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凯迪拉克车标权威发布_凯迪拉克车标logo(2024年12月精准访谈)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

凯迪拉克车标

凯迪拉克CT4：女生们的理想座驾：拜托，姐妹们！凯迪拉克CT4真的是你们梦中的理想座驾，尤其是2023款25T风尚型，售价从18.97万起，简直不要太划算！优点 𐟌Ÿ 动力强劲：CT4全系标配涡轮增压发动机，马力从211到479不等，匹配10挡手自一体变速箱，动力输出平顺而强劲。0-100km/h加速时间从6.9秒到3.8秒不等，完全满足各种运动需求。操控灵活：CT4采用后驱或四驱的驱动形式，搭配电磁悬架、Brembo刹车和ESP电子稳定系统等配置，提升了车辆的操控性和稳定性。转向阻尼沉重而真实，刹车脚感线性而有力，能应对各种路况和驾驶模式。外观时尚：CT4采用了凯迪拉克家族式设计风格，锐利的线条和大气的格栅展现了美式豪华的气质。车身尺寸和轴距适中，符合中型轿车的定位，车头悬挂的凯迪拉克车标也增加了品牌辨识度。内饰精致：CT4的内饰材质以皮质包裹为主，搭配银色或木纹装饰条，给人一种低调而高档的感觉。中控台上方是一个10英寸的触控屏幕，下方是一排实体按键，方便操作。仪表盘是一个12英寸的全液晶屏幕，可以显示多种信息。缺点 ⚠️ 油耗偏高：作为一款运动型轿车，CT4的油耗并不突出，相比同级别车型普遍偏高，市区路段行驶油耗更高，不太适合经济性考虑的消费者。后排空间小：CT4作为一款中型轿车，后排空间并不宽敞。如果前排座椅调整到较后位置，后排乘客的腿部空间会很局促，头部空间也不够充裕，不太适合长途乘坐。配置差异大：CT4的配置水平在不同版本之间有很大差异。低配版本缺少很多高级辅助驾驶功能和娱乐功能。总结 𐟓 凯迪拉克CT4真的是一款非常适合女生的车，尤其是那些追求时尚、动力和舒适的女生们。虽然它有一些小缺点，比如油耗偏高和后排空间小，但总体来说还是非常值得考虑的。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能让你爱不释手的座驾，不妨看看这款凯迪拉克CT4吧！

你又怎么能想到，凯迪拉克半夜发布一款LYRIQ-V。说实话，LYRIQ是一款很不错的纯电车。如今官方发布更高性能的版本，外观变化不大，但是更具战斗格。能够看到的是，它的方向盘不再采用凯迪拉克车标，而是V系列标识。甚至，方向盘还有一个V按键，估计就是“狂暴模式”？对了，如今的LYRIQ锐歌最快的百公里加速是4.6秒。这款高性能版本，你觉得有多少实力？#新车上市# #新能源#

