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玛萨拉帝最新视觉报道_玛莎拉蒂10-15万左右(2024年12月全程跟踪)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

玛萨拉帝

玛莎拉蒂Gransport，绝了！在RCF离开我的车库后，我一直对大排量自吸引擎念念不忘。虽然2.9T的帕梅4S开起来马力够用，提速也不错，但总觉得少了些什么。我怀念那种随踩随有的线性感，以及高转换挡的满足感，这就像女高音在C3-D3领域自由切换一样。于是，我萌生了再添一台自吸车的想法。玛莎拉蒂在推出Ghibli后，变得不再那么纯粹。昔日的超跑皇后也要在激烈的汽车市场中找到自己的生存之道。我一直很崇拜玛莎拉蒂早期的神车MC12，亲眼目睹过它姐姐Enzo的芳容，但一直没见过MC12的真车。无意间，我发现了一台同年份的Gransport在出售。玛莎拉蒂在制造MC12时，也将一些技术运用在了Gransport上。Gransport的定位比Coupe略高，限量2640台，拥有400匹马力。这台车极品车况，不到两万英里，据说上一任车主把它打入冷宫吃了10年灰。它配备了F1序列式波箱，拉法同款Bianco Fuji车漆，法拉利出厂引擎（不是调教过的），F360的方向盘，MC12同材质内饰，满满的碳纤维和手工真皮。唯一不确定的是离合器的情况，因为这种单离合序列式波箱的寿命一般很短，大约3万英里就要更换一次，价格在8000-10000美元之间。驾驶感受方面，Gransport没有方向盘助力，油门沉，开起来像Alfa Romeo 4c。F1波箱略有年代感，换挡速度较慢，但仪式感满满：等液压泵运作后才能着车，默认手动档，无档把，右拨片挂一档开走；驻车时双手拨片挂N档拉手刹。改装清单： Niche Gamma 19寸金色铸造轮毂碳纤维前唇尾翼和高光黑色喷漆车标切除三元催化器并定做钛合金直排（通过排烟检测后） Gransport自带排气阀门，改直排后声浪简直炸裂，很像IPE的F430。开着它炸Milwaukee的隧道简直是享受𐟘Ž 它无疑是我拥有过最有收藏价值的车子。It’s for whoever wants a Ferrari that is not a Ferrari。

玛莎拉蒂莱万特：海王的低调奢华之选最近，保时捷因为方向盘事件在国内引起了不小的争议。有人指出，保时捷之所以如此傲慢，是因为它在豪华车市场中的地位无可匹敌。然而，曾经与保时捷旗鼓相当的玛莎拉蒂，如今却被微商们玩坏了，颇有一种“一切都还得从本泽马说起”的感觉。今天，我们就来聊聊这辆贴了BOP隐形车衣的玛莎拉蒂莱万特，看看它除了被微商喜欢之外，为何还能成为海王的“必需品”！外观方面，莱万特的造型非常大气，前脸设计显得十分狰狞，大尺寸的多边形格栅内部加入了镀铬饰条，搭配上颇具凌厉感的大灯组，整个前脸层次感十足，具有很强的运动气势。车身侧面线条力量感十足，官方数据显示，它的车身长度、宽度、高度分别为5005/1981/1693mm，轴距3004毫米，这样的数据还是有一定的竞争优势的。车尾方面，莱万特的设计相当有活力，排气管采用了两侧四出的造型设计，搭配上熏黑尾灯，十分有个性。内饰方面，莱万特保持了较高的豪华水平。内饰采用了圆滑的纹路，辅以钢琴漆等材料，打造出不错的氛围感。三辐式方向盘采用了皮质材料，不过造型没有太多新意，功能配置还算丰富。座椅方面，设计师采用对比强烈的配色，来彰显它的热情与活力。座椅的整体包裹性极强，内部填充物软硬适中，共同赋予车主舒适的乘坐感受。后排空间表现不错，只是中间底部有一定的隆起，影响后排中间位置乘客的乘坐舒适性。所以对于5座家庭而言，还是有人要受罪的。动力方面，莱万特搭载了一台最大功率350马力、峰值扭矩500Nm的2.0T V6双涡轮增压发动机，与之搭配的是8AT变速箱。官方数据显示，它的零百加速度只要6秒，动力性能表现还是不错的。唯一可惜的是，玛莎拉蒂的品牌影响力不断变弱，逐渐滑落到BBA水平。毕竟，谁也不想顶着个“微商用车”出门吧！总的来说，玛莎拉蒂莱万特在豪华车市场中还是有着自己独特的魅力和优势的。无论是外观、内饰还是动力性能，它都能满足那些追求极致驾驶体验的海王们的需求。只是希望玛莎拉蒂能够早日摆脱“微商用车”的标签，重新回归豪华车市场的巅峰。

