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麦道82最新视觉报道_麦道11驾驶舱(2024年11月全程跟踪)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

麦道82

「长文创作激励计划」中新网日前报道，MU9188航班上的旅客... 领袖教导，中国的强军强国建设的重大项目建设，都要只争朝夕颠覆性创新坚决赶超世界一流全球之最，不但都要事前广泛征求基层一线干部群众和广大网民军迷的意见及建议，更要在项目开始后不断与国内外同类最先进项目横向同步对比迷，及时调整方略加速赶超，不断总结国内外经验教训，不断自我反省自我革命，不断虚心听取干部群众的批评建议，及时整改！线基层干部群众才是中国强军强国建设的真正英雄！中国最大的敌人不是来自外部，而是自己！就连民用飞机C919和新舟700的发动机、芯片等非军用技术，即使不太先进，只要是中国造不出来，只要中国自己还没有掌握核心技术，就一定会被卡脖子制裁！当年运十大飞机成功了反而被骗下马，麦道82飞机、伽利略导航卫星和以色列预警机又多次被骗，加上当代国际制裁搏弈等惨痛教训，都已经雄辩地证明“买办主义、用市场换技术”等崇洋媚外的违反独立自主自力更生原则的行为都是内外勾结，都必被坑！妆被骗！必被卡！必被套！中国高科技创新研制赶超世界先进水平的进程必被阻挡！中国在2027年建军100周年攀登上世界一流（当今世界谁是一流强大军队？就是美国和前苏联！俄罗斯早已退居世界强军第二流的梯队！）的强大军队行列和2049年建国100周年实现强国复兴的伟大战略进程必被打断！千阅宝

A-12复仇者II：隐身攻击机的传奇 A-12飞翼隐身舰载攻击机，别称“复仇者”2，源自美国海军的先进战术飞机项目。1988年1月13日，麦克唐纳ⷩ“格拉斯和通用动力公司被选为该项目的主要承包商，计划在90年代中期用A-12复仇者II攻击机全面替代旧有机型。 A-12采用了独特的三角形飞翼布局，没有尾翼，这种设计有助于长途飞行，并能够携带空对地和空对空武器系统。它的机翼面积达到109.6平方米，翼展20.2米，前缘后掠角约为47Ⱓ€‚机身长度为10.85米，机翼根部厚度约2.1米。 A-12采用双座串列座舱，机组人员为2人，设有3个武器舱，最大有效载荷为24枚MK82炸弹，每枚重224千克。由于没有设襟翼，机翼前缘增升装置只占机翼翼展的1/4，因此整个飞机的升力系数较小。 A-12的航程超过了A-6，当携带12枚MK82炸弹并按高-低-高剖面飞行时，其作战半径可达1220千米。发动机采用通用电气公司改进的不带加力燃烧室的F404，即F412型涡扇发动机，每台最大推力为71千牛。 1988年，美国海军与通用动力/麦道公司集团签订了合同，耗资790万美元，时间限11个月，确定了研制方案。然而，项目在1991年1月停止，两公司共耗资约50亿美元。目前，仅存一架木制原型机。

今天重温了空中浩劫纪录片第一季的第一集，是 2003 年拍制的。这个空难是发生在 1999 年 6 月 1 日的美航 1420 号班机，从达拉斯飞往小岩城，麦道 82 型客机，死亡十一人。「第一季第一集」「空中浩劫」「生活手记」空难的主要原因是遭遇了雷雨天气，但是机组盲目蛮干，强行着陆，在着陆过程中由于忙乱忘记了放扰流板，加上下击暴流的干扰，湿滑的道面，冲出了跑道。这起空难令人惋惜，不仅是机组责任，航司的政策也是催化剂，训练质量，公司强烈要求着陆的现象等等都是组织层面的深层次问题。看完这一集之后让我更深刻地感受到了雷雨天气的恐怖，千万不敢胡乱冒险，还是要坚持八该一反对才行！桂林ⷦႦž—航空旅游集团-销售大厅

