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a380飞机图片新上映_a380起飞震撼视频(2024年12月抢先看)

内容来源：莱茵河北极图库所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

a380飞机图片

为拍电影剧组竟然真的造出了一架飞机为了更真实的拍出《危机航线》，剧组竟然按照1：1的比例制造出了A380客机的模型，不但外观而且客舱内部也是完美再现了真实客机的内部细节。为了真实还原A380客机的内部场景，剧组打造了飞机的双层客舱，为此剧组搜集了大量的图片，数据，资料，还有整个飞机的布局。可以说剧组在复制A380客机上花费了大量的精力和时间，为了模拟电影中飞机飞行时的颠簸状态，剧组使用了一个六自由度飞行模拟平台，将搭建好的飞机放在这个平台上进行拍摄，确保了呈现效果更加的真实。为了让观众看到一部效果逼真的电影，剧组可以说是尽了百分之一百的努力，希望这样的电影越来越多。#动态连更挑战#

C939洲际客机曝光，载客390人引热议最近，关于中国商飞C939洲际客机的消息在航空界引起了不小的震动。传闻称，这款飞机将拥有390个座位，甚至可能达到420个，航程更是惊人地达到16500公里，轻松跨越半个地球。然而，目前公开的资料大多是PPT上的概念图，缺乏实机照片。这些图片中，甚至出现了双发构型的设计，而非空客A380那样的双层四发设计。上个月，国内媒体刚刚曝光了国产宽体客机C929投入生产的消息，C929的生产线也刚刚竣工。中国商飞计划到2027年才能完成ARJ21、C919和C929这三大国产客机的部署，那么C939究竟从何而来？此外，四发客机因其高油耗而备受批评，甚至导致A380逐渐退役。目前，市场上只有俄罗斯的伊尔96还采用四台发动机的设计。或许，网友们想象中的双发大飞机，比C929更大一圈的设计，才是C939的未来？这一切都让人充满期待，但同时也充满了疑问。C939洲际客机的真实面貌究竟如何，我们拭目以待。

欧洲三地游：维也纳交通住宿全攻略今年我们部门的旅行目的地是中欧三地：奥地利的维也纳、匈牙利的布达佩斯和捷克的布拉格。虽然我不太喜欢写游记，但为了以后回忆时能有文字和图片的参考，还是决定记录下来。首先从奥地利的维也纳开始吧。 𐟚€ 交通工具：飞机篇我们在五月初订了从香港往返布拉格的机票，大约花了人民币四千二。由于深圳没有直飞布拉格的航班，所以我们从香港飞到迪拜再转机到布拉格。我们坐的是阿联酋航空，看到双层大飞机A380时，不少人都拿出手机拍照。头等舱在上层，经济舱在下层，看着真阔气。去程的飞机餐味道一般，反而回程的好吃一点。顺便提一句，空姐和空少们的颜值都很高哦。 𐟚‚ 交通工具：火车篇我们计划从维也纳开始行程，再去布达佩斯，最后到布拉格。之前我们在“欧洲版12306”omio（这个app还可以订巴士）上买了布拉格到维也纳的火车票。欧洲的火车普遍外表有点旧，不仅容易晚点还经常临时变换月台。后来听同事那位常年旅居欧洲的朋友吐槽说，欧洲的火车确实比较随性，需要时刻关注动态…… 布拉格到维也纳的火车上有免费的矿泉水可以拿，感觉坐着还行，位置会宽敞一些。 𐟚‡ 交通工具：城市交通网络地铁：维也纳只有四条地铁（U1-U4），有单程票和一日票、二日票和三日票买，可以现金也可以刷卡。那天买票前有个美国帅哥给我们送了一张免费的一日票，因为他说他当初买错了用不上所以就送给我们了，超开心的。最后我们还是买了一日票，因为第二天的行程不多，买两次单程票往返就可以。维也纳的地铁票也可以用来坐巴士，所以买个日票就方便多了，无论是地铁、巴士，还是一天去多个景点，一日票都能满足。 𐟒𖠨𔧥𘁧𜚊奥地利使用欧元，考虑到携带大量现金不方便，而且维也纳也普遍使用Visa或者Mastercard，所以我们每人只换了两百欧元。最后欧元还有剩下的，可能是我们消费比较少，大部分时间都在逛景点…… 𐟏蠤𝏥𜚊我们选的酒店是维也纳HBF火车站附近的azimut酒店，标双一晚大约90多欧，纯粹是临行前才订所以价格高了很多。房间比较窄，床和枕头都太软了，但可能是太累了我晚上都睡得很香哈哈。

