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航空报国人物事迹最新版_航空报国人物事迹材料(2024年12月实测)

内容来源:莱茵河北极图库所属栏目:导读更新日期:2024-12-04

航空报国人物事迹

黄大年:用热爱和汗水书写人生传奇 黄大年(1958年8月28日-2017年1月8日),广西南宁人,归侨,毕业于英国利兹大学,国际知名战略科学家、中国地球物理学家。曾任吉林大学新兴交叉学科学部首任部长、地球探测科学与技术学院教授、博士生导师。 黄大年长期从事探测技术研发,充分挖掘中国在多个领域取得的最新进展成果并形成了技术能力,首次推动我国快速移动平台探测技术装备研发,突破国外技术封锁,被誉为新时代海归科技报国的楷模。 1997年1月,黄大年在英国剑桥ARKeX航空地球物理公司任高级研究员,曾先后担任过研发部主任、博士生导师、培训官。2017年1月8日,黄大年因病医治无效在长春与世长辞,享年58岁。 黄大年的事迹感人肺腑。他用自己的行动诠释了什么是真正的爱国情怀、敬业精神与高尚情操。他的生命虽然短暂却如夏花之绚烂,他的一生虽然平凡却创造了不平凡的业绩。 黄大年同志的一生,是淡泊名利、甘于奉献的一生。他把所有的心血和爱都献给了祖国、献给了事业、献给了他的学生,却唯独没有自己。这种无私奉献的精神,令人肃然起敬。他夜以继日、忘我工作,不计得失、甘为人梯,为了国家事业奋斗至生命最后一息。他的这种精神境界和人格魅力,成为了广大知识分子和科技工作者的楷模。 黄大年的感动中国十大人物颁奖词:作别康河的水草,归来作祖国的栋梁。天妒英才,你就在这七年中争分夺秒。透支自己,也要让人生发光。地质宫五楼的灯,源自前辈们的薪传,永不熄灭。 2024年9月13日,黄大年被授予“人民教育家”国家荣誉称号。

广丰区关工委关爱报告团深入五都镇中小学宣讲党的二十届三中全会精神与革命传统 2024年10月24日,广丰区关心下一代工作委员会(关工委)组织的关爱报告团,在区关工委常务副主任叶妙生的带领下,前往五都镇的中学和小学开展了一系列富有教育意义的宣讲活动。此次活动旨在向学生们宣传党的二十届三中全会精神,讲述广丰地区的红色故事,加强革命传统教育,激发青少年的学习热情和爱国情怀。 报告团成员包括五都镇人大主席团副主席毛欣琦、五都镇关工委常务副主任肖金满和张文田、区报告团团长王亨俊、五都镇中学校长郑敏荣以及五都中心小学校长杨建辉等。他们共同为五都镇中学和五都镇中心小学的九个班级近500名学生带来了生动的宣讲。 在五都中心小学,叶妙生副主任面向六年级的两个班级约100名学生,传达了党的二十届三中全会精神,并鼓励学生们勤奋学习,将来为家乡、为国家的发展贡献力量。吴启华老师在五都镇中学强调了全面深化改革的新蓝图,号召学生们通过学习掌握技能,为实现社会主义现代化强国的目标不懈奋斗。 值得注意的是,83岁的刘渊源老师也积极参与了此次宣讲活动,他向五都镇中学的学生们分享了党的二十届三中全会的基本情况及精神内涵,激励学生们不断努力,为国家的未来而奋斗。 此外,郑兰英老师在宣讲中特别提到了广丰籍科学家俞鸿儒的事迹,俞鸿儒主导研发的JF12激波风洞项目,不仅标志着中国在航空航天领域的重大突破,还体现了科学家们自强不息、科学报国的精神。2024年4月8日,俞鸿儒被评为2023年度感动中国十大人物之一,其事迹鼓舞着每一位听者。 报告团成员还通过讲述《红军岩的故事》、《广丰籍开国将军蒋润观的故事》等,向学生们展现了革命先烈们的英勇事迹,强调了铭记历史、珍惜和平的重要性。这些故事不仅加深了学生们对当地红色文化的了解,也激发了他们为实现中华民族伟大复兴而努力学习的决心。(来源:广丰区关工委)