1980年国产大飞机首飞成功，生产线却被拆，设计师写祭文控诉！

这么重要的涂装，中国民航的MD-82居然一直没有模型公司出模型，等了10几年终于等到，而且一下有两家模型公司出。「飞机模型爱好者聚集地超话」

1980年国产大飞机运10首飞成功，生产线却被拆，设计师写祭文控诉

山芋再烫也得接！24架ARJ亏损超15亿并入东航，机队总规模达646架

𐟛렧𛏥…𘍄-82航空模型 𐟒堦Ž⧴⃠Model 1:400比例的中国民航CAAC麦道MD-82模型，注册号B-2101！𐟛슊𐟓… 这架MD-82是上世纪80年代初，为了发展国产大型客机而引进的。它的生产序列号是49140/1092，于1982年11月16日首飞成功。𐟚€ 𐟒𜠤𛅤𛅤𘀥𙴥Ž，这架飞机就交付给了中国民航上海管理局，配备了强大的JT8D-217A型涡扇发动机。𐟛 ️ ✈️ 然而，由于民航体质的调整和改革，B-2101在1988年5月被调拨给中国东方航空使用，并更换了东航的涂装。𐟎芊𐟌 令人感慨的是，这架飞机在2000年10月12日返回美国精神航空，结束了它在中国长达16年的飞行生涯。𐟌Ÿ 𐟔 现在，你可以通过这个精致的模型，重温这段航空历史，感受那一段翱翔蓝天的岁月！𐟒™

2024年还能见到波音717，真意外！ ✨ 没想到吧，2024年了，波音的产品线已经简化到只剩下737、777和787这三款客机，竟然还能在纽瓦克机场拍到还在飞行的波音717。这小家伙可是波音家族中最“小巧”的成员之一哦。 ✨ 听名字你可能以为这是款老古董，毕竟727早在21世纪之前就退役了。但其实717的历史并不长，它是在1998年首飞，1999年才正式交付的。 ✨ 实际上，这款飞机原本是麦道的产品，最初命名为MD-95。麦道这个品牌从DC-9开始，一路经历了MD-80、82、88、90等型号，曾经与波音737平分秋色。1997年麦道与波音合并后，波音将这款机型更名为波音717（有点像现在的空客A220）。说起来，它和ARJ21还有点血缘关系呢。 ✨ MD-80/90这个机型当年以起飞后的大倾角爬升而闻名，就像火箭一样，爬升角度接近30度。在2006年停产之前，一共生产交付了155架。如今，只有三家航空公司还在运营这款机型： 𐟓 达美航空，旗下有88架，机龄已经22.8年。达美预计会在2025年退役717。有趣的是，达美的不少717是租借自西南航空的。当初西南航空并购AirTran航空时，并入了不少717，但这些飞机没什么用，所以长期租赁给了达美。 𐟓 夏威夷航空，旗下有19架，机龄22.5年。 𐟓 澳大利亚航空的支线航空QantasLink，已经在退役中，如今只剩7架，机龄21.9年。 ✨ 常驻伦敦的飞行爱好者们，关注我带你了解更多民航客机的小知识！

经典机型PS集，大开眼界！嘿，航空迷们！今天给大家带来一波经典机型的PS设计，绝对让你大开眼界！𐟑€ 美国联合航空麦道DC-8-81 ✈️ 首先登场的是美国联合航空的麦道DC-8-81，这可是麦道DC-8-11的缩短版哦！它采用了双发的CFM56发动机，并且还增加了鲨鱼鳍式小翼，颜值瞬间飙升！美国联合航空麦道DC-8-82 ✈️ 接下来是麦道DC-8-82，同样是麦道DC-8-11的缩短版，但这次换上了V2500发动机，并且也增加了鲨鱼鳍式小翼。两种发动机的选择，真是让人眼花缭乱！瑞士国际航空空客A220-500 ✈️ 瑞士国际航空的空客A220-500登场了！这是空客A220-300的加长版，外观上更加霸气。短途飞行的好选择！俄罗斯国际航空双发RB211版图154 ✈️ 俄罗斯国际航空的双发RB211版图154也来了！这款机型搭载了双发RB211发动机，性能强劲。俄罗斯的飞机设计总是那么独特！中国东方航空空客A300-1000R ✈️ 中国东方航空的空客A300-1000R登场了！这是空客A300-600R的加长版，并且升级了双发的Trent 7000发动机，动力更足！中国国际航空波音777-300ER ✈️ 中国国际航空的波音777-300ER也来了！这款机型是波音联名设计的彩绘版，外观上更加炫酷。长途飞行的首选！意大利航空波音747-400 ✈️ 意大利航空的波音747-400登场了！这款经典机型一直以来都是航空迷们的最爱。优雅的外观和强大的性能，真是无可挑剔！中华航空波音747-400 ✈️ 中华航空的波音747-400也来了！同样是波音747-400，但设计上更加现代化。短途和长途飞行都能胜任！美国航空空客A300-1000 ✈️ 美国航空的空客A300-1000登场了！这是空客A300-600的加长版，外观上更加霸气。长途飞行的首选！法国航空空客A380-700 ✈️ 最后登场的是法国航空的空客A380-700！这是空客A380-800的缩短版，并且更换了双发的GE9X发动机，性能更加强劲！这次的PS设计真是让人大开眼界，每一款机型都有它独特的魅力。希望你们喜欢这次的精选集！𐟛뀀

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