夏日盛宴！玛莎法拉利V6对决 𐟌ž夏天，是敞篷车的最佳时节，而今年，两个意大利超级跑车品牌——玛莎拉蒂和法拉利，几乎在同一时间推出了他们的全新敞篷车型，它们都搭载了强大的V6发动机，为这个夏天增添了一抹独特的色彩。 𐟚— 玛莎拉蒂MC20 Cielo 玛莎拉蒂MC20 Cielo的命名中，“MC”代表Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门），“20”则象征着2020年，这一年玛莎拉蒂MC20为品牌开启了新的篇章。而“Cielo”在西班牙语中意为“天空”，恰如其分地体现了这款车的敞篷特性。 𐟔砦Š€术亮点：MC20 Cielo搭载了一台V6双涡轮增压“Nettuno海神”发动机，能够输出高达630马力（约463千瓦）的最大功率和730牛ⷧ𑳧š„峰值扭矩。它的隔热玻璃车顶设计，以及仅需12秒即可完成开启或闭合的快速操作，都彰显了玛莎拉蒂的精湛工艺。 𐟏Ž️ 法拉利296 GTS 法拉利296 GTS的命名方式颇具创意，它将总排量（2.992升）、气缸数（6缸）与GTS（Gran Turismo Spider）缩写巧妙地组合在一起。 𐟔砦Š€术亮点：这款车搭载了V6混合动力系统，综合最大功率达到610千瓦，峰值扭矩740牛ⷧ𑳯𜌰-100公里/小时加速时间仅需2.9秒。在车速不高于45公里/小时的情况下，其轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。 𐟓𘠥›𞧉‡来源：官方提供这两款车的发布，无疑为夏日的街头增添了一道亮丽的风景线，它们不仅代表了各自品牌的最新技术成就，也预示着未来超级跑车的发展方向。

玛莎拉蒂Granturismo 出镜担当随性入画，自在壮游存档罗马的浪漫瞬间「玛莎拉蒂」「汽车超话」

40-50万，选玛莎还是5系E级？如果你正在寻找一款既能在城市中游刃有余，又能在高速公路上尽情驰骋的豪华轿车，那么18款的玛莎拉蒂吉博力（Ghibli）绝对值得一看。这款车在2019年3月入户，行驶了大约45000公里，原价90多万，现在二手市场价仅为47.88万。是不是感觉捡到宝了？𐟘 首先，让我们谈谈外观。吉博力的设计非常符合现代年轻人的审美标准，线条流畅，造型优雅。每一次驾驶它出门，都能吸引不少目光。𐟑€ 再来说说发动机性能。这款车搭载了3.0T发动机，拥有350马力，加速性能相当出色。当你踩下油门时，那种声浪简直让人心潮澎湃。𐟏Ž️ 车内空间也相当宽敞，乘坐起来非常舒适。无论是长途旅行还是城市代步，都能给你带来极致的享受。𐟛㯸最后，不得不提的是玛莎拉蒂的标志。那个标志不仅代表着尊贵和豪华，更是一种身份的象征。每次看到它，都会让你感到无比自豪。𐟏… 所以，如果你的预算在40-50万之间，又想要一款既有品味又有性能的豪华轿车，18款的玛莎拉蒂吉博力绝对是一个不错的选择。当然，你也可以考虑一下新的宝马530i或者奔驰E级，甚至是蔚来ET7。但无论你选择哪款车，记得一定要亲自试驾一番，毕竟适合自己的才是最好的！𐟚—𐟒耀

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