「每日汽车资讯」【降价10万！新款凯迪拉克XT6一口价】 11月8日，新款凯迪拉克XT6正式开启预售，共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版3款车型，官方指导售价44.99-50.99万元，限时预售价为34.99-40.99万，预售时间为11月8日-11月15日，新车将于2024广州车展上正式上市。据了解，凯迪拉克XT6是上汽通用凯迪拉克品牌旗下中大型SUV，是目前凯迪拉克品牌最高端的车型，此次改款主要针对外观和座椅进行升级。由于是年度改款车型，新款凯迪拉克XT6整体变化并不大，新车配备全新的熏黑外观套件，进气中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成熏黑设计，使车头拥有更强的运动气息，其它方面和2022款保持一致，包括“钻石切割”风格的LED大灯以及下方纵向的LED日间行车灯。值得一提的是，2022款XT6尊贵型需要选装的“黑钻套件包”（选装价8000元）成为了标配，包括黑色风格凯迪拉克车标、高光黑色侧窗边框/车顶行李架和全车黑色字母标识等。车身侧面，新车配备全新的深灰色多辐轮圈，车窗框、车顶行李架等均采用熏黑处理。车尾部分，新车依旧搭载倒L形尾灯，车尾的贯穿镀铬饰条和双边共两出排气管都采用熏黑设计，整体拥有不错的运动氛围。内饰方面，新车基本延续2022款车型中控台设计和功能布局，配备全液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏幕，未使用凯迪拉克品牌最新的曲面双连屏中控台造型。新款凯迪拉克XT6主要变化在于二排座椅，全系车型采用2+2+2三排六座布局，所有座椅都可电动调节，第二排升级全功能独立行政座椅，配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，拥有加热、通风、按摩等功能。动力方面，新款凯迪拉克XT6继续搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350Nⷭ，传动系统匹配9速手自一体变速箱，提供前驱和四驱版本可选。凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下中大型SUV，于2019上海车展上正式发布，2019年7月上市，售价区间为41.97-54.97万元，成为上汽通用凯迪拉克旗下最高端的车型。时至今日，凯迪拉克XT6已经推出五年多，但仍未进行中期改款，此次更新未年度改款车型。从车型变化来看，新款凯迪拉克XT6整体变化并不大，不管是外观、内饰还是动力，都几乎延续了现款车型的风格和配置，唯一较大变化是二排座椅，更加舒服也更符合豪华品牌的定位。作为新款车型，新车最吸引入的地方还是售价，官方指导售价44.99-50.99万元，限时预售价为34.99-40.99万，整体降幅均为10万元，而参考市场规则，预售价可能还会进一步下调。据乘联会数据显示，2024前10月凯迪拉克品牌销量为9.01万辆，销量最高的是CT5，为4.67万辆，XT5为2.10万辆，XT4为8405辆，而XT6仅3388辆。此次凯迪拉克针对新款XT6推出限时一口价，或将有效提升其市场销量表现。为了改善市场表现，上汽通用凯迪拉克开始推出限时一口价，并精简车型SKU。9月28日，全新凯迪拉克XT5正式上市，新车共推出3款车型，官方指导售价39.99-45.99万元，限时一口价26.59-33.59万元，整体降价12.4-13.4万元。

这个车标好看！凯迪拉克车标图片正值深秋时分𐟍‚，我亲自安装了迎宾车门灯。操作简便，外观美观，我忍不住将其设为屏保。分享给大家我的车载好物，每一款都值得拥有。

凯迪V车型进化：从CTS到凯雷德 𐟌Ÿ 凯迪拉克V车型的起源在2000年之前，凯迪拉克并没有真正意义上的高性能车。面对日本车和欧洲车在美国市场上的强劲竞争，通用汽车决定推出V系列。V的来源有多种解释，官方说法是致敬二战后凯迪拉克车标上的V，也有人理解为“V8”或“Victory”。 𐟔堧쬤𘀤𛣖车型 CTS-V：2004年亮相，是凯迪拉克的第一台V车型。搭载LS6 V8引擎，输出400匹马力/536牛米，表现强劲，当年销量喜人。 XLR-V：2005年推出，配备LC3北极星机增引擎，输出443匹马力/561牛米。这是通用最贵的车型之一，售价达到101,300美元。 STS-V：2006年推出，与XLR-V使用相同的引擎，但调教更高，输出469匹马力/595牛米。 𐟌ˆ 第二代V车型 CTS-V：2009年推出，搭载LS9 V8机械增压引擎，输出556匹马力/747牛米。这款车在纽博格林北环赛道上跑出了7分59秒32的成绩，成为当时最快的量产轿车之一。同年还推出了CTS-V Coupe和Wagon车型。 𐟚€ 第三代V车型 CTS-V：搭载6.2L V8引擎，输出640匹马力/850牛米，百公里加速仅需3.6秒，成为有史以来动力最强大的凯迪拉克车型，被誉为“四门科尔维特”。 ATS-V：搭载双涡轮V6引擎，输出464匹马力/603牛米，是第一台使用V6引擎的V车型。 Vsport：从这一代开始，凯迪拉克推出了Vsport版本，介于V和普通版之间，XTS和CTS都提供了这个版本。 𐟏† 第四代V车型 CT6-V：这台车实际上是Blackwing的4.2L V8双涡轮引擎的试验平台，输出550匹马力/870牛米，百公里加速3.8秒。这是第一台配备四驱系统的V车型。 CT5-V：搭载3.0L双涡轮V6引擎，输出360匹马力/549牛米，配备10AT变速箱、MRC电磁悬挂和eLSD限滑差速锁。 CT4-V：搭载2.7L四缸涡轮引擎，输出325匹马力/520牛米，配备MRC电磁悬挂。 CT5-V Blackwing & CT4-V Blackwing：这两款车配备了6.2L机械增压V8引擎，分别输出668匹和472匹马力，是真正的性能怪兽。凯雷德V：2022年发布，搭载机械增压V8引擎。 𐟓ˆ 凯迪拉克V车型的进化历程从CTS-V到凯雷德V，凯迪拉克的高性能V车型不断进化，为车主提供越来越强大的驾驶体验。每一代V车型都是凯迪拉克技术创新的结晶，展现了通用汽车在高性能车领域的卓越实力。

