输行业，或者计划在未来几年内空运锂电池，那你一定要注意了！国际航空运输协会（IATA）最近更新了《危险品规则》第66版（2025），针对锂电池的运输规定进行了重大调整。这些新规将从2025年1月1日起正式生效，所以赶紧了解一下这些变化吧！新增UN编号及包装说明 𐟓抩斥…ˆ，新的规则里新增了钠离子电池的UN编号和包装说明。具体来说： UN 3551：钠离子电池 UN 3552：钠离子电池（安装在设备中或与设备包装在一起）对于有机电解质钠离子电池，还增加了三个新的包装条款：PI 976、PI 977、PI 978。这些新增的编号和条款主要是为了确保锂电池在运输过程中的安全性。电量限制与包装要求 𐟔‹ 接下来是电量限制和包装要求的部分。对于锂离子电池和锂金属电池：在2025年12月31日之前，电芯或电池的电量建议不超过30%。从2026年1月1日起，电芯或电池的电量不得超过30%。特别是对于2.7Wh以上的电芯或电池，电量必须严格遵守不超过30%的限制；而对于2.7Wh或以下的电芯或电池，虽然建议电量不超过30%，但规定可能相对灵活。此外，在PI 966-II、PI 967-I/II、PI 969-II、PI 970-I/II等条款中，新增了3米堆码测试要求，以确保包装的强度和安全性。对于钠离子电池：至2025年12月31日，电芯或电池的电量同样建议不超过30%。之后的电量限制及包装要求将参照锂离子电池的相关规定执行。标签与标记变更 𐟏𗯸 还有一个重要的变化是标签和标记的变更。“锂电池标签”已经被更名为“电池标签”，而“第九类危险品标签锂电池”则更名为“第九类危险品标签锂离子和钠离子电池”。这些小小的变化可能会在运输过程中带来大影响，所以一定要留意哦！其他相关更新 𐟚— 最后，还有一些其他的更新：锂电池驱动的车辆运输编号变更：在2025年3月31日之前，锂电池驱动的车辆还可以按照UN 3171进行运输。自2025年3月31日之后，锂电池驱动的车辆需按照新的UN编号（如UN 3556或UN 3557）进行运输。增加了关于运输过程中正在使用或打算使用的数据记录仪和货物跟踪设备的相关规定。内置电池的有源器件如不符合特定条件，可根据含锂电池设备的相关规定继续运输。总的来说，IATA《危险品规则》第66版（2025）针对锂电池的运输规定进行了全面而细致的更新。这些更新旨在提高锂电池运输的安全性和可靠性，确保航空运输的安全运行。所以，相关企业和个人在运输锂电池时一定要注意这些新规哦！

𐟔‹空运锂电池规定解析𐟛늰Ÿ”想要了解空运锂电池的规定吗？这里为你详细解析！ 𐟔‹锂电池，作为二次电池的一种，可充电且便于携带。但在空运时，由于锂电池具有潜在的危险性，因此需要特别处理。 𐟌Ÿ根据IATA DGR危险品手册，锂电池的空运包装有严格的标准。其中，PI965是一个重要的包装标准，它细分为三个等级：PI965 IA、PI965 IB和PI965 II。 𐟓楯𙤺Ž不同功率的锂电池，包装要求也有所不同： 1️⃣ PI965 IA：适用于功率大于20Wh的锂离子电池或大于100Wh的锂离子电池组。必须使用UN纸箱包装，并贴上九类危险品电池专用标签。注意，客机禁运哦！ 2️⃣ PI965 IB：适用于功率小于20Wh的锂离子电池或小于100Wh的锂离子电池组。使用普通硬质纸箱包装即可，同样需要贴上危险品标签。客机也是禁运的。 3️⃣ PI965 II：这是功率更小的锂电池的包装标准。使用普通硬质纸箱，电池用绝缘材料隔开，并贴上危险品标签。注意重量和数量的限制哦！ 𐟛륜觩𚨿锂电池时，请务必遵循这些规定，确保运输的安全与合规。

𐟚š危险品出口全攻略𐟓– 𐟔‹电池和电动车出口，你了解多少？今天就来揭秘危险品出口的干货知识！ 𐟓橦–先，什么是DG柜呢？DG柜，即Danger Cargo，也就是危险品柜。在海运中，危险品被分为九大类，而今天我们要重点了解的是第九类，它包括了超功率电池、电动车、充电宝等带电产品。 𐟓–海运编号也是出口过程中不可或缺的一部分。对于电池产品，常见的海运运输编号有UN3480、3481和3171。这些编号分别代表了不同类型的电池和设备，比如UN3480代表锂电池组和超功率电池，而UN3171则代表电池驱动的车辆或设备。 𐟔如何判断是装普柜还是DG柜呢？这主要取决于电池的功率。如果单个电池的能量不超20WH，或者电池组不超100WH，那么可以装普柜；反之，如果单个电池超过20WH，或者电池组超过100WH，那么就需要贴上9类危险品标签，并装入DG柜。 𐟓‹海运过程中还需要准备哪些资料呢？对于非危电池，你需要准备MSDS、海洋运输报告和UN38.3；而对于超功率电池，除了这些资料外，还需要准备危包证。其中，UN38.3是锂电池操作规范，所有含有锂电池的出货都必须通过这个测试。 𐟛᯸最后，为了确保出口过程的安全和顺利，你还需要办理海运鉴定报告。这个过程通常需要提供申请委托书、UN38.3测试报告、包装信息以及样品等资料。办理时间一般需要3-5个工作日。 𐟚€现在，你是否对危险品出口有了更深入的了解呢？希望这些干货知识能对你的出口业务有所帮助！

9类危险品标签图片说到危险品，很多人可能还不太清楚具体有哪些。今天我们就来详细讲解一下1-9类危险品的具体内容，以及它们的图形标识。首先，你可以通过查看MSDS报告的第14项UN编号来判断是否为危险品，以及属于哪一类危险品。下面是一些常见的危险品分类及其标识： 1️⃣ 爆炸品：这类物品具有爆炸性，通常以爆炸标志来表示。 2️⃣ 气体：包括易燃气体、有毒气体等，通常以气瓶图标表示。 3️⃣ 易燃液体：这类液体容易燃烧，通常以火焰图标表示。 4️⃣ 易燃固体：这类固体在特定条件下容易燃烧，通常以火柴图标表示。 5️⃣ 氧化剂：这类物质具有氧化性，通常以氧化剂图标表示。 6️⃣ 有毒物质：这类物质对人体有害，通常以骷髅图标表示。 7️⃣ 放射性物质：这类物质具有放射性，通常以放射线图标表示。 8️⃣ 腐蚀品：这类物质具有腐蚀性，通常以腐蚀图标表示。 9️⃣ 杂项危险品：其他未列明的危险品，通常以问号图标表示。通过这些标识，你可以更好地了解各种危险品的性质和风险等级。希望这篇文章能帮助你更好地理解和应对危险品。

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