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中国高铁最新消息报道_中国高铁的巨大成就(2024年12月热点汇总)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

中国高铁

越南高铁建设的几个错误认知：一、认为10年能建成南北高铁。从中国经验看，首条京津城际铁路开工于2005年，而到去年，我们高铁里程已达4.5万公里，不过用了18年时间。越南这是忘了旧痛。其实越南2004年就开始规划高铁项目，但前后花了20年，从零又回到零，唯一的改变是预算560亿变成670亿美元。二、必须引进消化，自主掌握高铁技术。觉得中国做到了，越南也能做到！中国自主掌握高铁技术，是因为我们有庞大的市场需求，同时，自信自己具有完整的工业配套能力。越南一无市场，二无工业基础，靠一条高铁带起一个产业，完全是在梦春秋大梦。三、要做就要做顶级的，时速350公里。其实技术总在进步，中国时速1000公里的超级高铁，也正处研发之中，10年之后，怕是试验线都建成了。所以，不要轻言"顶级"，新干线不也曾高不可攀？可如今早已不"新"。

越南高铁项目启动，中国是否参与？最近，越南政府批准了一个雄心勃勃的高铁项目，预算高达4900亿元，计划在2027年开工。这个项目全长1541公里，从谅山到芹苴，贯穿越南南北，设计时速为350公里。未来，越南人民从河内到胡志明市只需5小时，比目前快了25小时，简直是飞速发展！然而，如此庞大的项目需要大量的资金。预算接近1.7万亿越南盾，分几个阶段投入，就像分期付款买超级大礼包。2021-2025年先投入5380亿越南盾，这只是个开胃菜；2026-2030年需要投入约841.7万亿越南盾，这才是大头；2031-2035年还得再投入871.3万亿越南盾。这真的是下血本啊！关于项目的收益，前四年只能勉强维持运营和维护成本。就像开个大商场，前期光装修和交房租，卖货的钱都不够回本。国家还得从老铁路那边抽血来养它，这有点像拆东墙补西墙。那么，中国会不会参与这个项目呢？目前来看，中国企业确实有兴趣。中交集团已经与越南副总理进行了会面，讨论了合作事宜。此外，越南的德凯集团和中国国家金融投资集团也在商讨合作。这就像一群高手看着一块大蛋糕，都在琢磨怎么分一杯羹。不过，越南的高铁项目也存在一些风险。首先，越南的基建经验相对较少，技术标准可能与国际标准不一致。其次，预算超支和进度拖延的问题也值得关注。例如，邻国印度的大搞基建，修高铁时预算超支严重，进度也慢得像蜗牛爬。越南会不会也掉进这个坑呢？毕竟这么多钱砸进去，要是搞砸了，那可就是国家的大包袱。此外，日本以前给印度修高铁时也状况百出。技术输出是一回事，在人家地盘上干活，各种水土不服。越南如果找其他国家合作，会不会也遇到这种问题呢？比如说，不同国家的标准不一样，就像一群人跳舞，各跳各的，那不乱套了吗？总的来说，越南的高铁项目就像是一场豪赌。赌赢了，那就是经济腾飞，交通大升级，越南一下子就跻身现代化交通强国之列；赌输了，可就是财政大窟窿，老百姓的钱打了水漂。这让我想起那句网络热梗：“搏一搏，单车变摩托；赌一赌，摩托变吉普。”越南这是在高铁的赛道上，油门踩到底，准备狂飙了。咱就搬好小板凳，拭目以待，看这场大戏到底怎么演！

平潭岛探秘𐟌Š，秋来等你 𐟚„ 从杭州出发，乘坐4小时的高铁，一下车就能感受到咸湿的海风。平潭岛拥有中国首座公铁跨海两用大桥，行驶在无垠的大海上，仿佛置身于宫崎骏电影《千与千寻》中的海上火车场景。 𐟚— 拥有一辆车，你就能探索整个平潭岛。这里年平均气温20℃，气候宜人；岛上的风轻柔，游客稀少，是一个难得的避风港。 𐟌Š 作为《爸爸去哪儿》的拍摄地，这里经常能看到“蓝眼泪”的浪漫景象。平潭岛被誉为“小马尔代夫”，愿意用整个秋天留住你。 𐟏𐠥𛺧푨‹쥅𗥌 心，融合了欧式城堡风格和现代设计元素。超大观海落地窗、270Ⱖ— 边泳池，让房间面朝大海，享受海天一色的美景。这样的设计让人难以抗拒。