美式高性能电动LYRIQ V 凯迪拉克刚刚公布了V系列首款电动车型LYRIQ V，作为高性能部门首次试水电动车，还需要一点时间才能正式发布。 LYRIQ V预计标配全轮驱动，输出595马力+，预计在明年初海外正式发布。与目前海外在售的2025款LYRIQ普通版车型相比，LYRIQ V提供全新造型的前后保险杠下部包围、侧裙，以及车身同色四轮轮眉，轮辋为全新造型熏黑处理，配备带有凯迪拉克V标识的Brembo刹车卡钳。车尾方面，LYRIQ V 保留分体式尾灯组造型，其车顶扰流板尺寸有所增加，并在贯穿式尾灯组上部提供第二扰流板设计，尾门右侧新增代表 V 系列高性能车的 V 字母标识。内饰部分，它的方向盘不再采用凯迪拉克车标，而是V系列标识。甚至，方向盘还有一个V按键，估计就是狂暴模式。目前关于LYRIQ-V的动力参数、续航里程等相关信息官方没有公布。从奥特能电机序列里面来看，没有更大规格的电驱了，那么V版有提升动力的潜力吗？[三哈]

「新凯迪拉克XT6预售34.99万起」我们从凯迪拉克官方获悉，新凯迪拉克XT6正式开启预售，新车预售限时一口价为34.99-40.99万元。据悉，新车将在「2024广州车展」上市。「新凯迪拉克XT6将于广州车展上市」新车外观内饰维持现款设计，但对细节进行了调整。例如新车加入了更多黑化元素，车标进行了黑化处理，同时轮圈，前后保险杠饰条，排气管饰板，侧面防擦条，牌照框以及尾门装饰条都进行了熏黑处理。而内饰车采用更奢华的用料及更豪华的配置。

凯迪拉克俱乐部十周年：中秋同庆，共话未来 𐟚—𐟎‰ 凯迪拉克俱乐部十周年庆典 | 中秋佳节齐欢聚 𐟌•𐟎ˆ 亲爱的车友们，今年的中秋节注定不同寻常，因为凯迪拉克俱乐部迎来了它的十周年纪念日！𐟎ˆ 𐟌ˆ 中秋节，这个团圆的时刻，我驾驶着我的凯迪拉克，载着家人，驶向宁静的郊外。凯迪拉克的内饰豪华舒适，座椅柔软且包裹性好，仿佛被温柔地环抱。仪表盘上的独特灯光设计，充满了科技感和时尚感，在夜间行车时宛如星空中最亮的星。𐟌Œ 𐟎‰ 俱乐部十年的历程，就像一个温暖的大家庭。每次车友聚会，看到那一排排帅气的凯迪拉克，有霸气的SUV车型，线条硬朗，像是随时准备征服任何路况；还有优雅的轿车系列，车身流畅的曲线散发着独特的魅力。大家分享着驾驶凯迪拉克的乐趣，交流改装心得，那种志同道合的感觉真的很棒。𐟤銊𐟒– 在这个特别的中秋，我想对凯迪拉克俱乐部的车友们送上最诚挚的祝福：愿大家如同驾驶着凯迪拉克在道路上一样顺畅，家庭幸福美满。希望俱乐部在未来的日子里，继续蓬勃发展，就像凯迪拉克那源源不断的动力一样，永不止息。𐟥𐊊𐟎Š 十年风雨兼程，凯迪拉克俱乐部不仅是一个汽车爱好者的聚集地，更是我们共同的心灵港湾。每一次在路上看到凯迪拉克的车标，都会有一种莫名的亲切感。在这个特别的中秋，让我们一起举杯，为俱乐部的十岁生日欢呼，也为我们与凯迪拉克的美好缘分庆祝！𐟎‰

