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宝骏车标图片最新设计直播_车标全图(2024年12月看点)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

宝骏车标图片最新设计

汽车已经成为我们生活中不可或缺的一部分，当我们挑选汽车时，很多人首先看中的是外观的颜值。在众多外观元素中，汽车的车标尤为重要，它不仅是汽车的标识，还能显著提升汽车的品质感和品牌的知名度。因此，你会发现那些高端品牌汽车更加重视车标设计。今天，我们就来聊聊那些设计不尽人意的车标。这些车标可能使得本来不错的汽车在档次上大打折扣，令人感到遗憾。快来看看这七个品牌中是否包括了你的座驾。江淮汽车江淮作为国内的一个知名自主品牌，其商用车比轿车更受欢迎。早期江淮的车标设计是一个五角星置于圆环中，这让人联想到启辰和斯巴鲁，尽管斯巴鲁的五角星设计更加圆润。有评论者戏称这简直是克莱斯勒的山寨版，后来江淮改用了“JAC”的字母车标，配以黑色背景，你觉得这种设计怎么样呢？宝骏汽车宝骏的车标在汽车界中极具辨识度，也颇具特色。有评论者曾指出，宝骏的车标既有保时捷的影子，又似乎带有法拉利的轮廓，甚至有些像驴。网上有分析这个车标的趣味图片，有人还调侃地进行了填充。无疑，宝骏也意识到了车标的重要性，近期也进行了更换，新的“鲨鱼头”车标，你认为如何？宝骏530 点击了解最新报价华泰汽车华泰这个品牌可能很多人不太熟悉，据说这个品牌已经逐渐退出市场，现在只在天津的某些地区偶尔能看到。华泰曾是早期自主研发的品牌之一，其创始人曾与李书福齐名。有人认为品牌的衰退部分原因在于其车标设计，那个“凹形”车标被不少人调侃。北汽汽车北汽和华泰在车标设计上可以说是遭遇了相似的困境，北汽的车标是两个凹字形状叠加，很多人觉得它像“猪鼻子”，俗称“北鼻”。北汽的设计初衷可能是好的，试图用“北”字来区分与外国品牌的设计，但显然并不成功，反而成了众矢之的。不过，据说北汽也在尝试改变，比如北汽极狐的车标就颇受好评。北汽绅宝绅宝D50/EU系列(EV) 点击了解最新报价比亚迪汽车比亚迪无论是在燃油车还是新能源汽车领域都表现不俗，但其车标的多次更迭似乎并未赢得广泛认可。新能源车型如“秦”、“唐”、“汉”等的汉字车标颇有特色，但其他车型的车标则显得欠缺高级感。早期的黑白蓝设计让人联想到宝马，但似乎又有所不及，最终改为了字母设计，你觉得呢？早期那个蓝黑设计可能是大家不太喜欢的。雷诺汽车雷诺在国内可能并不太知名，它是法系车中的一个较小品牌，但在本土市场表现还不错。有评论者认为其车标设计较为平庸，甚至有些让人尴尬，虽然大可也不太清楚这是什么意思。雪佛兰汽车雪佛兰在国外享有极高的知名度和评价，但在国内因为车标设计受到了很多负面评价。有评论者认为这个车标看起来像医院的标志，意味不佳，更有人觉得它像女性用品。虽然雪佛兰在国内口碑不佳，但真正喜欢这款车的人不会仅因为车标就放弃它。好了，本期就给大家说到这里哈！你们觉得还有哪些车标车好但是被车标耽误了的呢？欢迎在下方的评论区中，参与探讨哈！