【美丽鞍山】省科学道德和学风建设宣讲活动(鞍山站)成功举办 ​1日,由辽宁省科协主办,鞍山市科协、鞍山市民用无人机协会、鞍山市新闻传媒中心、鞍山市铁西区教育局共同承办的2024年辽宁省科学道德和学风建设宣讲活动(鞍山站)在鞍山市铁西区实验学校成功举办。来自铁西区实验学校等学校的师生及全市科协系统干部、科技工作者代表400余人参加活动。活动全程网络直播,截止到活动结束,直播浏览量达到7万。 此次鞍山站宣讲活动旨在进一步丰富科学道德和学风建设宣讲教育内容,更好地展现新时代科学家精神的丰富内涵,激励广大科技工作者及青少年学生涵养优良学风,勇攀科技高峰。 活动中,辽宁科学家精神宣讲团首批宣讲专家——中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所邵志刚作题为《国家最高科技奖获得者顾诵芬院士事迹分享》的示范宣讲。他以生动的语言和饱满的热情,详细讲述了顾诵芬院士波澜壮阔的航空报国之路,彰显航空人卓越的科学家精神。邵志刚还结合当前航空工业的发展形势,鼓励青年学子牢记航空前辈们的期望和嘱托,以舍我其谁的使命担当赓续航空人矢志报国的红色血脉,为国家的航空事业贡献自己的青春和力量。 讲座结束后,现场响起热烈掌声。同学们纷纷表示,通过此次宣讲活动深刻领会了忠诚奉献、逐梦蓝天的航空报国精神,不断提升自己的专业素养和实践能力,将来为国家的科技事业贡献力量。 市科协将以此次活动为契机,大力弘扬新时代科学家精神,引导全市广大科技工作者深怀爱国之心、砥砺报国之志,争做爱党爱国、坚守初心的热血赤子;争做矢志创新、勇立潮头的时代先锋;争做臻于匠心、传承解惑的科学使者,为实现全面振兴新突破贡献科技智慧力量。(鞍山全媒)#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#

《运 - 10 之殇:中国大飞机梦想的惊涛骇浪》 在新中国航空发展的历史长河中,有一个名字如同一颗璀璨却又过早陨落的星辰,那便是马凤山。1985 年,病榻之上的他,拼尽最后一丝力气,吐出 “1985,暗杀” 这几个字,如同一颗重磅炸弹,震惊了在场所有人。这位为中国航空事业奉献一生的传奇人物,带着无尽的遗憾与不甘,就此落幕。而那时,距离运 - 10 首飞成功仅仅过去五年,这五年,本应是希望的开端,却成了悲剧的前奏。 马凤山,1929 年生于江苏无锡的平凡家庭,却自幼对机械有着非凡的痴迷。抗日战争的硝烟中,日军飞机的狂轰滥炸,让他心中种下航空报国的种子。新中国成立后,他毅然报考交通大学航空工程系,成为新中国首批航空追梦人。在艰苦的学习环境里,他凭借对知识的渴望,脱颖而出。 毕业后,他投身哈尔滨飞机厂,从修理飞机起步,不放过任何学习机会。后参与客机设计,积累经验后赴苏学习。然而,中苏关系破裂,他冒着风险偷记技术笔记,回国后助力轰 - 6 研制,为国防安全立下不朽功勋。 但马凤山心中有个更大的梦 —— 国产喷气式大客机。1970 年,运 - 10 项目启动,他勇挑总设计师重担。面对大飞机研制的重重空白与挑战,他带领年轻团队日夜奋战。没有经验就从零开始,查阅海量资料,进行无数次实验,终于让运 - 10 于 1980 年一飞冲天,中国成为世界少数能独立研制大客机的国家,国际为之惊叹。 可命运却陡然转折,1985 年运 - 10 项目莫名下马,商业运营化为泡影。是资金短缺的无奈?还是背后有不可告人的利益博弈?马凤山四处奔走呼号,却无力回天。这背后是否隐藏着被国外巨头打压的阴谋?是否有内部意见分歧的激烈冲突?一切都成了未解之谜。 运 - 10 下马后,中国民航市场被波音、空客垄断,巨额花费与技术掣肘接踵而至。但中国航空人没有屈服,历经磨难后重启征程,C919 应运而生。 亲爱的读者,你认为运 - 10 项目下马的真正原因是什么?中国航空工业在未来能否彻底摆脱困境,真正成为航空强国呢?#中国民航# #航空# #传奇#