广州黄埔区隔离攻略：酒店+外卖指南刚下飞机时，我也在各大社交平台上看了很多关于广州黄埔区隔离酒店的选择攻略，想着提前做足功课，选个心仪的酒店。但实际情况却完全不是那么回事！下飞机的顺序首先，如果你和我一样坐的是A380双层飞机，你会发现下飞机的顺序有点复杂。基本上是先点名，然后二楼下飞机，接着是一楼下飞机。最后下飞机的朋友是在一楼后排。贴号码的混乱下了飞机后，工作人员会给每个人胳膊上贴一个写着做核酸检测顺序的贴纸。然而，我们当时有两个工作人员站在两侧同时给大家贴号码，一个拿的是小号，一个是大号。所以，哪怕你是前几个下飞机的人，如果“站错了边”，也有可能被贴个300多号的贴纸。我和朋友一开始都被自动分配了一楼最后排的座位，但起飞前南航的工作人员会在登机口开一个窗口卖保留座位，我和朋友想去换座位时被工作人员推销说前排可以早下飞机早做检测，因此我们就分别花了800RMB选了一楼经济舱第一排的座位。虽然也算是靠前下飞机了，但谁能想到在贴纸这一环，我被贴了80的号码，朋友却被贴了380…… 等待做检测剧情又来了转折。我们先下飞机的人正在大厅坐着等待被叫号。过了一会儿，我们一个坐在一楼后排的朋友发微信说他们下了飞机之后工作人员说没号了，因此没有让他们到我们等待叫号的大厅，而是直接让他们上摆渡车去了另一个做核酸检测的地方。在我们还没被叫到号的时候，那个朋友就已经做完检测去拿行李了。又等了一会儿，本以为我马上就要被叫到号去做核酸检测了，结果这个时候又来了一个工作人员把我们坐在大厅的一部分人叫走，让我们上了摆渡车去了后排朋友先做核酸检测的那个地方。折腾一圈总之，这样折腾一圈，两三个小时就过去了，我这个“早下飞机的人”硬生生地变成了最后做完检测的，等我清完关第一个区的酒店的车基本都已经走掉了。等我终于到达选酒店的地方，已经选择放弃挣扎，想着只要不是招待所都OK。黄埔区的选择不过好在那天来接的区只有从化和黄埔。和其他朋友说的差不多，确实是郊区的车先来，靠近市区的后来。因为听说一般好酒店都靠后，所以我们看大部队都走了之后就去排队了。最后我们被安排到黄埔区的宜尚酒店隔离。工作人员说了酒店名字之后我们匆匆查了一下图片，感觉还可以，也就放心地上车啦！外卖推荐说了这么多，只想表达一个意思，去哪个酒店隔离真的不是我们能选的！大家就随遇而安吧𐟤裀‚相信命运。图3-5是给大家推荐的黄埔区的一些好吃的外卖𐟘‹，嘿嘿，希望对马上要落地广州的朋友有所帮助~𐟥𐀀