高铁商务座的三种形式，你体验过吗？𐟚„ 商务座是中国铁路列车中最高级别的席位，提供舒适的座椅和丰富的服务。商务座的设计有多种形式，包括蛋壳式、鱼骨式和包厢式。 𐟚„ 蛋壳式：这种形式最常见，一排通常有2-3个座位，适合喜欢社交的旅客。 𐟚„ 鱼骨式：一排2个座位，空间相对独立，适合需要更多个人空间的旅客。 𐟚„ 包厢式：一排2个座位，提供极佳的私密性，适合需要高度隐私的旅客。 𐟚„ 鱼骨式和包厢式是在2021年才出现的，而在此之前，商务座通常采用蛋壳式设计。 𐟚„ 2024年投用的技术提升型复兴号列车将同时拥有两种形式的商务座，为旅客提供更多选择。 𐟚„ 并非只有高速动车才有商务座，部分动集动车也设有商务座。商务座提供多种服务，包括可调节的座椅、独立插座、一次性拖鞋和小零食，确保旅客的旅途舒适。

【高铁上演“飙车”时刻】三车交汇尽显中国速度[酷]，绿皮车：“高铁飙车你看我干嘛[馋嘴]”临沂河东融媒的微博视频

目前，中国正在研发一种超级高铁，据说速度能飙到1000公里每小时，这速度简直是飞一般的感觉，未来会不会抢了飞机的市场？这个超级高铁，也有人叫它高速飞车，它用上了磁悬浮技术和低真空环境，这样就能减少空气阻力和摩擦力，让列车跑得飞快。想象一下，如果这高铁真的建成了，从上海到杭州可能只需要15分钟，这速度比飞机还快，听起来是不是很震撼？但是，这种超级高铁还在试验阶段，要真的投入商业运营，还得解决不少问题，比如成本、安全和地理限制。说到成本，这种超级高铁的建设和维护成本肯定不低，这可能会影响它的票价和市场竞争力。安全性和可靠性也是大家关心的问题，毕竟这是一项新技术，需要时间来验证。而且，高铁再快，它也跑不出国门，对于跨国旅行，飞机还是有它不可替代的优势。所以，虽然超级高铁听起来很炫，但它不太可能完全取代飞机。飞机可以飞越国界，而高铁只能在地面上跑。飞机市场已经相当成熟，超级高铁要全面挤占飞机的市场，还需要克服很多挑战。且飞机不在乎地势多险峻，只要有两个机场，起飞和降落搞定，就能飞越千山万水。这一点上，高铁可比不了，它只能在地面上跑，遇到高山大河就得绕道或者挖隧道、建桥梁。所以，虽然超级高铁听起来很酷，速度飞快，但它的成本问题和地理限制也是个大难题。飞机在这方面就灵活多了，不受地形影响，想飞哪儿就飞哪儿。总的来说，飞机在某些方面确实比高铁更有优势。飞机连接城市简单快捷，国防上也更容易守护。不过，这并不意味着超级高铁没有前景。它可能会在某些领域，比如短途高速运输上，发挥重要作用。而且，这种技术的发展，也是中国科技进步的一个标志，让我们对未来的交通方式充满期待。但要说它会让飞机没市场，那还为时尚早。超级高铁和飞机各有千秋。超级高铁在短途运输上可能更有优势，速度快，载客多。而飞机在长途和跨国旅行上更胜一筹，灵活性强，不受地形限制。未来这两种交通工具可能会各自在擅长的领域发挥所长，共同服务我们的出行需求。 #热点引擎计划#

中国高铁采购：南北车的博弈与胜利大家好！今天咱们来聊聊中国铁道部在2004年高铁招标中的那些精彩故事。这可是中国高铁发展史上的一大转折点哦！𐟘Ž 背景：全球巨头云集 2004年5月，铁道部决定采购140列时速200公里以上的动车组，这可是个大单子，吸引了全球的目光。当时符合条件的公司有德国的西门子、法国的阿尔斯通、日本的川崎重工联合体和加拿大的庞巴迪。这些公司可是各个国家的顶尖企业，竞争激烈可想而知。策略：南北车的巧妙博弈 6月，铁道部发布了招标要求：纯外企和纯中企不能投标，必须和中企合作且技术转让才能进入市场。于是，铁道部指定了北车和南车合作，这就是“二桃杀三士”中的“分桃”策略。南北车旗下有50多家机车工厂，这样一来，铁道部就能掌握主动权。同时，铁道部还公布了“四纵四横”铁路网规划，1.2万公里的高铁网络诱惑巨大，这让各大公司更加心动。谈判中的波折在谈判过程中，加拿大庞巴迪因为有合资公司所以有投标资格，日本的川崎重工找到了南车，西门子找到了北车，而法国阿尔斯通则和南北车同时谈。阿尔斯通的技术不成熟，他们的SM3型动车组没达标，南北车压价导致谈判陷入僵局。日本的川崎重工只愿意转让200公里新干线技术，而且没有核心技术。西门子的VLRO动车组技术成熟，但价格高且不转让核心技术，这让南车压力山大。艰难的谈判铁道部一方面艰难地和西门子、日本联合体谈判，另一方面则加紧和阿尔斯通的谈判。谈判进入了“磨”阶段。因为阿尔斯通需要订单，铁道部持续打压他们的价格和技术转让内容。谈判中还发生了很多冲突，比如和日本联合体谈判时的冲突，以及代表们连续奋战、设备烧毁等情况，可见谈判的激烈程度。最后的胜利经过一番激烈的博弈，最终南北车成功中标。这场采购不仅让中国高铁技术得到了飞速发展，还让中国在国际高铁市场上占据了重要地位。每次回想起这段历史，都让人心潮澎湃！𐟚„ 希望这个故事能给大家带来一些启发和思考！如果你有任何问题或想法，欢迎在评论区留言哦！𐟘Š