有多少人知道黄大年的事迹?他是中国著名的地球物理学家,被誉为“人民教育家”和“时代楷模”。 黄大年曾在英国剑桥大学从事地球物理学研究,是国际知名的学者。2009年,响应国家的号召,他放弃了国外的优越条件,毅然回到中国, 回国后,他立即投入到国家急需的科技项目中,特别是在地球深部探测领域。他主导了航空重力探测、深地探测等领域的多项重大科研任务,为中国的深地探测技术赶超国际先进水平做出了巨大贡献。这些技术对于国家资源勘探、国防安全等方面具有重要意义。 黄大年以极高的敬业精神投入科研工作,他几乎每天工作超过16小时,带领团队攻坚克难。为了推进国家的科技进步,他不计个人得失,甚至牺牲了自己的健康。 2017年1月8日,黄大年因病去世,年仅58岁。尽管他的生命短暂,但他的工作成就和精神遗产将长久影响中国的科技事业。 除了科研,黄大年也十分重视教育工作,作为吉林大学的教授,他培养了一大批优秀的学生。他在教学中坚持理论与实践相结合,鼓励学生投身国家需要的科研领域,弘扬科学家应有的责任与使命感。 黄大年的一生,是科学报国的生动写照。他用自己的实际行动告诉我们:作为一名科研工作者,最大的荣誉不是个人的名利,而是为国家的繁荣昌盛贡献力量。黄大年无愧于“人民教育家”的光荣称号,他的精神将永远铭刻在中华大地。

哈尔滨军事工程学院今昔对比 在哈尔滨旅游业蓬勃发展的今天,我们不妨回头看看那些为新中国做出卓越贡献的历史人物和事件。其中,哈尔滨军事工程学院(简称哈军工)是一个值得铭记的名字。 𐟚 哈军工与中国直升机工业的起源 哈军工不仅是一所著名的军事工程学院,还与中国直升机工业有着千丝万缕的联系。1959年,中国第一架直升机“直5”就是在哈军工的航空工业哈飞研制成功的。这标志着中国直升机研制水平迈出了重要的一步。 𐟔젥ˆ›新与发展的历程 哈军工的科研人员不断创新,研制出了多种型号的直升机。其中,直9直升机是一个典型的例子。这款直升机的最大起飞重量达到10万克,最大飞行速度为280千米/小时,曾执行过国庆阅兵、极地科考、奥运安保等重大任务。通过不断创新和发展,直9直升机已经拥有30余种型号,成为“中国制造”的典范。 𐟌 产业集群的形成 近年来,哈尔滨以“航空”为核心推进产业布局,打造形成了由航空工业哈飞、中国航发东安、铝灰等龙头企业带动民营企业快速发展的航空产业集群。这个集群为转型升级培育了新动能,促进了地方经济的繁荣,形成了“航空报国、航空强国”的独特区域文化。 𐟓š 哈军工的历史意义 哈军工不仅为中国直升机工业的发展做出了重要贡献,还培养了大量优秀的军事工程人才。它的存在和发展,见证了新中国从辉煌走向落寞,再到重新崛起的历程。在哈尔滨旅游业蓬勃发展的今天,我们更应该铭记这段历史,珍惜来之不易的和平与安宁。