马尔代夫回程：升舱与行李丢失的双重经历在肯德基等了大约8:30，我们便前往机场办理登机手续。在柜台，我再次请求升舱，被告知只剩两个位置，于是我和儿子被安排进了贵宾休息室。当天，我们两人共支付了1060美元进行升舱。注意到这个贵宾休息室与东航的贵宾休息室有所不同，这里没有热食供应，而东航的面点是现场制作的，这里只有方便面需要自己泡。不久后，我们便登上了飞机，11:30的航班在11点左右就起飞了。回程的餐饮是正餐，与来时的简约早餐不同，回来的是三道式。我们查看了一下菜单和图片，吃完后便立即睡觉了。但实际上，吃完整理好东西后，再去上厕所刷牙，躺下来也已经快一两点了。期间发生了一个小插曲：空姐推荐我们在三道式正餐中选择当天的特别餐。我好奇地询问了特别餐的内容，结果上来后我只吃了几口就放下了。虽然里面有羊肉，但更多的是咖喱。并不是我不喜欢吃咖喱，而是这几天我已经受够了咖喱。后来，我告诉空姐我只吃了一点，并表示不喜欢，她还问我是否需要再尝试其他正餐，我表示不需要，想睡觉。现在想来，我应该睡前喝一杯酒有助于睡眠，毕竟飞机上还是挺吵的。睡了两个多小时后，我们准备降落。到达新加坡后，我们需要换航站楼并换飞机。但这次新加坡回上海的升舱价格非常高，我记得来时也是大飞机，但这次升舱要1560美元一个人。因为回来是A380吗？那差价也有点太多了吧，1万多人民币才一个人。最后我们还是决定不升舱了，毕竟三个人要3万多呢。然而，尽管我们没有升舱，但你们也不至于把我的行李弄丢吧。就像我之前在百度上说的那样，我少了一个箱子。出浦东机场时等了半天，前面两个大箱子都出来了，就差一个小箱子怎么等也等不出来。最后找了机场工作人员做了登记。即使你们把我的箱子弄丢了或者延后了，至少也给我个说法吧？

CZ328洛杉矶飞广州：飞行与隔离全攻略 ### 行前准备 ✈️ 首先，记得提前两天分别在两个不同的实验室做检测！第一天可以选择Equaltox，第二天可以选择Nova。我个人觉得Equaltox的体验更好，毕竟可以在酒店里等待，而且工作人员下手也比较温柔。我第二天做了加急检测，所以当天就拿到了报告，转码也很顺利。提醒一下，如果你是香港身份，千万别用外籍版的检测包哦！另外，上传图片后千万不要点进去预览，否则可能会出bug。最后确认信息的时候，检查一下所有图片都在就行。提前加一下航班的微信群，里面有很多热心的志愿者。我们这班飞机上有人直到9点才转码成功，所以不要慌！飞行旅程 ✈️ 我们这班飞机是旧的A380，建议大家带点消毒纸巾擦擦，卫生状况一般，而且基本上没有机舱服务。吃的只有一袋零食（居然有Chobani酸奶），所以建议大家提前在包里备点零食。出发航站楼有Panda Express、KFC和PF Chang，可以走之前炫碗饭。飞机上好像没有电插座，建议带好充电宝。耳机也不一定有，而且飞机上很冷，毯子超级薄，建议多带点衣服。落地 𐟌 整个流程还挺快的，居然是咽拭子检测！太幸运了。行李出来的也挺快。我拿到行李后拖了一下才去排队。第一批被送到肇庆碧桂园了，我觉得去佛山健康驿站更保险，果然如愿以偿，一出去就看到了大巴上写着佛山。看到有人坐在机场里面不走，估计看了攻略想等到最后去广州的酒店。不过我觉得去广州也不一定能去好酒店，就没等了。隔离 𐟏芊差不多一个小时车程到了佛山健康驿站。看攻略选最大的房型都不会太差，我果断冲了2室1厅。进屋的瞬间太开心了！房间挺卫生的，还有洗衣机、洗衣液、电视可以投屏，Wifi看电视也很顺畅。有小卖部可以买东西，选择挺多的，就是比较贵。居然能买到自热火锅！不能外卖，快递限5件。已经觉得超级幸运了！总的来说，这次飞行和隔离的经历还是挺顺利的，希望大家也能顺利过关！