豪车车标大换换了，大家最喜欢哪款车标的变化呢？ 1. 比亚迪把外圈去掉了，颜色也变了，感觉挺成功 2. 宝骏车标变化很大，外圈没有了，狼头没有了，新车标都快不认识了。你别说，你还真别说，我觉得设计最好的是宝骏，此设计不仅保留了马的样式，更增强了几何立体感，有英雄所见略同的么？ 3. 别克外圈去掉了，子弹可以自由飞翔了，怎么感觉欧美系的车标那叫进化吗？！明明没有“进化”之前漂亮啊 4. 标致，从温柔的小狮子换成凶猛的大狮子，就是感觉马路上不多啊车标进化给我的感觉以简洁，清爽，高雅，稳重为主题，去掉了以前的彩色搭配花里胡哨，至于良莠各有见解，看的时间久了也就习惯了。大部分车标从3D改成了2D，忘了是哪个车企带的头。玛莎还是老款看着尊贵。感觉除了吉利，三叉戟，马自达外，其他的都变丑了，特别是奇瑞，以前的奇瑞标比现在好看多了。这个年代认标不认车，把宝马车标贴到宝骏车上，宝骏车立马值钱。把宝骏车标贴到宝马车上，宝马车立马掉价，这就是品牌效应。相同烟叶，用两个不同品牌标签，相信你同感。

车标大换血，大家最喜欢哪款车标的变化呢？ 1. 比亚迪把外圈去掉了，颜色也变了，感觉挺成功 2. 宝骏车标变化很大，外圈没有了，狼头没有了，新车标都快不认识了。 3. 别克外圈去掉了，子弹可以自由飞翔了 4. 标致，从温柔的小狮子换成凶猛的大狮子，就是感觉马路上不多啊欢迎大家讨论[捂脸][捂脸] #汽车品牌探讨# #分享你的汽车观# #这什么车标# （图片来源于网络，如侵随删）

车标大变革，你更青睐哪一款？比亚迪：外圈悄然隐去，色彩也焕然一新，此番改动堪称妙笔。宝骏：车标改头换面，外圈与狼头皆成过往，新标乍看竟有些陌生。别克：外圈不再，子弹得以自在穿梭，仿若开启新篇。标致：小狮子变身大狮子，尽显凶猛之姿，只是路上难觅其踪。欢迎畅抒高见！

车标进化史：哪些品牌改得更好看？车标的演变真是五花八门，有些从立体变成了平面，有些则简化了不少。不同的车企对车标的改动频率也不一样，有些经典款依旧保持不变，而有些则频繁更新。你觉得哪款改得最好看呢？一起来看看吧！德系车标进化史 𐟚— 保时捷：从立体到平面，简洁又不失霸气。迈巴赫：车标的设计越来越现代化，简洁大方。宝马：经典的天使眼设计，辨识度极高。奥迪：从CD到CID，变化不大但更精致。大众：从标志性的VW到扁平化设计，越来越现代。 Mini：小巧可爱的迷你车标，萌到不行。斯柯达：从立体到平面，简约而不失设计感。美系车标进化史 𐟚™ 凯迪拉克：从盾牌到现代简约设计，风格大变。林肯：经典的车标设计，大气磅礴。雪佛兰：从经典的十字交叉到现代设计，辨识度更高。别克：从立体到平面，更现代、更简洁。福特：从福特蓝到福特蓝闪电，时尚感十足。克莱斯勒：从经典的狮子头到现代设计，风格大变。日系车标进化史 𐟚˜ 日产：从经典的太阳标志到现代设计，简洁大方。马自达：从马自达蓝到现代设计，时尚感十足。皇冠：从立体到平面，更现代、更简洁。英菲尼迪：从经典的天使之翼到现代设计，风格大变。国产车标进化史 𐟇谟‡𓊦𚚨🪯𜚤𛎂YD到比亚迪蓝，时尚感十足。宝骏：从宝骏蓝到现代设计，简洁大方。奇瑞：从奇瑞蓝到现代设计，风格大变。长城：从长城蓝到现代设计，时尚感十足。一汽：从一汽蓝到现代设计，简洁大方。哈弗：从哈弗蓝到现代设计，风格大变。吉利：从吉利蓝到现代设计，时尚感十足。五菱：从五菱蓝到现代设计，简洁大方。长安：从长安蓝到现代设计，风格大变。荣威：从荣威蓝到现代设计，时尚感十足。红旗：从红旗蓝到现代设计，简洁大方。名爵：从名爵蓝到现代设计，风格大变。韩法欧系车标进化史 𐟇𐰟‡𗰟‡밟‡𗰟‡‡𙊨𕷤𚚯𜚤𛎋IA到起亚蓝，时尚感十足。标致：从PSA到现代设计，简洁大方。法拉利：从Ferrari到现代设计，风格大变。玛莎拉蒂：从MASERATI到现代设计，时尚感十足。阿斯顿马丁：从AM到现代设计，简洁大方。捷尼赛思：从G70到现代设计，风格大变。阿尔法罗密欧：从LAMBORGHINI到现代设计，时尚感十足。兰博基尼：从LAMBORGHINI到现代设计，简洁大方。路特斯：从LOTUS到现代设计，风格大变。菲亚特：从FIAT到现代设计，时尚感十足。沃尔沃：从VOLVO到现代设计，简洁大方。每个品牌的车标都有其独特的历史和故事，你最喜欢哪个品牌的车标呢？欢迎分享你的看法！