“只要你离开中国,我们给你1000万年薪!”美国开出上千万年薪,只为挖走我国一名普通技校的毕业生,结果却被这位毕业生霸气拒绝:就算给一亿我也不去! 1999年盛夏,年仅20岁的洪家光怀揣着热血和梦想,从黎明技校毕业。 他以第一名的成绩被分配到中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司58车间工作。 然而,当洪家光踏入这间破旧的小车间时,一腔热情仿佛被当头浇了一盆冷水。 这里看不到梦寐以求的飞机,甚至连成品发动机都没有,他每天只是重复着枯燥的打磨工序,仿佛一个不知疲倦的机器。 面对与理想的巨大落差,洪家光陷入迷茫。 虽然技校学到的理论知识扎实,但面对单调的流水线,他开始怀疑自己的人生——这里就是我要奋斗一生的地方吗?一个农家子弟、一名普通的技校生,没有高学历,没有显赫背景,在这个小小车间里,何谈梦想?洪家光感到前路茫茫。 就在洪家光几乎要被现实压垮的时候,1999年5月8日发生的一件事,彻底改变了他的人生轨迹。北约战机轰炸我驻南斯拉夫大使馆,造成多人伤亡。 面对美国的蛮横行径,洪家光的爱国之心熊熊燃烧。他意识到,只有强大的国防,才能保家卫国。一个想法在内心深处扎下根:我要为祖国的航空事业贡献力量! 从那时起,洪家光暗暗发誓,无论多么平凡的岗位,也要尽自己所能,为强国梦奋斗终生。 就这样,洪家光开始在车间里刻苦钻研。他明白,看似不起眼的小零件,却是保证飞机安全的关键。只有每个环节都尽善尽美,祖国的航空才能腾飞。 洪家光利用一切机会向师傅请教,一遍遍练习操作技能。为了尽快掌握关键技术,他开始在各个车间奔走,虚心向前辈求教。 师傅们被洪家光诚恳好学的态度打动,纷纷传授经验,甚至生活上也给予很多照顾。 洪家光就这样四处拜师学艺,立志成为一名航空技术的行家里手。 从迷茫到坚定,从打磨小零件到关键技术,洪家光在平凡的岗位上奋斗不息。 凭借不懈努力,这个寒门学子一步步成长为公认的技术能手,在平凡中成就非凡。 他深知,只要肯吃苦、肯钻研,哪怕出身再低微,也终能在祖国航空事业中大展宏图。这,就是洪家光作为新时代产业工人的使命与担当。 洪家光凭借刻苦钻研,从一名普通技工成长为备受赞誉的高级工程师。 20年间,他在平凡的岗位上创造了非凡的业绩,先后完成200多项技术革新,攻克了300多个技术难题。 尤其是2002年,他历经千辛万苦,终于攻克了一直被外国垄断的航空发动机打磨技术。 这一突破,打破了我国在该领域受制于人的局面,为航空强国梦插上腾飞的翅膀。据专家估算,洪家光的这项成果为国家节省了上千亿元。 洪家光的卓越成就引起了美国航空界的注意。 一家美国公司为了获得他的技术,开出了1000万年薪的高价,这几乎是国内同行的几十倍。面对眼花缭乱的条件,洪家光没有丝毫动摇。 他霸气地回应道:"就算给我一个亿,我也绝不会去!我是中国人,这辈子都要在祖国的蓝天下奋斗!" 洪家光深知,正是无数像他一样默默无闻的奋斗者,用智慧和汗水筑起了国之重器。金钱诱惑在民族大义面前不值一提,他坚定地选择留在祖国,继续自己的航空报国之梦。 洪家光的感人事迹在全国引起强烈反响。各大媒体争相报道这位"新时代劳模"的先进事迹。 人们惊叹,一个出身农门、学历不高的普通劳动者,是如何在平凡的岗位上做出惊天动地的成就的? 洪家光先后获得"全国五一劳动奖章""全国技术能手"等诸多荣誉,成为亿万青年学习的榜样。他用自己的人生诠释了新时代产业工人的使命与担当。 有人曾质疑洪家光的成就,认为他的奖项都是"关系"得来的。对此,洪家光只是淡淡一笑,但熟悉他的人却愤慨不已。 当年那个农家少年,就是靠着一股子倔强的韧劲,一步步走出大山,成就非凡。 如今,当人们路过他的家乡,看到村口"洪家光之家"的牌匾在阳光下熠熠生辉;当人们翻开他的履历,30多项专利几乎铺满纸面;当人们听到他的事迹,无不为这位劳动楷模而赞叹。 洪家光,这个普通的中国工人,正是无数默默奋斗者的生动缩影。他们或许没有显赫的出身,但胸怀家国;他们或许没有高学历,但学识渊博;他们或许薪资不高,但创造着最宝贵的财富。在平凡的岗位上,他们用智慧和汗水谱写出最生动的奋斗篇章,用实际行动诠释着庄严的航空报国之梦。他们,就是新时代最可爱的人;他们,就是这个伟大时代的缔造者、书写者。