灵感采集著名汽车豪车标志演变历史分享，雪佛兰车标宝马车标演变史：从1913年至今别克车标演变史：从1903年至今凯迪拉克车标演变史：从1902年至今阿尔法罗密欧车标演变：从1870年至今阿斯顿马丁车标演变史：从1921年至今奥迪车标演变史：从1909年至今雪佛兰车标演变历程：从1911年至今克莱斯勒标志演变历程：从1924年至今雪铁龙标志演变历程：从1919年至今达契亚标志的变迁：从1966年至今大发标志的演变历程：从1951年至今法拉利标志的演变历史：从1923年至今达特桑标志的变迁历程：从早期的达特森到现在的形象呈现至今菲亚特标志的历史回顾：从创立之初至今

凯迪拉克：豪华与创新的百年传奇 𐟚—✨ ### 品牌历史：创新与传承的轨迹 𐟌ˆ 凯迪拉克自1902年由亨利ⷥˆ饅𐥈›立以来，已有百年历史。这个品牌在美国汽车工业的早期发展中，以其开创性的发明和创新而闻名。例如，它首次引入了同步啮合传动系统和电子启动点火系统。1909年，凯迪拉克加入了通用汽车公司，从此在通用的旗下继续发展和传承豪华车的制造。品牌文化和形象：尊贵与艺术的结合 𐟎芊凯迪拉克的车标——花冠盾形徽章，历经多次演变和改进，其颜色和图案都有特定的象征意义。例如，金黄色与纯黑色的组合象征着智慧与财富。凯迪拉克一直强调科技与艺术的结合，引领汽车设计潮流。其车体线条设计、内饰风格等方面都独具特色，代表着美式豪华风格，大气、豪迈、动力强劲是其重要的品牌特质。车型系列：多样化的选择 𐟚— 轿车系列： CT4：作为入门级中型豪华轿车，价格相对亲民，动力性能在同级别中有优势，搭载1.5T（211马力）和2.0T（237马力）发动机，前置后驱布局。 CT5：运动风格的中型轿车，配置丰富，动力为2.0T（237马力）发动机匹配10AT变速箱，车身比例50:50。 CT6：中大型轿车，车身线条优雅，车内空间宽敞，配备2.0T（237马力）发动机。 SUV系列： GT4：紧凑型SUV，外观时尚且有多种动力配置（1.5T和2.0T），内饰具有科技感和豪华感。 XT4：入门级紧凑型豪华SUV，尺寸紧凑，适合城市驾驶，搭载2.0T发动机。 XT5：中型SUV，空间表现不错，外观设计硬朗，动力为2.0T发动机。 XT6：中大型SUV，提供6座和7座布局，满足家庭和商务多种需求。新能源系列：纯电与未来的结合 𐟌🊉Q 锐歌：中大型纯电SUV，续航里程大，智能化配置先进。 IQ 傲歌：紧凑型纯电SUV。凯迪拉克以其悠久的历史、独特的品牌文化和不断创新的精神，继续在全球豪华汽车市场中占据重要地位。

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