车标大换血，大家最喜欢哪款车标的变化呢？ 1. 比亚迪把外圈去掉了，颜色也变了，感觉挺成功 2. 宝骏车标变化很大，外圈没有了，狼头没有了，新车标都快不认识了。 3. 别克外圈去掉了，子弹可以自由飞翔了 4. 标致，从温柔的小狮子换成凶猛的大狮子，就是感觉马路上不多啊

“换个脸，换个心？” 你走在街上，是不是也常常被大街上五花八门的汽车品牌所吸引？它们的外观设计，内饰配置，当然还有最醒目的车标，都无时无刻不在向你传递着品牌信息。而最近，国内汽车市场刮起了一股“车标换新风”。从传统巨头到新兴势力，几乎所有品牌都在对自己的车标进行着或大或小的调整。这不仅仅是换个图案那么简单，背后暗藏着品牌升级、市场竞争、甚至是对未来汽车行业的思考。吉利汽车，曾经以“吉利”两个字作为车标，简单直接，却也显得有些“土味”。随着近年来吉利在技术和产品上的不断进步，他们决心要摆脱“性价比之王”的标签，向更高端的市场进军。于是，我们看到了吉利推出了全新的品牌标识，以更简洁、更现代的风格，试图打造更高级的品牌形象。与此同时，吉利还推出了全新高端品牌“极星”，以独立的车标和全新的产品线，试图在高端市场上与等国际品牌正面交锋。说起五菱，很多人脑海里浮现的可能是那句“人民需要什么，五菱就造什么”。多年来，五菱以其亲民的价格和实用的产品，赢得了广大消费者的喜爱。然而，随着新一代消费者的崛起，五菱也意识到品牌年轻化的重要性。为了吸引更多年轻消费者，五菱推出了全新的“银标”产品线，并以更时尚的外观、更智能的功能，试图打造更年轻、更潮流的品牌形象。比亚迪在国内新能源汽车市场中占据着领先地位，但其早期的车标设计，却显得有些“老气横秋”。为了迎合市场潮流，比亚迪毅然决然地舍弃了“王朝”系列车标外圈的“龙”形设计，并采用了更简洁、更现代的全新车标。新的车标设计，不仅更符合比亚迪新能源汽车的定位，也更能体现其品牌年轻化、科技化的发展方向。宝骏曾经以“狼头”车标，展现其“野性”的一面，但近年来，宝骏似乎想要摆脱“”的标签，向更广阔的市场拓展。因此，宝骏推出了全新的车标设计，以简洁的线条和几何图形，展现其更年轻、更时尚的品牌形象。这些车标变革，不仅仅是简单的图案变化，更代表着汽车品牌在产品定位、市场策略和品牌理念上的调整。尽管车标变革背后有着深层的战略意义，但不可否认的是，新车标的推出也引发了不小的争议。一些消费者认为新车标更时尚、更现代，更符合品牌的发展方向；而另一些消费者则认为新车标失去了原有的辨识度，甚至显得有些“丑”。例如，吉利新车标被一些网友吐槽“像个字母”，而五菱银标则被一些网友认为“太过于平庸”。未来，国内汽车品牌的车标将继续发生着变化，而这些变化背后，是品牌不断进化的缩影。我们拭目以待，看看这些“换脸”后的品牌，能否在激烈的市场竞争中脱颖而出。车标，不仅仅是一个简单的图案，更是一个品牌的象征，承载着品牌的历史、文化和未来。当汽车品牌开始不断尝试新设计时，也意味着它们正在积极拥抱变化，努力适应不断变化的市场环境和消费者的需求。我们相信，在未来的汽车市场，将出现更多令人眼前一亮的车标设计，也预示着汽车产业将迎来更加精彩的未来。素材来自网络，如有侵权请及时联系删除。 #热点引擎计划# #我要上热门# #社会热点#