走进沈飞航空博览园,感受航空人的奋斗精神 最近,我有幸参加了“躬身实践启真章•同心共筑中国梦”的实践活动,目的地是沈飞航空博物馆。这个地方真的是让人眼前一亮,尤其是对于我们这些对航空感兴趣的人来说。 沈飞航空博物馆是一个集科技、教育、旅游于一体的大型专业性展馆。这里系统地介绍了中国歼击机的发展历程和航空科普知识。沈飞航空博览园不仅是一个展示航空技术和历史的场所,更是一个传承和弘扬航空报国精神、激发国民航空意识的重要基地。通过各种形式的展览和教育活动,它让参观者感受到航空事业的辉煌成就和航空人的奋斗精神。 在沈阳这片充满历史厚重感的土地上,沈飞航空博览园以其独特的魅力,承载着中国航空工业的辉煌与梦想,诉说着一段段航空报国的传奇。这里不仅是科技与教育的融合之地,更是爱国主义精神的传承之所。 这次参观让我深刻体会到了航空梦与国魂的交融。走进沈飞航空博览园,看到这里陈列的每一架飞机,每一件展品,都是中国航空工业发展的缩影。从早期的歼5到现代的歼15,每一代战机的更迭,都展现了中国航空工业从跟随到领跑的壮丽征程。在这里,我看到了“蓝天梦圆”的壮丽景象,感受到了“振翮高飞”的豪迈情怀。 《孙子兵法》所言:“兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。”国家的富强和繁荣永远都是建立在强大的军事力量的基础之上的,而空军作为现代军事力量的重要组成部分,其在国防中的地位不可替代。然而,在中国航空工业从无到有、从弱到强的过程中,每一步都历经艰难,每一款飞机的诞生,都凝聚着无数航空人的心血和智慧。“献了青春献终身,献了终身献子孙”,这就是航空人对国家赤胆忠诚最真实的写照。 此外,我还看到了无数航空英模的事迹,他们用青春和热血铸就了中国航空工业的辉煌,是他们默默无闻的付出,为国家的发展铺就了一条坚实的道路。回头望去,沈飞博物馆展现的一件件的“大国重器”,不仅是航空科研工作者的一个个梦想,更像是对他们热爱的国家和人民的一个个坚定的承诺。 通过此次参观,我认识到航空梦与国魂是相辅相成的,航空梦的实现,离不开国魂的支撑;国魂的传承,也需要航空梦的滋养。在航空报国精神的激励下,我们应不忘初心,牢记使命,将个人梦想与国家命运紧密相连,以科技创新为翼,以民族复兴为目标,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。让我们在航空梦的引领下,砥砺前行,共同书写新时代的辉煌。