中国高铁时代：热血青春与民族梦想的碰撞《最好的时代》这部剧集，充满了热血与正剧的气息。故事讲述了李延峰（陈星旭饰）、林真一（胡冰卿饰）和谭靖州（俞灏明饰）三位年轻人在中国高速铁路技术的研发和推广中，如何齐心协力，推动中国高铁事业迈向新的高峰，并在这一过程中收获美好的爱情。 𐟌Ÿ 李延峰，这位天才学霸，在剧中聪明绝顶，同时又不失恋爱脑。他的表情丰富而可爱，内心只有两件大事：制造高速列车和与林真一结婚。陈星旭的表演让人眼前一亮，观众们不妨入股一波！ 𐟪𕠨𐭩–州则是一个像木头一样的直男，一心扑在造车上。不过编剧还是为他安排了一条感情线，让他与一个能撩的小姐姐擦出火花。柳岩饰演的日本谈判代表也颇具魅力，对谭靖州产生了好感。 𐟑𔠨🙩ƒ襉稿˜汇聚了许多老戏骨，他们的演技自然不用多说。剧集不仅展现了年轻一代的奋斗，还提到了詹天佑等历史人物，让人回想起中国铁路事业的发展历程。从技术的革新到与国际企业的竞争，再到非洲铁路项目的支持、技术型人才的培养、科研人员待遇问题、家庭和工作的平衡等，这部剧都进行了全面的展现。 𐟚„ 当看到全国之力研发超高速列车时，观众们会感受到一种热血沸腾的情绪。回想起过去从沈阳坐火车去广州要28小时的经历，再到现在高铁带来的便利，这一切都离不开剧中所展现的几代铁路人的努力。 𐟎젨🙩ƒ襉禲ᦜ‰长篇大论的爱国主义情怀，也没有喊口号讲道理。人物性格鲜明，剧情起伏跌宕，能够带动观众的情绪。青春感十足，民族荣誉感强烈，是了解现代中国铁路发展的不错选择。值得一看！

中国高铁VS欧洲高铁：谁更胜一筹？最近在西班牙旅行时，我有幸体验了巴塞罗那到塞维利亚的西班牙西门子“高铁”𐟚„。虽然两个列车的最高运行速度都达到了350km/h，但在舒适度、票价和服务方面，它们有着不同的特点。 𐟒𚠨ˆ’适度：西班牙的高铁座椅采用皮质材料，座位宽敞，小桌板也相对较大。乘客可以免费使用WiFi，只需扫码输入座位号即可，无需下载任何应用程序。座椅扶手还配备了耳机孔，高铁屏幕播放的是电影，而不是广告。 𐟎렧娤𛷯𜚨忧�™的高铁票价是浮动的，而且浮动比例相当大。从巴塞罗那到塞维利亚的票价大约为1000公里，票价为49.7欧元，折合人民币约400元，这与北京到南京的票价相近。 𐟪‘ 稳定性：在这方面，国内高铁表现更佳。西班牙的高铁列车在行驶过程中晃动较大，甚至不如我们的绿皮火车。另外，全世界的小孩都喜欢在车厢里大喊大叫，但他们的家长会及时制止，并对其他乘客表示歉意𐟙ˆ。我乘车那天是工作日，车厢内没有高谈阔论或打电话的乘客𐟙ˆ。

马斯克提出的“超级高铁”夭折！中国正研发时速1000公里“超级高铁”，速度比商用客机还快【附中国高铁行业现状分析】 →马斯克提出的“超级高铁”夭折！中国正研发时速1000公里“超级高铁”，速度比商用客机还快【附中国高铁行业现状分析】@新浪财经

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