一直觉得宝骏的标志是世上最丑的车标，没有之一。咱也不会用专业的语言去描述，只觉得线条粗犷，构思简单，看着像一匹马。不知道请的是什么样的设计师才能设计出这样的车标！每次看了就忍不住想笑。试问还有比这更丑的车标吗？请补充

雪佛兰乐驰：从韩国到大宇再到宝骏说到微型车乐驰，这辆车真的是经历了不少波折。最初，它是由韩国大宇设计的微型车Matiz，后来大宇被美国通用收购，Matiz也就归到了雪佛兰旗下，变成了雪佛兰SPARK。这款车其实是奇瑞QQ的原型车，2003年奇瑞QQ上市，抢了个先机。2004年，雪佛兰SPARK乐驰被引入国内，挂上了雪佛兰的车标。不过，生产却不是在雪佛兰的上汽生产，而是在上汽通用旗下的五菱进行生产。雪佛兰SPARK乐驰是一款两厢微型车，2004年上市的车型只有0.8L和1.0L两款发动机，都是手动挡，指导价在4.58万到6.28万元之间。到了2008年，新乐驰增加了1.2L车型。早期的乐驰外形圆润可爱，车头比QQ更动感，更有力量感。内部空间也很大，储物空间设计得非常方便，适合放置各种小物件。早期的0.8L发动机在不开空调的情况下还能应付，但开了空调就有些吃力了。当年，奇瑞QQ的上市让很多家庭以低廉的价格圆了轿车梦。而雪佛兰SPARK乐驰上市后，大家才发现原来原装正版的车在这里。因此，无论是市场定位还是在消费者心目中，SPARK乐驰都比奇瑞QQ高档，毕竟它挂的是雪佛兰车标。刚上市时，乐驰的销量还不错，毕竟当时合资品牌更受消费者信赖。不过，乐驰的配置其实很低。2004款车型全系三款仅有顶配有ABS，而且全系只有一个驾驶座气囊。铝合金轮毂全系没有，全系都是155轮胎。到了2012年，雪佛兰乐驰被并入上汽通用五菱旗下的宝骏品牌，成为了宝骏乐驰。

𐟚— 宝骏Valli外观设计亮点大揭秘！𐟌Ÿ 探索宝骏Valli的外观设计，这款车以其独特的旅行车风格和精致细节吸引了目光。𐟑€ 𐟌ˆ 车头设计简洁而现代，LED大灯与车标相连，展现出动感与科技感。新标志的加入，不仅提升了视觉效果，更增添了气势。 𐟔𙠩š藏式大灯组位于前脸两侧，与车身线条完美融合，营造出流畅的车身轮廓。 𐟒蠨𝦨𚫤𞧩⦘葉骏Valli最为迷人的部分，线条舒展，车顶线条平整，搭配腰线设计，整体显得更为修长。 𐟏ž️ 车灯采用矿泉水瓶造型，别具一格，后保险杠上的车牌设计也增加了层次感。 𐟔砨𝦨𚫥𐺥︤𘺴68518061485毫米，紧凑型车的定位使其在城市中灵活穿梭。 𐟓𘠳60度全景摄像头让驾驶更加安全，减少视野盲区，是选择高配版本的一大理由。 𐟛㯸宝骏Valli的外观设计，无论是线条的流畅性还是细节的精致度，都展现了设计师的匠心独运。

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