𐟛맽—阳:国家的儿子𐟏† 𐟌Ÿ导入:从技术壁垒的角度,引出罗阳的攻坚故事。 𐟓š初步感知:了解文体知识,对文章有个整体的认识。 𐟔深入研读:详细分析文章中的语句含义,探究罗阳的内心世界。 𐟌拓展:感受罗阳身上的信念、能量、大爱的胸怀和忘我的精神。 𐟓–罗阳简介: 罗阳(1961.6-2012.11.25),辽宁沈阳人,研究员级高级工程师。他是歼15舰载机工程总指挥,1999年享受政府特殊津贴。罗阳一直怀揣梦想,砥砺前行,为我国的航空事业做出了巨大贡献。 𐟌技术壁垒与攻坚: 在西方技术封锁的背景下,罗阳带领团队自主研发,攻克了一个又一个技术难题。他接到重要任务,研制航母舰载机,并立下军令状,坚决完成任务。最终,他成功研制出歼15战机,并安全返航,预示着我国真正进入航母时代。 𐟒ᦷ𑥅姠”读与拓展: 学习目标:详细分析人物特征、心理和语言描写的方法。 总结归纳:对文章进行总结归纳,提炼出罗阳身上的优秀品质。 布置作业:让学生结合自己的理解,写一篇关于罗阳的感想或心得体会。 𐟓⩢奖词: 罗阳用生命托举歼-15。如果你没有离开,依然会带吴钩,巡万里山。多希望你只是小憩一下再挑灯看剑,梦一回再连营。你听到了么?那战机的呼啸,没有悲伤,是秦响。曾经,航空报国英模罗阳十年前,歼一15舰载机成功降落我国首艘航母“辽宁舰”。而就在当天,歼一15舰载机研制现场总指挥罗阳突发疾病,抢救无效,在任务完成那一刻永远倒在了工作岗位上。虽然他走了,但他的梦想仍在延续。航空工业各单位先后成立百支“罗阳青年突击队”,AG600、新一代舰载机这群年轻人活跃在各个重大项目上。至今,累计已有37万人次参与其中。对此请谈谈你的看法。

当年钱学森住的是豪华别墅,用的都是奢华的大牌家电家具,出门开的是别克轿车,吃的是牛排、海鲜,合作的全是科学界的大拿...... 在新中国的科学史上,一位杰出的代表人物,令无数人为之敬仰,他就是钱学森。 作为一名杰出的科研工作者,钱学森的爱国主义精神,不仅在过去激发了无数人的报国之志,在今天的社会中,同样激励着新一代青年为国奋斗。 钱学森在美国的科研生涯可谓璀璨夺目。1935年,他前往美国麻省理工学院深造,后来转入加州理工学院航空系,师从航天工程领域的巨擘冯ⷥᩗ裀‚ 他在加州理工学院担任教授期间,享受着优越的科研条件和待遇,在那个时代,钱学森取得了丰硕的研究成果,为火箭技术和气动力学的发展,做出了杰出的贡献。 他与导师共同发表的多篇论文,奠定了现代航天工程的基础,其中包括《高速气动力学问题的研究》等经典著作。 然而,随着时间的推移,大洋彼岸的新生中华人民共和国,逐渐走入国际视野,这个曾经孕育过无数智慧与梦想的东方国度,再次唤起了钱学森心中的家国情怀。 他时刻关注祖国的动态,并在1949年新中国的成立后,萌生了回国的想法。 钱学森意识到,作为一个中国人,他的科研成果应该为祖国服务,为国家的建设和发展贡献力量。 在新中国成立不久后,钱学森开始关注祖国的命运,积极筹划归国大业,然而,由于当时中美关系紧张,钱学森受到了诸多打压和阻挠。 1950年,他以被怀疑是间谍的罪名遭到拘禁,后被释放但仍受到监视,但这些挫折并未削弱钱学森坚定的归国决心。 他不断与美国政府抗争,终于在1955年冲破重重阻力,回到了祖国的怀抱。 回到中国后,钱学森迅速投身于新中国的航天事业建设,他带领团队研制出了中国第一枚运载火箭,并为第一颗人造卫星等航天器的研发,提供了重大的推力。 这些成就标志着,中国在短短几十年间跻身全球为数不多的,具备独立发射卫星能力的国家之列。 此外,他始终坚持着朴实无华的生活方式,将全部心血投入至教学和科研工作中,为国家培养了大量优秀人才。 钱学森一生的付出和奉献,得到了高度认可,1999年,他荣获“两弹一星”的功勋奖章,这是对他在祖国航天事业中,所作出的杰出贡献的最高肯定。 而他的学生们也延续了他的光荣传统,在各个领域取得了卓越的成果。 在今天这个物质至上、竞争激烈的社会,当我们重新审视钱学森的一生,可以清楚地看到,他不仅仅为我国的航天事业,作出了巨大贡献,更是用行动诠释了,什么是真正的爱国精神。 在钱学森精神的指引下,我们有理由相信,更多的有志之士将会站出来,为国家的发展贡献力量。 (信源:人民日报,麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,感谢您的支持)

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