空姐的飞行珍藏柜大揭秘！ ✈️第五层：民航机组人员的小熊𐟐𛠤𝠧œ‹出有哪些机组人员啦吗？最后奉上空姐小熊和飞行箱的合影，希望所有民航人能够健康快乐，平安起落❤️ ✈️第四层：满世界到处飞带回来的水晶球𐟔Œ纪念品们，其中最有纪念意义的就是那一只从意大利𐟇‡𙥸楛ž的“triangel”缘分天使娃娃，应该是每个看过𐟑谟𛢀✈️港剧《冲上云霄》人的执念了…我也是因为看了这部电视剧才梦想进入航司。 ✈️第三层：全哈利波特系列周边，和飞行没多大关系可是我就是很喜欢啦… ✈️第二层：有飞行员和空姐手办，还有一些小徽章以及姓名牌。飞机是我最爱的B787“梦想之翼”，本人非常幸运的曾经多次执飞过有特殊涂装的第787架B787飞机（买不到这一款）还有就是自己的制服相片～ ✈️第一层：因为我的注册机型是波音系列的B737、B777、B787，其中机尾号B-5646和B-2725都是自己真正执飞过的机友们猜猜看我曾经坐在过哪些位置呢？五架飞机的说明都在图片上啦～其中目前𐟑鰟𛢀✈️A380已经退役，B777也已经不是天合联盟涂装啦！

2024年10月10日凌晨时分，在上百名航空爱好者热切的目光中，伴随着无数相机发出的咔嚓声，一架庞大的白色飞机在天津滨海机场的跑道上缓缓降落。这架长相奇特的飞机身份非凡，它是从法国图卢兹空客工厂远道而来的超级运输机，隶属于空客集团旗下的专业物流公司——空中客车国际运输公司。这款空客330-743L型货机，通常被称为“超级大白鲸”（Beluga XL），其拥有63米的机身长度和高达8.08米的货舱宽度，最大起飞重量为227吨，最大有效载荷53吨。相较于前一代的空客大白鲸（A300-600ST），其机身长度增加了6米，宽度扩展了1米，运输能力提高了30%。得益于拥有当下全球在役所有运输机中最大的货舱横截面积，“超级大白鲸”机体内可容纳宽7.1米、高6.7米的超大尺寸货物，也让更多特殊形状、尺寸的货物能够得以空运。其可以一次性装载两架空客A350的机翼以及空客A380的巨大尾翼。此外，它还能够容纳空客A330的部分机身。在此次任务中，“超级大白鲸”不辞辛劳，跨越万水千山，途中经停了开罗、巴林、加尔各答等多个城市，累计航程超过万公里，空中飞行时间长达24小时以上，最终安全抵达天津滨海国际机场。此次飞行是“超级大白鲸”首次踏足中国，也是其首次在欧洲以外的区域执行运输任务。在现阶段，“超级大白鲸”主要负责将法国、德国、西班牙及英国的工厂生产的部件运送至图卢兹和汉堡的商用飞机总装线，同时也服务于位于西班牙塞维利亚的A400M运输机总装线。在欧洲的运输网络中，它执飞的最长航线是飞往土耳其的安卡拉，因为那里设有生产A400M部件的空客工厂。过去，大叔对于将一架货机命名为“超级大白鲸”曾经感到困惑不解。然而，当大叔目睹了两种“大白鲸”对比的照片后，不禁发出感叹：它们简直就是四维空间中失散多年的“双胞胎”兄弟！尤其是它们头部那独特的凸起，以及那白白胖胖、圆圆滚滚的身躯，实在是太相似了。由于“超级大白鲸”是在凌晨时分悄然抵达的，并在夜幕的掩映下直接开进了空客天津生产基地，这层神秘的面纱引发了种种猜测，便有流言四起，称空客计划在天津设立A330neo的组装线，而这次“超级大白鲸”的到访，据传是为了运送相关的生产线设备。很快，随着网上一组图片的发布，所有的谣言和不实之辞便不攻自破。这些照片中，有一张显示了客机的后段机身被装载在“超级大白鲸”的货舱之内。另一张照片则捕捉到了工人和技术人员正在卸下这段机身的场景。事实上，“超级大白鲸”此次的任务是运送A320neo的后段机身至天津工厂进行组装。据了解，大白鲸系列飞机隶属于空中客车集团旗下的空中客车国际运输公司，专门用于特殊物品的运输任务。该系列飞机总计有11架，分为两代。第一代基于A300-600客机进行改装，命名为A300-600ST，共有5架。而第二代则是在A330-200基础上的改良产品，被称作A330-700或Beluga XL，目前拥有6架。此次抵达的是Beluga XL系列中注册号为F-GXLN的5号飞机。

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